前段時間，我們駕駛一臺君威1.6T，探訪了三段山路，發(fā)布了圖文和視頻報道，其實除了大家已看到的內容，行程中還有很多小故事值得交代，所以就有了本篇圖說?！咀模涸锹敗?/h3> 隱藏
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行程的第一站是南昆山，從路面平整漂亮的廣州一側入山。
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路面有起伏，但按我們的行走方向，廣州一側基本是上山路。
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透視前方的山路，很有意境。
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不少山坳，可以看見對面的山路。
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廣州一側南昆山，道路劃線很完善。
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絕大部分路段，兩旁綠樹成蔭。
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這段山路的視野比較窄，是一大挑戰(zhàn)。
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其實在廣州一側南昆山，還有個特別的去處——轉入一條小路能去到一個水庫大壩。
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里頭可以看到很遠，風景很壯闊。
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翻過最高的山坳，進入惠州境內，路況大相徑庭，奇差無比。
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過彎時會遇到很多顛簸。
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對車輛的底盤提出巨大考驗，路再顛簸，下盤也得穩(wěn)。
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跟廣州那頭一樣，不少路段也依靠著峭壁。
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濕潤的山谷，有露珠欲滴。
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我們迎著淡淡的霧氣前進。
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快速飄動的云層，偶爾能看到被攝影愛好者稱為“上帝之光”的場景，可惜我們忙著前進，也沒花心思細拍。
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紅色的君威在山谷里像個精靈。
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扁平率為50的17寸輪胎，在走上這段極破損山路后，為我們保駕護航。
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走過南昆山鎮(zhèn)后，我們轉入一條縣道走向龍門，這條公路更加破損，但極幽靜，我們忍不住停下來聽聽鳥兒、蟲兒的現(xiàn)場合奏曲。
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再往前走，又能看到鄉(xiāng)村人家，但路卻破損到不能稱之為路。
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在顛簸了一個多小時后，我們終于走上國道，快接近龍門時，看到了霧鎖滿江。
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第二天繼續(xù)從龍門出發(fā)，從105國道往北走，路上看到兩旁嫩綠的稻田，又找到小道拐了進去。
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稻田、竹林、小山丘組成了典型的南方農村景象。
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雨后大漲的小河，流著泛黃的水，確實不那么可愛。
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走了那么長的雨后道路，得洗洗車，車身干凈是拍攝漂亮的第一前提。
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進入第二段山路前，先熱熱身。
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這是一段考駕照長訓的必經之路，有一定難度，但填鴨應考式的培訓，似乎也沒讓學員學到什么實際駕駛技能。
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進入第二段山路，陡峭險急。
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是幾天里遇到的最窄的路面，但因極偏僻，全程幾十公里遇到的對頭車，一個手可以數(shù)得過來。
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君威1.6T迎著大斜坡而上。
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上到半山腰，視野變得開闊。
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停下來會看到壯闊的風景。
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從這里看，有點在歐洲的錯覺。
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盤山路像一層一層的階梯，從上一層遠眺下一層的君威。
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頭一段路還有很多發(fā)夾彎。
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險急處還設有反光鏡，幫助開車人觀察另一頭的路況。
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一路往上走。
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走在盤山路上，精力要更集中。
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轉過一個山坳。
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又能看到更多山下的景色。
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幾乎每一個彎角都需要換手打方向，轉向幅度大。
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盤山而上后，進入一個小平原，路勢開始變平。
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伴著夕陽，我們又開始走下這座小高原。
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來到第三天，我們開進一段最開闊的山路。
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路面雖然開闊，但起伏變化很大。
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在霧氣繚繞的山里，雨水開始聚集。
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為了拍攝，我們繼續(xù)前進。
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大雨到來前，先看看風景。
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白石峭壁好似鑲進一塊巨大的碧玉里。
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大雨終于放肆而來，我們只好暫停拍攝。
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找到一個依山而建的山莊。
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聽雨打芭蕉，偷得小閑。
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雨勢轉小，繼續(xù)工作。
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面對雨后濕滑的路面，我們沒有打算挑戰(zhàn)彎道極限。
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路旁的雨后竹林也很可愛。
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個別彎道還有些許積水。
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每一個彎角都有不同的風景。
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這段大開大合的山路，不用開得多激烈，就已經很有樂趣。
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轉向和底盤支撐都美味調劑品。
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路面狀況全程如一，都很平整。
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近在眼前的霧氣，來得快去得也快。
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拍攝工作不停，君威也不得閑，小憩間，就來個車頭特寫吧。
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偶爾也有緊挨峭壁的S彎。
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奔跑有趣的山路，時間總是不知不覺過得很快。
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我下車拍照，讓攝影同事也感受一番這里的彎道變化。
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“捉”到一只我叫不出名字的小鳥。
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橫掛杉樹枝頭的蜘蛛網，串著小水滴。
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遠處有人在毛毛細雨中繼續(xù)垂釣。
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繼續(xù)移動。
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轉入一處山坳，在白色霧氣布景下，才發(fā)現(xiàn)那里屹立著一座信號塔。
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走著走著，我們有時候會鉆進霧林里。
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別樣勝景。
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山路探秘策劃，我們還會繼續(xù)做下去，因為那里不僅有樂趣，還有不同的風景等著我們。
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