月月熱銷2萬+!車壇常青樹宋ProDM-i冠軍版是這樣打造的?

大家有沒有發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在路上跑的“綠牌車”是越來越多了，根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會銷售報(bào)告顯示，今年1-11月國內(nèi)新能源銷量同比增長36.7%，透率達(dá)到30.8%。

消費(fèi)者主動選擇新能源車的理由也很簡單，那就是在新能源價(jià)格與燃油車價(jià)格基本一致的前提下，新能源車有著比較明顯的技術(shù)優(yōu)勢。尤其是在12-15萬這個(gè)價(jià)格區(qū)間，消費(fèi)者對車的要求基本就是省油、可靠、智能、舒適，而這正是新能源車尤其是中國品牌新能源車的優(yōu)勢所在。

但問題也來了，這個(gè)價(jià)位新能源車那么多，究竟選哪輛好呢？從產(chǎn)品實(shí)力和現(xiàn)在的市場銷量來看，宋Pro DM-i冠軍版是一個(gè)不會錯(cuò)的選擇。

群眾的眼睛是雪亮的

雖說銷量低的車不一定不是好車，但銷量高的車型一定有其過人之處，畢竟群眾的眼睛都是雪亮的，但凡有一輛車“虛有其表”，其口碑早就在網(wǎng)絡(luò)上崩盤了，銷量也不可能一直維持下去。 

那消費(fèi)者們都喜歡買什么車？翻開近1、2年的銷量榜單，我們可以看到比亞迪基本處于遙遙領(lǐng)先地位，前10乃至前5車型銷量中，比亞迪都占據(jù)絕大多數(shù)席位，并且品牌銷量也超越了合資品牌，成為國內(nèi)銷量第一?，F(xiàn)在的比亞迪可以說是引領(lǐng)著中國品牌決戰(zhàn)合資燃油，全面加速中國車市從從油轉(zhuǎn)電。

其中比亞迪宋家族車型就是銷量擔(dān)當(dāng)之一，截止今年11月，王朝宋家族就累計(jì)了超過130萬的銷量，可以說是名副其實(shí)的現(xiàn)象級產(chǎn)品。 而在比亞迪宋家族車型中，得益于出色的“質(zhì)價(jià)比”，主打12-15萬級別的宋Pro DM-i冠軍版銷量一直居高不下。

與同級其它車型相比，宋Pro DM-i冠軍版擁有DM-i帶來的低能耗和良好駕控體驗(yàn)、DiLink 4.0帶來的良好的智能化表現(xiàn)、充足的空間以及優(yōu)秀的配置。某種程度上，宋Pro DM-i冠軍版徹底打破了傳統(tǒng)合資品牌燃油SUV的“壟斷”，重新定義了A級SUV的新標(biāo)桿。并且還擠掉合資A級SUV價(jià)格水分。

這種產(chǎn)品實(shí)力的提升，也充分反映到市場銷量上。宋Pro DM-i冠軍版的銷量在同級車型中可謂是有著明顯的領(lǐng)先優(yōu)勢，上市第三個(gè)月開始月銷就已穩(wěn)定在2萬+，并呈現(xiàn)穩(wěn)步上升的趨勢，銷量排名也一直穩(wěn)居前列。在宋Pro DM-i冠軍版的助力下，DM-i超級混動系統(tǒng)得以用更快地速度進(jìn)行普及，成為了消費(fèi)者信賴且首選的混動系統(tǒng)。 

更重要的是，在12月初比亞迪宣布新能源車銷量達(dá)到600萬輛的同時(shí)也推出了僅在今年12月可享受的限時(shí)最高2萬元的油轉(zhuǎn)電基金。其中宋Pro DM-i冠軍版可享受至高1萬元的現(xiàn)金鉅惠，這意味著宋Pro DM-i冠軍版的擁車成本進(jìn)一步降低，消費(fèi)者也能享受到實(shí)實(shí)在在的現(xiàn)金讓利，可以說12月是今年最佳購車時(shí)機(jī)，也是年內(nèi)最后一波購車良機(jī)。 

高標(biāo)準(zhǔn)鑄就高品質(zhì)產(chǎn)品

當(dāng)然，宋Pro DM-i冠軍版能取得如今的銷量成績，絕對少不了消費(fèi)者的支持。要知道，作為主打家用的車型，消費(fèi)者對其質(zhì)量的要求也會比普通消費(fèi)產(chǎn)品更高。

