之前看38 老司機(jī)1那集時(shí)，說(shuō)汽車跑起來(lái)時(shí)的噴油量比怠速時(shí)的要多。但是我看汽車之家上在關(guān)于化油器介紹中，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工況解釋時(shí)說(shuō)在怠速和小負(fù)荷下，前者要求混合氣必須很濃，后者則要求濃度逐漸變稀。這個(gè)說(shuō)法似乎與他的矛盾。此外，之家中還說(shuō)?汽車滿載爬坡時(shí)，油門全開(kāi)，但轉(zhuǎn)速并不高；在平路上行駛，油門不必全開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出中等負(fù)荷，車速和轉(zhuǎn)速中等；在高速公路上行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)可能是滿負(fù)荷，轉(zhuǎn)速達(dá)到最大。我就不明白了...[閱讀全文]

阿特金森循環(huán)中的膨脹比怎么定義？...[閱讀全文]