韓國(guó)品牌雙龍攜三款車(chē)型（享御、雷斯特、柯蘭多）重返中國(guó)市場(chǎng)，其中柯蘭多是首次在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。經(jīng)歷波折的雙龍?jiān)诋a(chǎn)品上有何吸引力，就讓我們一窺柯蘭多的實(shí)力?！咀模河嗪阄摹?車(chē)輛來(lái)源：深圳中汽南華雙龍汽車(chē)有限公司
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雙龍以往給人的印象有些沉悶，此前進(jìn)口的享御、愛(ài)騰外形設(shè)計(jì)并不出彩?？绿m多則是出自歐洲著名設(shè)計(jì)公司喬治亞羅的手筆，擁有一副主流城市SUV的模樣。
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柯蘭多定位是緊湊型SUV，長(zhǎng)4410mm、寬1830mm、高1710mm，軸距為2650mm，與逍客、森林人大致相當(dāng)。尾部線(xiàn)條有些許掀背似得下滑，可能影響到空間利用率，但乘坐空間怎樣還是得依賴(lài)實(shí)測(cè)。
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柯蘭多的外形是雙龍進(jìn)口的三款車(chē)型里最活躍的，有助于提升品牌形象。
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柯蘭多沒(méi)有什么天馬行空的驚人創(chuàng)意，前臉整體比較飽滿(mǎn)有力。
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單獨(dú)看格柵的邊框和蜂窩狀開(kāi)孔，有點(diǎn)讓人聯(lián)想起捷豹。
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下格柵有寬幅的鍍鉻條橫貫，底部還有防擦碰的護(hù)板，同時(shí)考慮了美觀(guān)和實(shí)用。
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大燈的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩
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輪胎尺寸是主流的215/65 R16，不過(guò)頂配車(chē)型是18寸輪圈，視覺(jué)感受會(huì)更動(dòng)感一些。
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原配行李架方便郊游時(shí)攜帶自行車(chē)等大型行李。
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柯蘭多的英文名Korendo，據(jù)說(shuō)來(lái)自于“Korea Can Do”（韓國(guó)你真行）的英文變體。
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尾部的黑色塑料保險(xiǎn)杠在遇到小磕碰時(shí)可以免去噴漆的成本，很適用于SUV。
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柯蘭多全系只有一款2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，也是同級(jí)SUV里面唯一的柴油動(dòng)力。柴油機(jī)相對(duì)擁有低功率高扭矩的輸出特點(diǎn)，柯蘭多的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率129kW/4000rpm，最大扭矩則達(dá)到了360Nm/2000-000rpm，從參數(shù)上看功率與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相差不算太大，扭矩則強(qiáng)大許多。
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柯蘭多主打6前速自動(dòng)變速箱，只有最低配是手動(dòng)擋。自動(dòng)變速箱還有雪地、運(yùn)動(dòng)模式可選。
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柯蘭多的底盤(pán)是前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸掛，沒(méi)有采用大梁式車(chē)身，雖然配有四驅(qū)系統(tǒng)，但還是更適宜城市通勤。
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柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的特性是低轉(zhuǎn)高扭，起步十分輕松，轉(zhuǎn)速不過(guò)2000就足以應(yīng)付絕大部分城市路況。
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方向助力適中，低速時(shí)不會(huì)輕盈的僅靠手指就能掰動(dòng)，但是虛位偏大。
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柯蘭多提供了兩種手動(dòng)換擋模式，方向盤(pán)上左右有一按鈕，D+即為升擋。
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擋把左側(cè)小撥片也可是實(shí)現(xiàn)手動(dòng)換擋，但兩者的使用前提是掛入M擋，平常在D擋下是無(wú)法手動(dòng)控制的。
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柯蘭多的懸掛設(shè)定偏硬，傳到車(chē)內(nèi)的路感豐富，過(guò)彎側(cè)傾也比一般的SUV小，運(yùn)動(dòng)取向比較明顯。
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柯蘭多的車(chē)廂用料較為普通，中控、儀表臺(tái)表面都是硬質(zhì)塑料，通過(guò)表面紋理處理在觀(guān)感并不落后。
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看轉(zhuǎn)速表就能發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的紅區(qū)要比汽油機(jī)早很多，4500轉(zhuǎn)就已經(jīng)進(jìn)入紅區(qū)，實(shí)際開(kāi)車(chē)過(guò)程中上幾乎不會(huì)開(kāi)到那么高轉(zhuǎn)速。
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中控設(shè)計(jì)比較常規(guī)，為了降低進(jìn)口關(guān)稅，導(dǎo)航是在進(jìn)港之后另外加裝，觸摸屏的使用方法與一般便攜導(dǎo)航相似，容易上手。
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電動(dòng)后視鏡和車(chē)窗設(shè)計(jì)和高爾夫相似，用起來(lái)很順手，但只有駕駛席一側(cè)有自動(dòng)降落功能。
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兩驅(qū)車(chē)型的空調(diào)均為手動(dòng)設(shè)置，旋鈕夠大指示清晰，實(shí)用性不錯(cuò)。
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駕駛席頭部空間出色，但座椅包裹性不足，快速過(guò)彎需要左腳協(xié)助支撐。
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后排地臺(tái)全平，對(duì)于四驅(qū)車(chē)型而言比較難得，三人乘坐也夠得體。
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后排靠背角度可調(diào)，是項(xiàng)十分實(shí)用的設(shè)計(jì)。
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煙灰缸的底座有磁性，可以牢牢吸在上面，不用擔(dān)心開(kāi)動(dòng)起來(lái)跌灑。
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雙杯架還有鍍鉻裝飾，車(chē)廂內(nèi)少有的亮點(diǎn)之一。
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柯蘭多的行李箱較大，座椅能夠分割放倒。
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敬請(qǐng)期待稍后發(fā)布的詳細(xì)車(chē)評(píng)。
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