那一輛高品質(zhì)的汽車是如何生產(chǎn)出來的？整個(gè)生產(chǎn)會經(jīng)過什么步驟？我們這次有機(jī)會深入比亞迪鄭州工廠，來近距離感受宋Pro DM-i冠軍版的生產(chǎn)，看看比亞迪如何生產(chǎn)出高品質(zhì)的產(chǎn)品。

高品質(zhì)的生產(chǎn)必然有高標(biāo)準(zhǔn)要求和生產(chǎn)設(shè)備，所以在這關(guān)鍵的沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝中，比亞迪都采用了世界一流的供應(yīng)商以及一流的標(biāo)準(zhǔn)來保證產(chǎn)品質(zhì)量，同時(shí)還加大自動化的投入，在保證質(zhì)量的同時(shí)提高生產(chǎn)效率，讓每一位等待愛車的消費(fèi)者都能盡快提車。

沖壓環(huán)節(jié)作為四大工藝的第一個(gè)環(huán)節(jié)，其生產(chǎn)質(zhì)量影響著后續(xù)工藝乃至整車的質(zhì)量表現(xiàn)。比亞迪采用全自動化沖壓生產(chǎn)，通過國內(nèi)一流制造商濟(jì)南二機(jī)床沖壓機(jī)來實(shí)現(xiàn)白車身結(jié)構(gòu)件、覆蓋件的沖壓，保證沖壓件的高質(zhì)量生產(chǎn)和質(zhì)量穩(wěn)定性。

沖壓材料方面則采用鍍鋅板、高強(qiáng)度板、激光拼焊板等高品質(zhì)鋼板來進(jìn)行生產(chǎn)，確保沖壓件堅(jiān)固耐用，為宋Pro DM-i冠軍版的高質(zhì)量打下良好基礎(chǔ)。

焊裝環(huán)節(jié)是將沖壓出來的結(jié)構(gòu)件、覆蓋件焊裝起來，成為白車身。焊裝車間采用了比亞迪自主設(shè)計(jì)制作的白車身運(yùn)輸存儲系統(tǒng)，結(jié)合多種自動運(yùn)送方式將物料直接運(yùn)輸至對應(yīng)的產(chǎn)線工位，避免轉(zhuǎn)運(yùn)、上料過程中造成的意外損傷，優(yōu)化了整體生產(chǎn)效率。 

同時(shí)車身焊接工作都由行業(yè)頂尖品牌的成千上百個(gè)機(jī)器人來自動完成，保證每一個(gè)焊點(diǎn)的飽滿與牢固。除了我們熟悉的點(diǎn)焊之外，宋Pro DM-i冠軍版的部分白車身焊接還采用了激光焊接，焊縫更加美觀。

當(dāng)然了，白車身還得經(jīng)過涂裝之后才能呈現(xiàn)出我們喜歡的顏色，比如宋Pro DM-i冠軍版上非常雅致的遠(yuǎn)山青。涂裝環(huán)節(jié)是將焊裝好的白車身進(jìn)行電泳防銹后再進(jìn)行底漆、色漆、清漆噴涂，讓整車外觀更加漂亮美觀，同時(shí)還能兼顧防銹，讓車身在惡劣環(huán)境中也能得到充足的保護(hù)。

在這個(gè)環(huán)節(jié)中，比亞迪采用PPG超高泳透力電泳漆將車身全浸電泳，保證車身優(yōu)秀的防腐性能。同時(shí)底漆、色漆、清漆噴涂采用國際品牌的自動噴涂機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)內(nèi)外板全自動噴涂，將充分霧化的漆料覆蓋在車身上，保證漆面厚度、外觀的一致性和均勻性。 

白車身處理完成后終于可以進(jìn)入總裝環(huán)節(jié)，在這個(gè)環(huán)節(jié)中，DM-i動力總成、刀片電池總成、內(nèi)裝等各部件逐步安裝在白車身內(nèi)。雖然總裝看起來簡單，，但這一環(huán)節(jié)在整個(gè)汽車生產(chǎn)過程中肩負(fù)著保證質(zhì)量、準(zhǔn)時(shí)交付的重任，其質(zhì)量要求和效率要求一點(diǎn)都不低。

