本人是80后90初的一枚新人~4年多駕齡。即將擁有人生第一臺(tái)屬于自己的車(chē)。<br>從以下幾點(diǎn)原因出發(fā),選擇了昂克賽拉2.0L<br>1)對(duì)馬自達(dá)的信仰,對(duì)操控向往;<br>2)兼顧家用(不然毫不猶豫就BRZ了);<br>3)基于車(chē)評(píng)對(duì)昂克賽拉操控的信心;<br>4)試駕過(guò)朋友的昂2.0L,一個(gè)字,好開(kāi)。<br>我計(jì)劃在5年以后,擁有人生第二臺(tái)車(chē),以舒適為主。到時(shí)候,希望將昂克賽拉改裝成為能上Track day的小跑車(chē),偶爾圓圓賽車(chē)夢(mèng),算是生活態(tài)度的追求。<br>那么問(wèn)題來(lái)了:在不拋棄上馬路的前提下,昂克賽拉是否有改裝成賽道用車(chē)的潛力?是否是改裝成Track day的小跑車(chē)的好選擇?或者說(shuō),他只是單純“好開(kāi)”而已,離賽車(chē)還有一段距離。<br>舉個(gè)不一定恰當(dāng)?shù)睦樱篨CP車(chē)隊(duì)曾用過(guò)兩臺(tái)賽車(chē),致炫和科魯茲,應(yīng)該至少說(shuō)明他們是不錯(cuò)的選擇吧?...
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