瑪莎拉蒂全新總裁S中國上市 新GT S亞洲首演

新車評(píng)網(wǎng)現(xiàn)場報(bào)道

2009年4月20日，世界著名豪華汽車品牌瑪莎拉蒂攜兩款最新力作——全新Quattroporte總裁系列運(yùn)動(dòng)版車型、GranTurismo S跑車自動(dòng)擋車型閃亮登場2009上海國際車展。其中瑪莎拉蒂全新Quattroporte總裁系列運(yùn)動(dòng)版車型（Quattroporte Sport GT S）正式在中國上市；另外，剛剛在3月份日內(nèi)瓦車展亮相的瑪莎拉蒂GranTurismo S跑車自動(dòng)擋車型（GranTurismo S Automatic）在2009上海國際車展開始其亞洲的首演。同時(shí)亮相的還有備受矚目的瑪莎拉蒂全新Quattroporte總裁系列行政版、精英版車型以及GranTurismo S跑車。

“作為對(duì)中國消費(fèi)者的承諾，我們帶來了兩款新車型，全新Quattroporte總裁系列運(yùn)動(dòng)版憑借其卓越的運(yùn)動(dòng)性能，對(duì)開創(chuàng)‘高性能豪華轎車’這一領(lǐng)域的Quattroporte總裁系列的運(yùn)動(dòng)性能進(jìn)行終極闡釋；GranTurismo S跑車自動(dòng)擋作為瑪莎拉蒂‘豪華旅行跑車’又一力作，將進(jìn)一步強(qiáng)化由瑪莎拉蒂創(chuàng)造的豪華旅行跑車概念，體現(xiàn)了性能與駕駛樂趣的完美結(jié)合。今天展現(xiàn)在大家面前的這兩款車型，加上現(xiàn)有的四款車型，我們的產(chǎn)品線從來沒有像現(xiàn)在這樣豐富過。”瑪莎拉蒂亞太區(qū)董事總經(jīng)理西蒙?尼科拉（Simone Niccolai）先生談到，“2008年瑪莎拉蒂在中國市場的表現(xiàn)尤為突出，共向終端客戶交付車輛350輛，中國市場成為瑪莎拉蒂全球59個(gè)市場中增長最快的區(qū)域市場?！?/P>

全新Quattroporte總裁系列運(yùn)動(dòng)版（Quattroporte Sport GT S）

瑪莎拉蒂全新Quattroporte總裁系列運(yùn)動(dòng)版，不久前剛在2009北美國際車展首度亮相，現(xiàn)在登陸中國市場。憑借其卓越的運(yùn)動(dòng)性能，全新Quattroporte總裁系列運(yùn)動(dòng)版在瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte總裁系列所創(chuàng)造的 “高性能豪華轎車”這個(gè)獨(dú)特的領(lǐng)域，創(chuàng)造了又一個(gè)新的里程碑。源于打造一款“有著豪華轎車外觀的真正運(yùn)動(dòng)型汽車”的設(shè)計(jì)理念，瑪莎拉蒂全新Quattroporte總裁系列運(yùn)動(dòng)版對(duì)瑪莎拉蒂Q(mào)uattroporte總裁系列的運(yùn)動(dòng)性能進(jìn)行了終極詮釋。

全新Quattroporte 總裁系列運(yùn)動(dòng)版帶來了更加振奮人心的駕駛體驗(yàn)：瑪莎拉蒂4.7L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，功率增加至440 hp；專門設(shè)計(jì)并優(yōu)化的電子六速自動(dòng)變速箱配備了最新開發(fā)的變速器管理軟件，帶來更多駕駛樂趣；前后懸掛系統(tǒng)的調(diào)校更具運(yùn)動(dòng)性：采用單阻尼減震器、更硬調(diào)校的懸掛，更低的車身離地間隙；運(yùn)動(dòng)型排氣系統(tǒng)：在運(yùn)動(dòng)模式下，氣動(dòng)閥開啟，聲音低沉有力，更具吸引力。

在外觀和內(nèi)飾方面，全新Quattroporte 總裁系列運(yùn)動(dòng)版的設(shè)計(jì)更具氣勢及動(dòng)感：新款的凸出式垂直薄片前格柵映襯著標(biāo)紅的三叉戟徽標(biāo)，展現(xiàn)瑪莎拉蒂經(jīng)典的運(yùn)動(dòng)版車型的典型風(fēng)格；新款鈦金色的前照燈；采用打孔Alcantara?材料和皮革裝飾的M型座椅；標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)飾條采用新型Titantex材料，一種“鈦金屬色”的復(fù)合材料。

GranTurismo S跑車自動(dòng)擋（GranTurismo S Automatic）

GranTurismo S跑車自動(dòng)擋車型在2009日內(nèi)瓦車展上首次與世人見面，在上海車展開始其亞洲首演?，斏貵ranTurismo S跑車自動(dòng)擋車型配備4.7L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，可以在7,000 rpm產(chǎn)生440 hp的強(qiáng)大功率，在4,750 rpm達(dá)到490Nm的最大扭矩。

該車型主要的創(chuàng)新之處在于將自動(dòng)變速箱與瑪莎拉蒂GT跑車配備的動(dòng)力最強(qiáng)的濕式油底殼V8發(fā)動(dòng)機(jī)相結(jié)合 – 在當(dāng)前的市場上，瑪莎拉蒂GT跑車系列車型包括4.2L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配自動(dòng)變速箱的車型，以及4.7L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電子控制變速箱的車型?，F(xiàn)在，4.7L V8發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大動(dòng)力與ZF六速自動(dòng)變速箱的平順性結(jié)合在一起， GranTurismo S跑車自動(dòng)擋車型將進(jìn)一步強(qiáng)化由瑪莎拉蒂創(chuàng)造的豪華旅行跑車概念，同時(shí)也提供了極佳的性能。

帶有連續(xù)可變阻尼減振器的Skyhook懸掛系統(tǒng)提供了更高的行駛舒適性。此外，被動(dòng)安全系統(tǒng)得到了進(jìn)一步加強(qiáng)，這要?dú)w功于瑪莎拉蒂GT跑車系列車型配備的新一代乘客安全氣囊，該氣囊?guī)в械惋L(fēng)險(xiǎn)充氣功能。

瑪莎拉蒂GranTurismo S跑車自動(dòng)擋車型延續(xù)了全部瑪莎拉蒂車型所具有的鮮明而獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)也具備自身的特點(diǎn)，使人們能夠立刻將它辨認(rèn)出來：造型更加突出的新型車門下部小型裙板強(qiáng)化了車身的動(dòng)感，新型20英寸輪轂（標(biāo)準(zhǔn)裝備）采用特色鮮明的全新“三叉戟”造型，體現(xiàn)出該車型的力量與優(yōu)雅。

更加豐富的裝備提升了駕駛者和乘客的駕乘樂趣，其中包括作為標(biāo)準(zhǔn)裝備提供的Bluetooth無線通訊功能和作為選裝裝備提供的Ipod連接裝置，更加豐富了瑪莎拉蒂多媒體系統(tǒng)的功能。