很多人說后排坐起來底盤感受太差，懸掛什么之類的比較廉價(jià)，但同類型車又只有GL8對(duì)比，所以想請(qǐng)教和轎車對(duì)比怎樣<br>1.二排坐起來，不算座椅因素，和雅閣凱美瑞這種日系B級(jí)車比怎樣，或者說大概去到什么水平？卡羅拉？<br>2.三排橫向?qū)挾?？座椅舒適度？底盤等等和飛度對(duì)比怎樣？凌派，卡羅拉，思域等呢？<br>謝謝各位~...[閱讀全文] 專家未回答

是這樣的，平時(shí)見不少車評(píng)人包括YYP也提到過，剛上車時(shí)想要迅速降溫的話，由于冷氣是下沉的，所以要把吹風(fēng)口調(diào)到對(duì)這臉，甚至頭頂來吹，讓冷氣下沉就能迅速降溫了。<br>但我一直覺得這方法有點(diǎn)問題……冷氣是下沉沒錯(cuò)，但底下有一大坨積聚的熱氣沒地方走，冷氣下沉只能和熱氣融合調(diào)和溫度，而且如果開著窗的話，冷氣也有部分跑出去了，不太科學(xué)。<br>所以我的做法是調(diào)吹腳的模式，冷氣本來是重的，所以吹下部的時(shí)候，就會(huì)越積越多，像注水那樣一路滿出來，把熱氣向上頂，（熱氣上升的原理），而且窗戶打開的話，也更快把熱氣排出窗外。我以前有個(gè)親戚對(duì)電器很懂的，他的空調(diào)就是裝的很低1米多的樣子，這樣打開空調(diào)后很快整個(gè)房間都涼了，可能房間上半部分的溫度還沒降下來，但人都在下半部，所以沒所謂了~~<br>不知我這個(gè)理論和做法是否對(duì)的~~...[閱讀全文] 專家已回答

如題，日系粉絲，對(duì)渦輪很反感，除了避稅根本達(dá)不到省油的目的，CVT總感覺小問題多多，連神車中的神車卡羅拉也搭上了問題，外國強(qiáng)制ESP說明了一切。<br>根據(jù)這個(gè)條件一篩選，發(fā)現(xiàn)主流的車型，兩田、馬3的都要12-13萬，日產(chǎn)沒得選，目光轉(zhuǎn)向了啟悅，這車從推出起就關(guān)注，當(dāng)時(shí)沒什么優(yōu)惠感覺不太值，現(xiàn)在一看自動(dòng)中配裸車9萬多，205R16的輪胎，ESP，天窗，真皮，多功能方向盤，后排放倒，6氣囊，十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)口愛信6AT，還能挑出什么不滿么？可能就是頭部空間稍差的問題了，但作為一部離地空間160的車型也就算了，如當(dāng)年的花冠能上山下鄉(xiāng)靠的就是170的離地……說了這么多為什么還沒出手，就因?yàn)橛邢铝袉栴}：<br>1.這車貌似只在少數(shù)幾個(gè)國家銷售，有點(diǎn)特供車的味道，除了心里沒底以外就是怕配件難找，什么導(dǎo)航，包圍，尾翼，甚至簡單的雨擋等，馬云家都少之又少，加裝的就算了，但原車的多年后維修會(huì)否很麻煩？是否有很多件是和鈴木其他車通用的？<br>2.鈴木的車一直都以低端為主，有人和我說第一次國產(chǎn)這種橋車，別看功能配置多但很多不一定成熟，是這樣的么？<br>3.大家覺得9萬的鈴木和12萬的卡羅拉/思域，5年后殘值差價(jià)也會(huì)是3萬么？如果是的話也不妨啊~~...[閱讀全文] 專家未回答

