這個角度看,更像是一部掀背車。
設(shè)計風格延續(xù)了英菲尼迪之前幾款車的特色。
車頂?shù)匿X合金行李架是標配,據(jù)說原廠訂貨價都要2萬元。
再看EX35的整體,雖然特別,但很順眼。
低矮的車身是它區(qū)別于一般SUV的最大優(yōu)勢,身高不到1.6米。
“體態(tài)”是EX35值得驕傲的環(huán)節(jié)。
這就是升高版的多功能G35!
富有動感的C柱處理,使得EX比FX更顯精致。
18寸直徑的美式鍍鉻輪圈觀感恰到好處。
車頭暗藏了機關(guān)……
后視鏡下也有,我們下面再說……
這是更有個性的棕紅色內(nèi)飾。
駕駛區(qū)也很像G35,除了坐的位置更高一些。
儀表的色彩官方名稱叫“紫羅蘭”……
中控臺也是英菲尼迪的固有編排,但色調(diào)搭配非常和諧。
后座有獨立頭枕和手枕。
駕駛位頭枕后非常巧妙地設(shè)置了一個衣架……
細節(jié)的精細感也沒有被放過……
有免鑰匙啟動功能,如果一定要插入鑰匙,在方向盤左側(cè)預(yù)留了個位置。
有天窗,但面積不大,這是個遺憾。
鋪上真皮的中控手枕。
大型眼鏡盒和帶照明的化妝鏡。
最新的創(chuàng)意是這套AVM全景監(jiān)察系統(tǒng)。
這個功能在周圍環(huán)境復(fù)雜,或者停車泊位的時候非常有用。
部分菜單也進行了漢化。
常規(guī)的尾廂比SUV小,比轎車大。
還有專門固定遮蓋板的小機關(guān),杜絕了行車時這里發(fā)出的雜音。
尾廂門的高度大概要160cm以上的人才能夠得著。
行車表現(xiàn)……我們留待車評里說吧!
駕駛感卻和此前的英菲尼迪略有不同……