B級車對于自主品牌來說，向來是個萬丈懸崖，從來沒有成功案例。但廣汽傳祺卻偏往虎山行，推出了GA6車型。【撰文/攝影：馮晞帆】
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開始以為傳祺GA6只是像長安睿騁等車型那樣，只是走個過場罷了。不過上市會已感受出廠家的重視，不僅舞臺效果超級華麗，廣汽最高領導也悉數登臺，據說是近來高層來得最齊的一次。
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說實話，GA6是第一款讓我覺得驚艷的傳祺，背后其實是廣汽從奔馳中國挖來本土設計師張帆。
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廣汽傳祺GA6長為4850mm，寬為1830mm，高為1485mm，要稍大于GA5。
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GA6價格區(qū)間為11.68-19.68萬，和GA5有較大重疊。廠家領導稱，GA5會暫時將產能讓位給GA6，未來GA5會有新款車型，估計GA5價格將繼續(xù)下探。
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GA6采用LED日間行車燈。
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格柵采用傳祺最新家族特征，名為“凌云翼”。
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傳祺GA6裝備了無鑰匙進入系統(tǒng)。
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傳祺GA6在輪胎配置上相當慷慨，采用米其林博悅LC，規(guī)格為215/50R17，市面售價超過1000元。
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短促加翹起的車尾，讓整臺車看起來更為動感。
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或許怕破壞尾廂表面設計，開啟按鈕隱藏在圖中所示位置。
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尾燈讓人想到《變形金剛4》里那臺傳祺概念車。
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傳祺GA6車廂設計也相當有國際范，中控臺造型略微像起亞K4。
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方向盤采用帶縫線的皮質包裹，極力像高檔車靠攏。
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方向盤帶了換擋撥片。
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方向盤處的定速巡航控制。
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從按鈕可以看到，GA6配備了自動啟停系統(tǒng)，震動控制相當小，不過還沒到新科魯茲那種無感程度。
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記憶座椅不僅能記住座椅位置，同時還能記住后視鏡角度。
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“Autohold”含義和大眾有所不同，只是讓車輛在掛入P擋時連動拉上手剎，再次掛入D擋時，手剎將自動解除。
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中央屏幕功能相當強大，其中G-Link功能可以完成手機互聯(lián)，將手機內容投影到屏幕。
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中央扶手箱有制冷功能。
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防眩目后視鏡。
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擋桿左側有加減擋按鍵。
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和豐田G-book類似，有SOS按鍵讓車主在特殊情況下求救。
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后排腿部空間雖然沒有雅閣、凱美瑞那么夸張，但已讓人相當舒展。
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右后方乘客可通過“老板鍵”控制副駕駛位置。
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后排不能放倒，但尾廂容積足夠大。
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傳祺GA6有1.6T和1.8T兩款發(fā)動機，其中1.6T全配備五速手動擋，而1.8T全配7速雙離合變速箱。1.8T發(fā)動機最大功率為130kW/5250rpm，最大扭矩為237Nm/1700-5250rpm。
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同是采用1.8T發(fā)動機，在裝備雙離合變速箱后，GA6動力要明顯強于用5AT的GA5。GA6已能讓人感受到什么叫推背力，而GA5只是僅僅夠用罷了。
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7速雙離合匹配完善度相當高，沒有起步粘滯等問題，詳細表現還是留到首試文章中詳說。
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底盤則屬傳祺的免檢項目，同采用阿爾法羅密歐166底盤。關于傳祺GA6更詳細點評，請留意稍后放出的首試文章。
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粵公網安備 44010502000813號
