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蘭博基尼Aventador LP700-4圖庫(kù)
Aventador LP700-4是蘭博基尼的旗艦跑車(chē),這個(gè)旗艦系列被俗稱(chēng)“大?!?,以強(qiáng)悍狂暴的性能著稱(chēng)。日前我們?cè)谏虾1賽道參加了此車(chē)的中國(guó)首次試駕體驗(yàn),先上看圖說(shuō)車(chē),詳盡車(chē)評(píng)稍后發(fā)布?!咀?、攝影:新車(chē)評(píng)網(wǎng) 顏宇鵬】
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Aventador LP700-4的外形延續(xù)了“大?!睔v代風(fēng)格,車(chē)身低矮。
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側(cè)面看,整車(chē)是經(jīng)典的楔形輪廓。
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由于采用中置引擎,車(chē)身后部顯得非常飽滿(mǎn)。
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無(wú)論從什么角度看,都像一頭趴在地上的猛獸。
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Aventador LP700-4的車(chē)身應(yīng)用了大量碳纖維材料。
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“大牛”的體形的確頗大,總長(zhǎng)將近4.8米,寬度更達(dá)2.3米(后視鏡張開(kāi)時(shí))。
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有棱有角的車(chē)頭,殺氣騰騰。
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巨型進(jìn)氣口保證6.5L V12發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸所需。
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大型排氣口用于散熱,尾燈富有未來(lái)感。
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曲折的引擎室玻璃,風(fēng)格源自蘭博基尼的Reventon限量款車(chē)型。
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從這個(gè)角度看Aventador LP700-4有如天外來(lái)客。
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對(duì)蘭博基尼來(lái)說(shuō),夸張的造型風(fēng)格與空氣動(dòng)力學(xué)性能一樣重要。
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尾部看上去平整,高速時(shí)會(huì)自動(dòng)升起一個(gè)尾翼。
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寬大的尾部讓所有想超車(chē)的人敬畏。
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在車(chē)身眾多細(xì)節(jié)上,都極盡夸張之能事。
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當(dāng)然,剪刀式車(chē)門(mén)也是“大?!鄙砩系慕?jīng)典元素。
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這一幕已經(jīng)足夠讓路人圍觀!
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這是車(chē)門(mén)的最大打開(kāi)角度,留意它采用的是無(wú)框設(shè)計(jì)。
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剪刀式車(chē)門(mén)的好處是打開(kāi)時(shí)幾乎不占用側(cè)面空間。
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準(zhǔn)備展翅高飛……
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剪刀式車(chē)門(mén)是區(qū)分“大?!焙汀靶∨!钡淖罴讶胧贮c(diǎn)。
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白色車(chē)身的Aventador展露出豐富的曲面元素。
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三翼齊張的狂牛……
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進(jìn)入Pit房,一臺(tái)Aventador LP700-4正等待我們的鞭策……
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無(wú)論遠(yuǎn)近,Aventador LP700-4都是“臺(tái)型十足”。
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陶瓷復(fù)合剎車(chē)盤(pán)是標(biāo)配。
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前行李艙的容積為150L。
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準(zhǔn)備上賽道啦!
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寬大扁平,看起來(lái)、開(kāi)起來(lái)都?xì)鈩?shì)十足。
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內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格同樣追求張揚(yáng),滿(mǎn)布棱角。
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因?yàn)檐?chē)大,內(nèi)部空間也是相當(dāng)?shù)膶挸ā?/h3>
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全黑的內(nèi)飾質(zhì)感不算很高級(jí)。
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方向盤(pán)設(shè)計(jì)有些冰冷、剛硬……
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中控臺(tái)按鈕很多,具體功能與奧迪類(lèi)似,不過(guò)所有按鈕都是全新設(shè)計(jì)的。
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座椅的包裹性中規(guī)中矩。
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全電腦模擬顯示的TFT儀表,可以切換顯示多重信息。
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中控臺(tái)傾斜角度很大,操作不算方便,但看上去非???。
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中間這個(gè)紅色蓋子下埋藏的是……
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喚醒V12發(fā)動(dòng)機(jī)的按鈕!
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Aventador LP700-4采用了名為ISR的革命性變速箱,用撥片加減擋。
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倒檔、自動(dòng)和手動(dòng)擋切換、自動(dòng)手剎。
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座椅對(duì)體瘦者來(lái)說(shuō)可能包裹不足,但乘坐空間十分舒適。
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全新的V12 6.5L發(fā)動(dòng)機(jī),馬力高達(dá)690匹/8250轉(zhuǎn)。
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這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)時(shí)可發(fā)出無(wú)比雄壯的咆哮聲。
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白色的兩個(gè)部件是橫置的后彈簧和減震器。
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橙色是Aventador LP700-4的主打色,別有一番味道。
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關(guān)于這款最強(qiáng)狂牛的深度評(píng)價(jià),請(qǐng)期待我們的詳盡車(chē)評(píng)!
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