覺得致炫各方面都不錯(cuò)，自己也開過1.3的，但就發(fā)現(xiàn)剎車有個(gè)問題請(qǐng)教一下各位開過的大神（特別是XCP做過長測的編輯們），先行謝過了~<br>致炫在剎車時(shí)，感覺只要前一點(diǎn)點(diǎn)（大概10%-15%）是比較線性，比較柔和，適合長距離預(yù)判就剎車的。只要一過了這個(gè)點(diǎn)就很硬很神經(jīng)，就是很容易踩死，所以每次剎車都要精準(zhǔn)把控力度，非常累。<br>有其他網(wǎng)友說這是剎車輔助的效果，是好東西，但我理解起碼把這個(gè)點(diǎn)設(shè)置到超過50%才正常吧，不然市區(qū)走走停停很難受。期間開過2代飛度和1代威馳，感覺就沒這個(gè)問題（也可能沒剎車輔助）基本頭1/3適合遠(yuǎn)距離慢慢踩停，中間1/3力度大點(diǎn)，實(shí)在剎不住再踩到底。<br>請(qǐng)問一下各位開過致炫的網(wǎng)友，特別是XPC長測的編輯們，究竟這個(gè)全部由剎車輔助的都是這樣，還是致炫設(shè)置得特別神經(jīng)？謝謝！...[閱讀全文] 專家未回答

我的兩廂夢和開不壞的豐田車?？臻g：差距不大，估計(jì)騏達(dá)頭部有優(yōu)勢，視野貌似好點(diǎn)。雷凌縱向有優(yōu)勢<br>尾箱：騏達(dá)市區(qū)車身短有優(yōu)勢，兩廂裝載靈活，但滿載時(shí)也小的可憐。雷凌日常滿載后箱有優(yōu)勢，不能放倒不夠靈活，車上拿東西也麻煩。<br>質(zhì)量：騏達(dá)有傳聞燒機(jī)油，有幾個(gè)認(rèn)證車主發(fā)過詳情。雷凌神車大問題幾乎沒有。<br>其他引擎變速箱底盤差距估計(jì)不大，日產(chǎn)靜音座位好點(diǎn)，雷凌估計(jì)操控會(huì)稍微好點(diǎn)。<br>以上純屬個(gè)人意見，說錯(cuò)請(qǐng)輕噴，豐田品質(zhì)，日產(chǎn)舒適，麻煩大家給點(diǎn)意見選哪個(gè)~...[閱讀全文] 專家未回答

想請(qǐng)問一下XCP的各位大神，究竟在賣的最新版騏達(dá)是否有燒機(jī)油的問題（風(fēng)險(xiǎn)），作為一個(gè)還沒購車的普通消費(fèi)者，我真分不清車黑還是真有此事……也不大可能自己買臺(tái)來體驗(yàn)一下，這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)冒不起啊……太喜歡兩廂了以至放著新卡雷凌思域都不選，哈哈...[閱讀全文] 專家未回答