所以比亞迪采用了智能裝配、在線控制、SPS輛份式配送系統(tǒng)、合裝AGV等自動化安裝技術(shù)，從而提高整體的裝配質(zhì)量和效率。比如前后風(fēng)擋的安裝就采用了智能涂膠和裝配技術(shù)，保證風(fēng)擋安裝牢固；冷卻液、剎車油、機(jī)油等油液也會通過在線組合加注系統(tǒng)來進(jìn)行加注，確保行走部件、動力總成部件等一開始就處于最佳工作狀態(tài)；就連每一顆螺絲，都會通過在線系統(tǒng)來自動識別鎖緊扭矩，保證每一顆螺絲都以最佳狀態(tài)來鎖緊。  

最終，一輛又一輛宋Pro DM-i冠軍版從OK線上駛下來，在經(jīng)過檢測之后運(yùn)輸至各大經(jīng)銷商，再交付到消費(fèi)者手上。 

入門即高配，產(chǎn)品力領(lǐng)先 

良好的生產(chǎn)工藝能保證產(chǎn)品優(yōu)秀的質(zhì)量，但要讓消費(fèi)者心甘情愿的用錢包投票，還得保證所生產(chǎn)的產(chǎn)品是消費(fèi)者需要的，在這方面宋Pro DM-i可以說是行家。

宋Pro DM-i冠軍版升級了續(xù)航、標(biāo)配快充，更好的保證用戶純電行駛的體驗(yàn)，減低日常使用成本。另外，入門車型就配備全景影像、主駕駛電動調(diào)節(jié)、外后視鏡電動調(diào)節(jié)、智能語音等配置，動力系統(tǒng)更強(qiáng)、舒適配置拉滿。

宋Pro DM-i冠軍版主打的就是入門即高配、科技平權(quán)，讓所有人都能擁有更為舒適、便捷的用車體驗(yàn)。

而在與用戶交流的過程中，我們也發(fā)現(xiàn)用戶對宋Pro DM-i冠軍版的滿意程度很高，尤其是其純電續(xù)航、能耗和駕控體驗(yàn)。按照他們的說法是：現(xiàn)在開這輛車真的是太省錢了，市區(qū)通勤都只需用電，出去中長途自駕游的油耗又低，整體的駕駛和乘坐也非常舒服，買了宋Pro DM-i冠軍版之后，出門的欲望都更強(qiáng)了。

另外，宋Pro DM-i冠軍版用戶也提到一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的問題，那就是“質(zhì)價(jià)比”，每一位消費(fèi)者都表示：買車時(shí)都與其他同級車型做了對比功課，宋Pro DM-i冠軍版價(jià)格更實(shí)在，整體配置、智能化水平都更勝一籌，所以最終還是選擇了宋Pro DM-i冠軍版。 

說白了，用戶買車就是讓生活更加多姿多彩。而宋Pro DM-i冠軍版則很好地幫助用戶完成了這一點(diǎn)，降低使用成本、提高品質(zhì)享受，充分滿足消費(fèi)者需求，同時(shí)也有良好的質(zhì)量保障，也不難理解為何宋Pro DM-i能一直成為SUV常青樹，深受消費(fèi)者信賴。 

總結(jié) 

在比亞迪的帶領(lǐng)下，中國新能源銷量繼續(xù)保持高增長速度。隨著產(chǎn)能以及銷量的增長，新能源車的生產(chǎn)成本也會有一定成程度的降低，部分車企也會及時(shí)調(diào)整優(yōu)惠政策，讓利給消費(fèi)者，繼續(xù)吸引消費(fèi)者轉(zhuǎn)投新能源懷抱。 

比亞迪及時(shí)拋出12月份限時(shí)鉅惠活動，既是一次非常實(shí)在的讓利行動，也是在用自己的方式加快中國新能源車的普及。

而對消費(fèi)者來說，能以更低的成本購入自己心儀的車型，也是一大美事。比如宋Pro DM-i冠軍版就憑借低油耗、高配置、動力強(qiáng)、空間大等多方面優(yōu)勢成功樹立了12萬級SUV市場的標(biāo)桿，徹底顛覆合資燃油SUV。再加上現(xiàn)金讓利，其“質(zhì)價(jià)比”更是得到進(jìn)一步的提升。這樣的宋Pro DM-i冠軍版無疑是12萬級別A級SUV的首選車型。