作為最早一批正向研發(fā)的自主SUV之一，傳祺GS5算是傳祺的開國功臣之一?，F(xiàn)在，這臺車正式迎來了第二代產(chǎn)品?！咀摹z影：曾昭慶】
隱藏
1/32
這回新一代GS5有兩種1.5T發(fā)動機可供選擇，尾標也分為235T和270T。
隱藏
2/32
在外觀設計方面，新一代GS5可以說是有傳承，也有創(chuàng)新。
隱藏
3/32
外觀上的一些細節(jié)，還挺跟得上現(xiàn)在的新潮流的。
隱藏
4/32
這臺車軸距2610mm，比GS7僅短了10mm。
隱藏
5/32
前中網(wǎng)與GM8一樣，是傳祺新一代的凌云翼中網(wǎng)。
隱藏
6/32
頭燈用上全LED矩陣式大燈。
隱藏
7/32
高配車型用上19寸輪圈。
隱藏
8/32
腰線部分的光影效果，比上代出色很多。
隱藏
9/32
D柱的設計也是為了營造懸浮式車頂?shù)母杏X。
隱藏
10/32
車尾的貫穿式尾燈，是現(xiàn)在很流行的設計元素。
隱藏
11/32
下方的排氣管是假的，這也是現(xiàn)在的新流行元素。
隱藏
12/32
底盤部分，因為是全新?lián)Q代，已經(jīng)不再是166平臺了。
隱藏
13/32
車廂內(nèi)的設計風格與上代相比也是脫胎換骨。
隱藏
14/32
現(xiàn)在的車廂更有科技感和工業(yè)設計風。
隱藏
15/32
全液晶儀表，有多種模式選擇。
隱藏
16/32
中控用上12.3寸大屏。
隱藏
17/32
愛信的6AT變速箱。
隱藏
18/32
駕駛模式選項用了一個漂亮的大旋鈕來控制。
隱藏
19/32
電子手剎和AUTOHOLD功能也是必不可少的。
隱藏
20/32
中間這一排空調(diào)操作按鍵很像奔馳的樣式。
隱藏
21/32
空調(diào)出風口為不規(guī)則設計，很別致。
隱藏
22/32
四個車窗均為一鍵升降。
隱藏
23/32
前排座椅的舒適性很不錯。
隱藏
24/32
后排座椅靠背可調(diào)，這比上一代有進步。
隱藏
25/32
腿部空間為主流水準。
隱藏
26/32
尾廂開口仍和上代一樣比較高。
隱藏
27/32
這次試駕的是270T版本，即用1.5T直噴機的型號。
隱藏
28/32
這臺發(fā)動機也是目前傳祺最新式的發(fā)動機了。
隱藏
29/32
整臺車的NVH比上代車型有明顯進步。
隱藏
30/32
但底盤調(diào)校更加硬朗。
隱藏
31/32
更多內(nèi)容請關注我們的GS5首試文章及評測視頻。
隱藏
32/32
粵公網(wǎng)安備 44010502000813號
