借著國家二胎政策松動(dòng)的契機(jī)，眾多微面廠商紛紛看到了小型家用MPV的巨大市場前景，推出了眾多7座的家用MPV。今天的主角東風(fēng)風(fēng)光360雖然姍姍來遲，但卻有點(diǎn)磨刀不誤砍柴工的意思。
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比起最直接的競爭對(duì)手五菱宏光S，東風(fēng)風(fēng)光360的三維尺寸都要更大，力求用較大的車身尺寸帶來更加出色的內(nèi)部乘坐空間，但實(shí)際體驗(yàn)如何呢？請繼續(xù)關(guān)注我們的首試文章。
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前臉帶有明顯的大眾風(fēng)格，而之所以這么像大眾的神車途觀，廠方說是因?yàn)闁|風(fēng)小康這邊挖來了一個(gè)前大眾的設(shè)計(jì)師，所以除了前臉像大眾之外，內(nèi)飾帶有大眾那種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)漠a(chǎn)品風(fēng)格。
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東風(fēng)風(fēng)光360的頭燈造型也非常像大眾，不過它可是同價(jià)位中唯一一款同時(shí)帶有透鏡和LED日間行車燈的車型。
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霧燈采用了圓形設(shè)計(jì)，配合四邊形的框，給人以更加年輕和時(shí)尚的感覺。
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和同級(jí)別中很多車型一樣，風(fēng)光360前保險(xiǎn)杠的底部也配備了一塊假的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，不過銀色的裝飾件對(duì)視覺效果的提升有很大幫助。
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風(fēng)光360的前后擋風(fēng)玻璃均使用了無骨雨刷。
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由于車身長度的增加，風(fēng)光360的側(cè)面線條比330要舒展得多，而且前低后高的俯沖式設(shè)計(jì)跟內(nèi)部劇院式的座椅結(jié)構(gòu)遙相呼應(yīng)，同時(shí)也會(huì)顯得更運(yùn)動(dòng)。
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后視鏡沒有電動(dòng)加熱功能，也沒有配備雙曲率的鏡面，但后視鏡上集成了LED轉(zhuǎn)向燈。
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和五菱宏光S一樣，由于把轉(zhuǎn)向燈挪到了后視鏡上，所以翼子板上就用一塊銀色的塑料件進(jìn)行裝飾。
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輪胎采用的是195/60 R15的尺寸，我們這次試駕的車型輪胎品牌選用的是來自四川的海大，但我們了解到不同批次的車型也有韓泰等其他品牌的輪胎。
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作為一大賣點(diǎn)，風(fēng)光360的后輪使用了這個(gè)級(jí)別中非常罕見的盤式剎車，值得稱贊！
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尾部設(shè)計(jì)和風(fēng)光330完全不同，通過不同配色的穿插和造型時(shí)尚的尾燈，風(fēng)光360的尾部比風(fēng)光330要年輕很多。
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小型MPV的尾部設(shè)計(jì)，國內(nèi)已經(jīng)趨向于成熟，都是在保證實(shí)用性的基礎(chǔ)上，通過尾燈和鍍鉻飾條的點(diǎn)綴讓尾部顯得更加年輕和時(shí)尚。
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坐滿7人的情況下，行李箱的空間已經(jīng)剩余不多了，所以難免會(huì)用到車頂行李架。而風(fēng)光360從微面上汲取了經(jīng)驗(yàn)，頂部增加了很多凸起的槽，保證車頂強(qiáng)度的同時(shí)也可以避免大面積的刮傷車頂漆面。
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提高行車安全的高位剎車燈。
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尾部由于需要裝卸物品，所以經(jīng)常接觸到地方全部采用了耐磨耐刮的塑料包裹。保險(xiǎn)杠底部的銀色裝飾條和前保險(xiǎn)杠相互呼應(yīng)。
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前面就說了，因?yàn)橛辛饲按蟊娫O(shè)計(jì)師的加入，所以風(fēng)光360的內(nèi)飾同樣帶有典型的大眾風(fēng)格，看起來很高檔。
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深色的仿桃木裝飾條放在了和大眾幾乎一樣的位置，顏色和布局都顯得非常合理。
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方向盤就完全移植了風(fēng)光330的設(shè)計(jì)，并配有多功能按鍵，左邊是音響調(diào)節(jié)，右邊是中控顯示屏的菜單功能。
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整個(gè)內(nèi)飾唯一比較調(diào)檔次的就是這塊平淡的儀表盤了，不過同價(jià)位的車型大同小異，也就沒什么可指責(zé)的了。
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鐘表的設(shè)計(jì)確實(shí)能很大程度上提升整個(gè)中控臺(tái)的檔次感，而風(fēng)光360做的更到位的地方在于此鐘表可以隨大燈一起點(diǎn)亮，發(fā)出淡白色的背光，夜晚看比白天看要更顯檔次。
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中控臺(tái)幾乎就是從大眾上移植過來的一般，包括液晶顯示屏的兩側(cè)按鈕布局都很類似，但功能卻并不相同。
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這塊屏幕是支持觸摸的，而且回到主菜單就能看出其實(shí)這是一塊基于安卓的定制系統(tǒng)，不過操作的流暢度倒值得肯定。
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另一個(gè)非常體現(xiàn)誠意的細(xì)節(jié)，前排兩個(gè)遮陽板的面積非常大，而且更奢侈的是上面的兩個(gè)化妝鏡都帶有燈光照明。
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紅色縫線的打孔座椅會(huì)給人很運(yùn)動(dòng)的感覺，但事實(shí)上風(fēng)光360的座椅偏向于舒適性。
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駕駛座可以6向手動(dòng)調(diào)節(jié)。
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整個(gè)門板都是硬質(zhì)的塑料，但與手接觸的部位卻采用了皮質(zhì)包裹，很好的在感官和成本上取得了平衡。
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我們試駕的這款車型采用的是2+2+3的7座布局，同時(shí)還有5座版的車型提供。
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不要被外形所迷惑，其實(shí)這并不是一個(gè)后排獨(dú)立空調(diào)，而是像日產(chǎn)陽光上一樣，是一個(gè)類似于吹風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)，將前排的冷氣或暖氣迅速的“吹”到后排去。
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風(fēng)光360的兩把鑰匙，一把和大眾造型相似，看上去很顯檔次，而且最下面的按鍵還支持尋車功能（聲音提醒），但另一把鑰匙就略顯寒酸了。
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