11月(1) 7月(1) 3月(1) 2月(1) 1月(2)
11月(1) 6月(1) 5月(3) 4月(3) 3月(1) 2月(1) 1月(3)
12月(6) 11月(2) 10月(3) 9月(4)
關(guān)于我們 | 版權(quán)聲明 | 隱私保護 | 常見問題 | 廣告投放 | 聯(lián)系我們 | 人才招聘 | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖 | 網(wǎng)頁糾錯 | 汽車標簽
版權(quán)所有：新車評網(wǎng) jxob.cn xincheping@126.com
發(fā)文章
提問題
我要評車玻璃上的通行證說，你這個可以弄掉了。)
束了，感覺多余。)
吹熱了再剝，想到了用柏油清潔劑，等等……哎其實就是怕留下膠印或者是怕)
，先是慢慢撕開一個角，用電吹風(fēng)慢慢，一開始還行，但是到了)
玻璃上的通行證說，你這個可以弄掉了。)
！)
動機悶悶的，感覺很給力……)
向前，越向市區(qū)越擁堵，沒辦法，有車一族多了，生活水平提高了，好事，嘻嘻嘻)
還沒調(diào)整過來，就連停車場的門衛(wèi)我也按了2次喇叭才給我放桿！)
動汽車的那一刻開始就應(yīng)該“緊張”起來，別忘了，交通事故死亡率還在居高不下，交通的暢通和安全，需大家從自身做起！)
大氣，經(jīng)過裝飾的，更是勢氣（等會可以上圖看看），有時從側(cè)面看，流線型有點奔馳的感覺，嘿嘿！)
白色的異物，而且那東西絕緣性超好，因為一旦那東西多了不清理，馬上沒法發(fā)動，那次故障也是因為這個東西讓我停車后再發(fā)動時就沒辦法了。后來4S店的人用了一杯熱水一沖，電瓶樁就干凈，也就馬上發(fā)動，以后我就經(jīng)常注意清理，到現(xiàn)在一直正常，但是我單位一個同事，和我一樣的車，他的電瓶樁一直很干凈，不知道大家有這現(xiàn)象么？？、)
查了資料，都檢查了，也不知道，哎，反正不影響開車！)
于小黑的動力，雖然是1.6手動的，但是推背感是一直有的，但是速度感不是很強的，特別是夏天開了空調(diào)就軟了，要開一段時間之后才正常。)
現(xiàn)，小黑最大扭矩起碼從3千轉(zhuǎn)開始，四檔踩到3千轉(zhuǎn)時，超車那是絕對的爽，但是這種爽感試了一個星期，才發(fā)現(xiàn)，油表也刷刷的往下降，呵呵心疼啊。)
換擋，油耗也慢慢的正常了，在最近一次油價漲價前，我一直加的是97#（6.69元） ，平均就是5毛一公里！)
常開車的司機，而且自認為車開的還不錯，可偏偏會有人說你不會開車，你會做何感想？你或許會奮起爭辯，或者嗤之以鼻，鄙視對方的無知。但是如果你真的那么做了，你或許真的錯了，因為他說對了，你就是不會開車！這樣的事本人剛剛經(jīng)歷過，順便說一下，本人具有幾十萬公里的實際駕齡。我前不久參加了由中國汽車運動聯(lián)合會主辦，協(xié)辦的專業(yè)車手訓(xùn)練營，經(jīng)過專業(yè)汽車賽手培訓(xùn)師的講解才明白，原來會開車的概念不僅僅是能把車開到路上，再開回來。簡單地說，所謂會開車是在保證安全的前提下，能夠充分發(fā)揮車輛的性能，完美操控車輛實現(xiàn)順暢的駕駛。此次訓(xùn)練營也是從提高安全駕駛技能，提高綜合控車能力和增加車感為目的。今天和大家一起聊了安全駕駛的事，看看你到底會不會開車，另外給大家介紹兩項0.1秒的安全駕駛技巧。)
整：絕大多數(shù)中國司機駕駛姿勢都不正確，都不會開車 )
整不好，駕駛姿勢不正確，能叫會開車嗎？在告訴大家什么樣的駕駛姿勢正確前，首先糾正一個絕大多數(shù)人都會范的錯誤，那就是手握方向盤的姿勢。很多人都認為正確握方向盤的姿勢應(yīng)該是握住11點和2點方向，其實都錯了，正確的姿勢應(yīng)該握在9點和3點方向。道理很簡單方向盤9點和3點方向也就是直徑，這時候力臂是最大的，相應(yīng)的轉(zhuǎn)向力也是最大的，可以比別的位置更有效地轉(zhuǎn)動方向，在發(fā)生事故的瞬間，多爭取零點幾秒的時間都會避免最大的傷害。)
整駕駛座椅獲得正確駕駛姿勢的方法和步驟。)
力為原則的前提下，盡量使自己舒服的位置，不能太上揚。)
整方法，圖中方向盤需向下調(diào)，到達手臂與肩部接近平行，調(diào)整方向盤高度，標準的距離是，當雙手握住方向盤9點和3點方向時，手臂微彎。調(diào)整方法是，把手臂平行前伸，放置在方向盤頂部，調(diào)整方向盤高度，使手臂高度與肩齊，此時鎖定方向盤即可得到合適的距離。)
鎖骨中間穿過。)
生往往是無法預(yù)知的，只有親身經(jīng)歷過車禍的人才會知道時間的寶貴，因為零點幾秒的瞬間車禍已經(jīng)發(fā)生了！如果沒有經(jīng)過訓(xùn)練，很多人在發(fā)生事故前的瞬間基本上是下意識的動作，而頭腦中一片空白，大多數(shù)人所能做的是聽天由命，最多只是下意識地打方向。然而，如果經(jīng)過訓(xùn)練，用0.1秒的安全駕駛技術(shù)填補頭腦中的瞬時空白，也許就是零點幾秒的操控，會讓一場交通事故化險為夷！其中最有效的是制動并線和高速并線，下面我們就來感受一下這兩項0.1秒的安全駕駛技術(shù)。)
