1、燃燒效率相對(duì)高:相比于單點(diǎn)電噴車來說,由于多點(diǎn)電噴在每個(gè)進(jìn)氣歧管都有電子噴油嘴,在進(jìn)氣歧管內(nèi)形成混合氣,使每個(gè)進(jìn)氣歧管混合氣更加均勻,所以燃燒效率相比傳統(tǒng)單點(diǎn)電噴和化油器要高。
2、技術(shù)成熟:不管是單點(diǎn)電噴技術(shù)還是新發(fā)展的缸內(nèi)直噴技術(shù),多點(diǎn)電噴技術(shù)已經(jīng)發(fā)展了一段時(shí)間,在發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合和經(jīng)濟(jì)性上都要優(yōu)于前兩者。
3、高速響應(yīng):在發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)上,多點(diǎn)電噴車也會(huì)明顯好于化油器和單點(diǎn)電噴...
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