EX35是英菲尼迪的全新車(chē)系，新車(chē)評(píng)網(wǎng)已經(jīng)對(duì)其進(jìn)行了深度測(cè)評(píng)，下面先帶大家參觀一下……
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尺寸上，EX35比之前的FX系列小巧不少。
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輪廓還是很像FX，保持了“轎跑型SUV”的獨(dú)特形態(tài)。
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這個(gè)角度看，更像是一部掀背車(chē)。
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一如既往，EX35的定位是城市用途。
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公路性能是它注重的，野地和泥水請(qǐng)遠(yuǎn)離……
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設(shè)計(jì)風(fēng)格延續(xù)了英菲尼迪之前幾款車(chē)的特色。
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這個(gè)角度看，跟G35幾乎一樣。
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作為SUV，這樣的前保險(xiǎn)杠顯然是不夠“剛毅”的。
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又是從G35上拿來(lái)的一塊……
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尾燈設(shè)計(jì)是全新的，但是否覺(jué)得似曾相識(shí)？想想斯巴魯B9馳鵬……
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尾燈內(nèi)部應(yīng)有了漂亮前衛(wèi)的LED燈管。
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車(chē)頂?shù)匿X合金行李架是標(biāo)配，據(jù)說(shuō)原廠訂貨價(jià)都要2萬(wàn)元。
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再看EX35的整體，雖然特別，但很順眼。
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低矮的車(chē)身是它區(qū)別于一般SUV的最大優(yōu)勢(shì)，身高不到1.6米。
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圓滑的曲面相當(dāng)誘人……
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也十分現(xiàn)代……
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“體態(tài)”是EX35值得驕傲的環(huán)節(jié)。
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這就是升高版的多功能G35！
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這個(gè)角度是轎車(chē)……
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這個(gè)角度是轎跑……
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英氣與霸氣被很好地融合。
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漂亮的曲面是高級(jí)車(chē)應(yīng)有的表現(xiàn)。
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富有動(dòng)感的C柱處理，使得EX比FX更顯精致。
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18寸直徑的美式鍍鉻輪圈觀感恰到好處。
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車(chē)頭暗藏了機(jī)關(guān)……
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后視鏡下也有，我們下面再說(shuō)……
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這是一部很炫酷，也很體貼的SUV。
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絕不是一般人所想的那么“霸道”……
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這是更有個(gè)性的棕紅色內(nèi)飾。
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車(chē)廂有多種色彩可選，這是淺色調(diào)。
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車(chē)廂風(fēng)格基本是英菲尼迪各款車(chē)的延續(xù)……
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駕駛區(qū)也很像G35，除了坐的位置更高一些。
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方向盤(pán)是來(lái)自G35的。
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儀表的色彩官方名稱(chēng)叫“紫羅蘭”……
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中控臺(tái)也是英菲尼迪的固有編排，但色調(diào)搭配非常和諧。
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屏幕依然不是觸屏的，要通過(guò)下面的面板操作。
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自動(dòng)變速箱的擋桿撥動(dòng)起來(lái)質(zhì)感極好。
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中控臺(tái)的座椅加熱和后座折疊按鈕……
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門(mén)壁板的材質(zhì)搭配非常高級(jí)和諧。
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厚大舒服的前排座椅。
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后座有獨(dú)立頭枕和手枕。
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前排空間達(dá)到了寬大的水準(zhǔn)。
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后排則只是夠用，當(dāng)然還是比轎車(chē)要松動(dòng)一點(diǎn)。
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駕駛席8向電調(diào)，并有電動(dòng)腰托。
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駕駛位頭枕后非常巧妙地設(shè)置了一個(gè)衣架……
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后排中央有獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口。
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刺繡在座椅真皮上的英菲尼迪標(biāo)記。
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細(xì)節(jié)的精細(xì)感也沒(méi)有被放過(guò)……
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有免鑰匙啟動(dòng)功能，如果一定要插入鑰匙，在方向盤(pán)左側(cè)預(yù)留了個(gè)位置。
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有天窗，但面積不大，這是個(gè)遺憾。
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很好的車(chē)內(nèi)格調(diào)……
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鋪上真皮的中控手枕。
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內(nèi)有實(shí)用的手枕箱和杯座。
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杯座底部高低有兩級(jí)可調(diào)，非常細(xì)心。
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大型眼鏡盒和帶照明的化妝鏡。
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手套箱比較小，是個(gè)遺憾。
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配備11喇叭的Bose音響。
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尾廂地臺(tái)的備胎位置內(nèi)藏了一個(gè)低音炮。
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最新的創(chuàng)意是這套AVM全景監(jiān)察系統(tǒng)。
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通過(guò)前后、兩側(cè)共四個(gè)攝像頭，可以從車(chē)內(nèi)看到車(chē)子四周的景象。
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這個(gè)功能在周?chē)h(huán)境復(fù)雜，或者停車(chē)泊位的時(shí)候非常有用。
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部分菜單也進(jìn)行了漢化。
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常規(guī)的尾廂比SUV小，比轎車(chē)大。
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尾廂遮蓋板有一個(gè)漂亮的拉手。
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還有專(zhuān)門(mén)固定遮蓋板的小機(jī)關(guān)，杜絕了行車(chē)時(shí)這里發(fā)出的雜音。
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后座可以4/6折疊放倒，而且是全電動(dòng)操作！
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輕輕按住這兩個(gè)電鈕，后座就自動(dòng)操作。
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放倒后的地臺(tái)全平，十分好用。
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尾廂門(mén)的高度大概要160cm以上的人才能夠得著。
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和G35同系列的VQ35HR發(fā)動(dòng)機(jī)，但馬力比G35有所下調(diào)。
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行車(chē)表現(xiàn)……我們留待車(chē)評(píng)里說(shuō)吧！
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可以預(yù)告的是，EX35的底盤(pán)是不錯(cuò)的。
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駕駛感卻和此前的英菲尼迪略有不同……
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更詳盡的測(cè)試評(píng)價(jià)，請(qǐng)留意稍后推出的車(chē)評(píng)！
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