新一代308是大家翹首以盼的新車，預(yù)計(jì)在明年3-5月，東風(fēng)標(biāo)致就會(huì)引入這個(gè)車型了?！咀摹z影：曾昭慶】
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這次我們?cè)跉W洲先試駕到的，將會(huì)是新一代308的旅行版，即308 SW，讓大家先嘗嘗鮮。
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法國人的設(shè)計(jì)是不用讓人擔(dān)心的，新一代308仍然有一個(gè)誘人的前臉。
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旅行版的尾部沒有兩廂版那么誘人，但依然算協(xié)調(diào)好看。
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從側(cè)面看308 SW，頗有大車風(fēng)范，可惜這臺(tái)車引入國內(nèi)的幾率比較小。
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新一代308也有了新的家族式中網(wǎng)。
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前大燈很夸張，竟然和508一樣用了全LED頭燈。
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尾燈的樣式其實(shí)和兩廂版很像。
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車頂有裝飾性的行李架。
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單看中后部，還會(huì)以為這是一臺(tái)B級(jí)旅行車呢。
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我們今天試駕這臺(tái)308 SW竟然用了17寸輪圈。
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車廂方面，新308以簡潔為主基調(diào)。
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但其中的新裝備一點(diǎn)也不少。
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儀表要注意轉(zhuǎn)速表，是反式設(shè)計(jì)，與阿斯頓馬丁一樣。
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通過SPORT按鈕。
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還能讓儀表從白色。
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變成紅色。
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一鍵啟動(dòng)開關(guān)移到排擋桿后，這是標(biāo)致最新的設(shè)計(jì)。
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電子手剎也位于此處。
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自動(dòng)啟停和自動(dòng)泊車都有裝備。
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主要功能在儀表臺(tái)中央那個(gè)好像平板電腦的區(qū)域里操作。
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因此整個(gè)車廂才顯得那么簡潔。
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排擋前方有電源和USB接口。
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后座沒有空調(diào)出風(fēng)口，但也有電源接口。
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全景天窗是308的殺手锏之一。
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這臺(tái)車的前座采用一體式的運(yùn)動(dòng)座椅。
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座椅靠背還是旋鈕式調(diào)校，很麻煩。
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后座的頭枕和安全帶配備都很全。
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但后排的腿部空間一般。
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常規(guī)尾廂比兩廂版要大不少。
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放倒座椅后空間更可觀。
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我們這次試駕的是308 SW的1.2T高功率版本。
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搭配6MT。
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這臺(tái)車的行車品質(zhì)和隔音給我們留下很深刻的印象。
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動(dòng)力方面更是讓人驚喜，你根本想不到這是一臺(tái)三缸車，動(dòng)力實(shí)在太好了。
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請(qǐng)期待我們的308 SW車評(píng)。
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