免費保養(yǎng)+優(yōu)惠，這羊毛速來薅！

大雪剛過，冷空氣，不過也因為這份寒冷，讓即將到來的圣誕節(jié)增添了幾點氣氛。

成年人也許不相信圣誕老人，但成年人可以做那個獎勵自己的圣誕老人，恰逢12月沃爾沃官方XC90至高給出20000元購車補貼，并且承諾終身保養(yǎng)免費，另外XC90 T8混動版可享10000元購車補貼、至高15000元置換補貼、終身免費保養(yǎng)和2年保險基金還有2年核心延保等，沃爾沃安全又有格調(diào)，再加上理想的優(yōu)惠力度，這份圣誕大禮，你真的不想薅嗎？

忘了從什么時候開始，越來越喜歡沃爾沃這個品牌，很多人對沃爾沃有一種偏見，除了安全它似乎可以沒別的可以講了，但這些年我發(fā)現(xiàn)了沃爾沃身上有種不多見的偏執(zhí)。

確實，在沃爾沃XC90這個價位，你能買到很多產(chǎn)品，但細(xì)心分辨，能全面滿足奶爸個性和家庭需求的車，真的沒多少，甚至毫不夸張地講，那些買XC90的“中年人”曾經(jīng)都是堅信自己獨一無二的少年。

再追風(fēng)的少年，當(dāng)父母了之后才會感覺到，世間上有價值遠(yuǎn)超于金錢的存在，在守護家人安全的前提下保留個性，便成了選車最重要的考量。

安全是一臺車最值的豪華配置

守護家人的安全，是每一個成為父母的人，首先學(xué)到的第一堂課。論汽車安全，沃爾沃的老本行。早在汽車粗放發(fā)展的年代，在碰撞測試剛發(fā)展的時期，沃爾沃就旨在打造全世界最安全的汽車。

汽車安全性是指汽車在行駛中避免事故、保障行人和乘員安全的性能，一般分為主動安全、被動安全、事故后安全和生態(tài)安全。

在各種各樣的視頻平臺上，你總能刷到沃爾沃碰撞后車內(nèi)成員毫發(fā)無傷的視頻，但你不知道在這些結(jié)果的背后，沃爾沃背后都做了哪些貢獻。

一個冷知識帶給大家，沃爾沃是你車上三點式安全帶的發(fā)明者，也是最早普及AEB主動剎車系統(tǒng)的汽車品牌。作為品牌旗艦車型，沃爾沃XC90自然標(biāo)配City Safety 城市安全系統(tǒng)。這套系統(tǒng)可在時速4公里/小時以上的情況下自動激活，能減輕或避免車輛和前方的車輛，行人，騎行者，以及大型動物相撞的危險。

該系統(tǒng)還包括了道路偏離預(yù)防及保護系統(tǒng)、LKA車道保持輔助、BLIS盲點信息系統(tǒng)、倒車車側(cè)警示系統(tǒng)、后向碰撞警示系統(tǒng)等等，在保障安全的同時，還讓車變得越來越省心、好開。 

尤其是沃爾沃XC90搭載的Pilot Assist領(lǐng)航輔助系統(tǒng)。

這套系統(tǒng)不僅能在高速工況使用，也適用于城市通勤。自動跟隨功能非常好用，前車停它也停，前車走它也走，非常省心，而且還有車道保持功能。

當(dāng)下很多車都在以L2級駕駛輔助作為賣點，但實際體驗參差不齊，有些系統(tǒng)在自動制動過程令人很不舒服，前面沒反應(yīng)，搞得你害怕，怎么還不減速，于是不得不人工提前干預(yù)，到了后半段又減速過猛。

相比之下，Pilot Assist 領(lǐng)航輔助系統(tǒng)的自動跟隨，嫻熟聰明如一位老司機，早早減速讓駕駛者安心——我采取措施了，然后非常線性地減速，和前車的制動保持大致同步的力度，最后停下的動作也很柔和，不會讓你被安全帶勒住，這是很多所謂大品牌都未能做到的。

從發(fā)生碰撞之前就避免發(fā)生碰撞，防范于未然，是沃爾沃對汽車安全的理解。安全配置保障司機就像去醫(yī)院體檢，若查不出問題，很多人會第一反應(yīng)是白花錢了，日常不容易被消費者感知，但這種東西就像是一份重大意外保險，一次就值回票價，盡管你永遠(yuǎn)不想用到它，但在需要它的時候能救命，便夠了。

