一、喇叭亂摁喇叭本是提醒四周車輛及行人注意安全，但有些車主卻有點(diǎn)按喇叭“成癮”，其實(shí)，喇叭按的過多很容易給前方行人或車輛造成心理壓力，大多數(shù)情況下，喇叭只要間隔的按兩聲就完全可以達(dá)到提醒其他車輛或行人的目的；不方便按喇叭時(shí)，還可以在特定場合選用閃大燈的方式代替按喇叭，如果是行人，汽車應(yīng)該通過減速或停車等方式避讓。假如自己在開車過程中，遭遇后車猛按喇叭，壓制一下怒火吧，然后緩慢降低車速，讓后方車輛從...[閱讀全文]

1、走親訪友，停車在中高檔小區(qū)還不要緊，但低檔的小區(qū)就要小心了。那里心態(tài)不平衡，仇富嫌貧的比較多，容易招報(bào)復(fù)。在低檔的小區(qū)最好停在門衛(wèi)保安的視線范圍內(nèi)，發(fā)發(fā)煙，說點(diǎn)好話，請門衛(wèi)保安多關(guān)照，以降低風(fēng)險(xiǎn)。還有方法是你可以停在比你好的車旁邊，把風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移別人。...[閱讀全文]

一般來講，新車的輪胎必須經(jīng)過200公里以上的行駛摩擦才能達(dá)到“最佳附著力”；剎車片必須經(jīng)過400公里以上行駛，才能達(dá)到“理想的摩擦力”，全車各部位的運(yùn)動(dòng)摩擦件需經(jīng)過1000公里以上的磨合，才能建立起良好的配合關(guān)系。 特別是汽車的心臟——發(fā)動(dòng)機(jī)，新車零件表面平整度、承載面積、配合關(guān)系都不具備設(shè)計(jì)的理想程度，發(fā)動(dòng)機(jī)總成的機(jī)、電、油、水、氣各系統(tǒng)工況沒有達(dá)到最佳綜合平衡。這些過渡都稱為新車磨合期。...[閱讀全文]