MG3是上汽主打80后年輕群體的時(shí)尚小車，也是繼MG6之后MG品牌全新研發(fā)的第二款車型?！咀模河嗪阄摹?/h3> 隱藏
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MG已經(jīng)樹立了新的家族形象，MG3采用與MG6相似的前臉設(shè)計(jì)，“大嘴”進(jìn)氣格柵更符合年輕動(dòng)感的定位。
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MG3的尾部識(shí)別特征很明顯，外形上洋溢的青春氣息。
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MG3的車身尺寸是長3999mm，寬1728mm，高1517mm，軸距2520mm。要比飛度、嘉年華略大，在同級(jí)里只稍小于愛唯歐。
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這就是MG新的家族形象，MG的八角形LOGO鑲嵌在細(xì)長的格柵中間，只是下部“大嘴”式的格柵與MG6有所不同，這因?yàn)樗ㄎ荒贻p群體，吸取了更多前衛(wèi)大膽的設(shè)計(jì)元素。
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深色A柱是年輕元素之一，與鈴木雨燕的設(shè)計(jì)相似。
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大燈不僅內(nèi)部熏黑，線條也十分銳利。
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車頂平直的線條有助于提高車內(nèi)空間，側(cè)面線條也是直來直往，強(qiáng)調(diào)簡(jiǎn)潔大方。
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保險(xiǎn)杠下的深色設(shè)計(jì)凸顯了運(yùn)動(dòng)氛圍，都是年輕人群更青睞的元素。
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延伸至車頂?shù)奈矡羰执竽?，與車身線條走向一致，可以看出細(xì)膩的設(shè)計(jì)心思。
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MG3搭載了1.3L和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)取自榮威350，最大功率80kW/6000rpm，最大扭矩135Nm/4500rpm。
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匹配了5速AMT半自動(dòng)變速箱，在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上加裝了電磁離合器和換檔機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)換檔。
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MG3的底盤是這個(gè)級(jí)別常見的前麥弗遜后扭力梁結(jié)構(gòu)。
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MG3的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)并不突出，但日常駕駛動(dòng)力充沛，不像馬自達(dá)2那樣追求高轉(zhuǎn)帶來的刺激感。
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MG3的轉(zhuǎn)向力度適中，手感比不少同級(jí)車玩具似的輕巧要好，同時(shí)不失精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向比例很快指向性也不錯(cuò)。
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硬朗的懸掛保持了很小的過彎側(cè)傾，駕駛信心十足，但是使得車廂零碎震動(dòng)偏多，影響了乘坐舒適感。
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MG3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，黑色為主配以白色點(diǎn)綴。用料較為普通，但是做工精致，足以媲美國際水準(zhǔn)。
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多功能方向盤+前排車窗一鍵下降，配置上保持在主流水準(zhǔn)。
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白色儀表盤清晰易讀，垂直向下的指針模仿運(yùn)動(dòng)型車。
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開機(jī)自檢的同時(shí)指針掃描一圈，也頗有性能風(fēng)范，夜色下觀感更加。
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行車電腦可以查看當(dāng)前擋位、平均油耗等信息。
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MG3的LOGO設(shè)計(jì)很前衛(wèi)，是同級(jí)里少有的精心制作。
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同樣的LOGO設(shè)計(jì)還出現(xiàn)在擋桿上，上汽不忘提醒MG曾是國際知名品牌。
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方向盤上的音響控制按鈕和蘋果產(chǎn)品頗為相似。
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內(nèi)飾細(xì)節(jié)上MG3主打白色和圓弧兩個(gè)設(shè)計(jì)元素，多處細(xì)節(jié)統(tǒng)一展現(xiàn)了時(shí)尚科技的內(nèi)飾氛圍。
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首先接觸到的門把手就是圓潤的造型+白色配色。
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空調(diào)旋鈕也用白色點(diǎn)綴，中間用藍(lán)、紅兩色指示溫度調(diào)節(jié)，創(chuàng)意十足。缺點(diǎn)是陽光下不容易看清楚。
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音響面板是不是很像iPod？頗能吸引年輕群體好感。
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手剎也不忘白色元素，MG3的車廂及其講究設(shè)計(jì)感。
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平直的車頂提供了寬敞的垂直空間，前排的視野也很開闊，座椅的包裹性很好，只是椅墊偏硬。
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后排腿部空間要比傳統(tǒng)的歐系A(chǔ)0級(jí)車大，接近新賽歐的水平，頭部空間也不錯(cuò)。
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前排儲(chǔ)物空間基本讓人滿意，中控上方有隱藏式的儲(chǔ)物格。
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擋桿前為前排乘客提供了雙杯架。
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手套箱的開口和容積都較大。
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MG3擁有一個(gè)同級(jí)里較大的尾廂，但是受尾門的造型影響，開口略高，放置重物有些不便。
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后排提供了分割放倒功能，擴(kuò)展性中規(guī)中矩，尚不及飛度的精妙設(shè)計(jì)。
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詳細(xì)車評(píng)將于稍后推出。
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