話說剛開始有買車的念頭，覺得市區(qū)走走，假日郊區(qū)玩玩，買個(gè)日系小車也沒那么吃力。飛度致炫花冠驪威挑選，誰知家里L(fēng)D坐過飛度后嫌棄橫向空間不夠（家里人同一城市經(jīng)常后排滿載），又說小車安全性不高，什么我開車的自己沒感受之類的……好的轉(zhuǎn)向A級(jí)。<br>由于個(gè)人非常喜歡兩廂，所以從騏達(dá)說起，空間，靜音，動(dòng)力都不錯(cuò)，操控，外觀一般，滿載時(shí)后備箱稍小，質(zhì)量有待考證，聽到不少燒基友，這個(gè)那個(gè)的問題出現(xiàn)，總感覺沒兩田來的安心。<br>最低配裸車低于10萬，但次低配比最低配多出太多東西了，天窗，真皮，氣囊，自動(dòng)空調(diào)等等，從來沒見過這么良心的升級(jí)，這下問題又來了，次低配10萬多的價(jià)格可以考慮豐田兄弟了……<br>說說個(gè)人心中卡羅拉雷凌的優(yōu)缺點(diǎn)吧。<br>優(yōu)點(diǎn)是空間大，油耗低，質(zhì)量口碑好，沒有明顯短板。<br>缺點(diǎn)是三廂車，（車身有點(diǎn)長，市區(qū)停車加塞沒兩廂方便，沒座椅放倒的不夠靈活），板懸，有點(diǎn)小馬拉大車。<br>后來看著看著就看到思域了，自動(dòng)低配11萬多，1.8的動(dòng)力，后獨(dú)立懸掛，地板純平，車身大小適中，有點(diǎn)操縱感（讓我抓住青春的尾巴High一下），就唯獨(dú)沒有后排放倒，除非上舒適版，但舒適版那幾個(gè)可有可無的功能性價(jià)比不高。如果放棄后排放倒這個(gè)功能，那雷凌自動(dòng)低配也可以重新納入考慮范圍了，所以終于深深地陷入了選擇困難癥……<br>咨詢幾個(gè)問題，請(qǐng)大家指點(diǎn)一下小弟迷津：<br>1.同樣級(jí)別，甚至同樣型號(hào)的兩廂車（旅行版除外）會(huì)比三箱的安全性能低么？特別被追尾時(shí)，能否稍微詳細(xì)解答一下。<br>2.日產(chǎn)的質(zhì)量和安全會(huì)比雙田明顯低么？但怎么覺得日產(chǎn)在國內(nèi)銷售都不錯(cuò)，二手也很保值。。。<br>3.三箱車的后排不能放倒，在日常使用會(huì)否經(jīng)常造成不方便？比如帶個(gè)自行車，家具，新年帶盤橘子桃花之類的……<br>4.最后，中低配卡羅拉雷凌1.6，低配思域選哪個(gè)？還是省點(diǎn)錢上騏達(dá)？還是多花點(diǎn)錢上杰德，老馬6，新卡1.8之類的？<br>結(jié)尾--如果卡羅拉引進(jìn)兩廂版那多好呢~~~<br>...[閱讀全文] 專家未回答

請(qǐng)教一下各位老馬3星騁和老馬6還值得買么？<br>1.兩臺(tái)車都是比較舊的2.0配5AT，按道理馬3的應(yīng)該稍微新點(diǎn)吧，車也輕點(diǎn)，但很多人都說都是馬3的2.0很肉……這兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)不會(huì)技術(shù)太舊了，油耗，保值問題如何？<br>2.都說這兩款經(jīng)過幾次改版，簡配了不少東西，具體是指什么呢？馬6畢竟是B級(jí)車，會(huì)否簡配后安全性能比卡羅拉還差呢？<br>3.兩車都出了比較久，特別是馬6，轉(zhuǎn)向是液壓的，剎車輔助等功能也沒，想請(qǐng)教一下這些會(huì)對(duì)日常使用有很大影響么？一汽馬自達(dá)看樣子不知還能混多久，這個(gè)售后有隱憂么？<br>4.馬3的后排空間，有次車展比較急的試了一下，橫向還勉強(qiáng)，縱向有點(diǎn)擠，但后來看很多測評(píng)數(shù)據(jù)，還湊合啊，而且都說座墊較長，有實(shí)際使用的車主來說一下么~<br>謝謝耐心解答！<br>最后補(bǔ)充一下自己的選車思路，家用為主，10萬出頭，希望質(zhì)量穩(wěn)定所以偏向日系，最好是兩廂（如果三廂要能4/6放倒，最好能有ESP。這要求應(yīng)該不算苛刻吧~~<br>卡羅拉和思域都不錯(cuò)但要去到第三個(gè)配置才有后排放倒，為了這個(gè)功能選高配有點(diǎn)不值。<br>啟悅一月賣幾百輛不太敢做白老鼠，而且前排設(shè)計(jì)有點(diǎn)頂。<br>一圈下來最合適的是騏達(dá)了，只是日產(chǎn)的安全性總是有一點(diǎn)給人不放心，后排中沒頭枕，懸掛軟得厲害，方向盤虛位教大（當(dāng)然都是聽說的還沒試駕）<br>這時(shí)看到了老馬3星騁，2。0的兩廂，外觀滿分，前后獨(dú)立懸掛，ESP，兩廂，非常符合要求了，但居然只有幾千優(yōu)惠要12W……那就和老馬6差不多了，話說老馬6的自動(dòng)最低配優(yōu)惠了就12W多，雖然沒有ESP但B級(jí)車的安全性應(yīng)該能彌補(bǔ)一下。<br>...[閱讀全文] 專家未回答