國內(nèi)A級車市場已經(jīng)有了很多實(shí)力很強(qiáng)的車型，現(xiàn)在這個(gè)市場又迎來了一個(gè)新成員——納智捷5 Sedan?！咀摹z影：曾昭慶】
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納智捷5 Sedan（以下簡稱納智捷5）是納智捷品牌的第一款轎車產(chǎn)品，它征戰(zhàn)的正是戰(zhàn)況激烈的A級家轎市場。
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納智捷的前兩個(gè)車型設(shè)計(jì)都很成熟，納智捷5也沒有讓我們失望。
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從車身的細(xì)節(jié)到整體的比例感，納智捷5的設(shè)計(jì)都做得不錯(cuò)。
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納智捷5的2720mm的軸距是目前A級車中最長的。
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中網(wǎng)是家族式的設(shè)計(jì)。
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外形設(shè)計(jì)有很多前后呼應(yīng)的細(xì)節(jié)。
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例如頭燈和尾燈的倒L型LED燈。
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外后視鏡上有多個(gè)攝像頭，這也是納智捷的傳統(tǒng)賣點(diǎn)了。
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17寸的輪圈視覺效果不錯(cuò)。
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尾部有一點(diǎn)鴨尾式的運(yùn)動化設(shè)計(jì)。
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車廂方面，納智捷5的配色頗為清爽。
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內(nèi)飾材質(zhì)手感一般，以硬塑料為主。
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方向盤不能調(diào)前后，不能適應(yīng)不同身材的駕駛員。
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儀表前方的抬頭顯示可以顯示車速和即時(shí)油耗等信息。
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儀表盤則是與大7 MPV類似的電子儀表。
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電子手剎等高級裝備也出現(xiàn)在納智捷5上。
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空調(diào)控制區(qū)的設(shè)計(jì)很有特色。
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它是懸浮式的。
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扶手箱內(nèi)有一個(gè)杯座，可以加熱或制冷飲料。
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全景倒車等裝備都是納智捷車型上必備的了。
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納智捷5的這個(gè)Think+系統(tǒng)發(fā)展到了新一代，納智捷也給了它一個(gè)新名字：Pad In Car
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這個(gè)系統(tǒng)采用觸摸屏和實(shí)體按鍵共同操作的方式。
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座椅舒適度不錯(cuò)，頭枕也是大7 MPV上的那種航空頭枕。
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后排兩側(cè)的頭枕竟然也是航空式的。
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后排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩。
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尾廂還比較深，但開口偏小。
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后排座椅放倒后不能形成全平地臺。
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備胎為全尺寸，但是是鋼輪圈。
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納智捷5的發(fā)動機(jī)有2.0T和1.8T兩種。
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變速箱不是大家熟悉的5前速自動變速箱，而是一臺新的6前速自動變速箱。
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后懸掛為非獨(dú)立式。
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納智捷5的底盤調(diào)校偏硬，對過彎時(shí)車身側(cè)傾的控制不錯(cuò)，但路面震動就過多地傳入車廂。
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2.0T的動力倒是沒有讓人失望，在納智捷5上顯得游刃有余。
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總體來說納智捷5的運(yùn)動氣質(zhì)頗足，但舒適性方面還是欠缺了一些。
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我們會在詳細(xì)車評中更詳細(xì)地介紹納智捷5，敬請大家期待。
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