畢竟大多數(shù)人買車最主要的場景就是日常上下班代步以及周末去周邊散散心，偶爾跑一下長途，無論什么用車環(huán)境，沃爾沃XC90都像一座移動堡壘一樣全方位守護著你和家人的安全。

網(wǎng)紅極簡風(fēng)見到都要叫聲老師傅的內(nèi)飾

什么是豪華？也許是豪華用料，也許是設(shè)計奢華，在沃爾沃的理解里，將一切簡約地布滿人性關(guān)懷就是最好的豪華。坐進XC90的車廂里，你會發(fā)現(xiàn)當(dāng)下網(wǎng)紅的所有北歐風(fēng)設(shè)計，到這里都要喊一聲師傅。在內(nèi)飾各處大面積真皮包裹與中控臺及門板處木紋飾件的襯托下，以O(shè)rrefors?歐瑞詩水晶檔桿做畫龍點睛之筆，完美詮釋了簡約輕奢的北歐式設(shè)計理念。

不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)一件事，市面上大部分的SUV都是朝著男性審美出發(fā)，攻擊、硬朗、高調(diào)、戰(zhàn)斗，越來越多的“方盒子”SUV問世就是最好的佐證，而沃爾沃XC90由外而內(nèi)給人的感覺都是非常平和，男女老少都能很輕易地接受。

當(dāng)然，為了迎合當(dāng)下用戶對于科技配置的追求，全液晶儀表與中控大屏自然是沒有缺席。不同于市面上的把所有功能恨不得都塞進屏幕里，也沒有精力過剩的三四五屏，沃爾沃XC90中控屏的功能能用一級菜單解決的絕對不會放在二級菜單里，以最直接的方式解決需求，是沃爾沃的堅持。

另外，在舒適性上，大家只要坐進XC90的座椅時長超過15分鐘，都不會有任何抱怨。座椅用料堅持使用昂貴卻不顯眼的可持續(xù)材料、純天然材料替代討好大眾的“豪華”材料，尺寸上做到“厚”、“寬”、“大”，誰說尺寸不重要？這個真理放在哪兒都是對的。包裹的皮質(zhì)柔軟而細(xì)膩，最重要的是，還有非常長的坐墊+電動腿托，大腿被支撐的相當(dāng)滿意，長途的疲勞感也減到最低。

沃爾沃的座椅總是帶腿托，而德國脊背協(xié)會認(rèn)證的座椅通常都有腿托，研發(fā)座椅之初就讓醫(yī)學(xué)專家，包括神經(jīng)、骨科專家加入進來，駕駛沃爾沃長途旅行極少有用戶反映腰酸背痛，硬，是對身體的支撐，保持坐姿不變是長途駕駛舒適性的保證。畢竟元旦將至，過年長假進入倒計時。一家人出游會是常態(tài)，你總不想聽到任何關(guān)于旅途的抱怨，來源于長途乘坐的座椅。

摸著母嬰級無異味的內(nèi)飾材質(zhì)，在長途中感受19個揚聲器、12聲道、1410瓦有效功率的Bowers&Wilkins?殿堂級音響，以鸚鵡螺技術(shù)打造出身臨其境的聆聽感受，說實話，這套音響的質(zhì)感，也只有柏林之聲能為之一戰(zhàn)。

總結(jié)：

很多人喜歡開玩笑說沃爾沃是性冷淡，實際上沃爾沃的風(fēng)格都來自低飽和，【安全】是它的基石，但絕不止于安全。有的人追崇賽車的刺激，有的人喜歡BBA，開什么車本身就是一種生活方式的表達。如果你對那些，國產(chǎn)后的豪華SUV采用塑料油底殼、鐵質(zhì)懸掛下擺臂等做法嗤之以鼻，同時又對車輛的實用性和環(huán)保健康有要求的話，那么重要的事情再說一遍！12月沃爾沃推出官方優(yōu)惠，XC90購車最高補貼20000元且終身保養(yǎng)免費，這樣一臺個性與家用并存，堅持進口的7座SUV，看起來會是你更務(wù)實的選擇。