2020 06-04
大佬們好,臨時(shí)做了加價(jià)黨,原因就不提了。奧德賽混動27.58萬和冠道1.5T頂配怎么選比較好,落地差不夠1萬,就不提了。一般都是2人或者4人出行多偶爾6-7人,平常載貨幾率高尾箱要求高。廣州家里會大暴雨偶爾有點(diǎn)水浸的情況(廣園快速,奧體這邊),一般不出去到些崎嶇的路段,以前停車場慢過也試過刮底(近些年少了),高速比市區(qū)稍多一點(diǎn)。能不能就奧德賽和冠道底盤和靜音打個(gè)分?<br>奧德賽:樣樣都好,底盤有點(diǎn)低,之家數(shù)據(jù)奧德賽比冠道2.0t靜一點(diǎn),不過女兒上了奧德賽是很開心的。<br>冠道:油耗稍高,配置比奧德賽好,感覺還好吧。<br>最后說說,看過陣子GLB,奈何錢不夠選配選配再選配,應(yīng)該算了。<br>望大佬指點(diǎn)。謝謝大佬,謝謝大佬。...[閱讀全文] 專家已回答
2020 05-24
試駕及詢價(jià)以后。剩下最后的3臺備選(幾天前已經(jīng)發(fā)了一次提問,再次多謝各位大佬)。<br>1,crv:混動落地25萬多點(diǎn),算上廠家政府置換補(bǔ)貼,收回第一次購車款6.8萬左右。<br>2,探岳330豪華:22萬落地,帶主動剎車配置,置換8萬。如果是電尾門及安全配置的pro版,加2萬。<br>3,昂科威28t精英,23萬落地,置換約7.1-7.5萬左右(評估師不在),沒有安全配置。<br>費(fèi)用總結(jié):crv需多掏出18.2萬,探岳豪華掏出14萬,探岳pro約16.2萬,昂科威約15.5-15.9萬。<br>性價(jià)比大眾很高啊,稍稍不習(xí)慣油門太輕,會需要些時(shí)間適應(yīng),細(xì)碎顛簸有點(diǎn)多,好像是路感最多的,但是保值和空間等方面也ok,噪音試不出。開慣自吸,就覺得日系和美系車最好上手。<br>本人情況,廣州人沒有大眾情意結(jié),高速比較多,有運(yùn)貨等需求(某些時(shí)候還挺沉的),車打算你開6年,不打算2胎的4口之家。...[閱讀全文] 專家未回答
2020 05-20
大家好,有些觀點(diǎn)不知道對不對,煩請大佬指正,一人一點(diǎn),我都十分感激。小弟一家四口不打算二胎,創(chuàng)業(yè)收入還可以,買第二臺車想開6年,廣州市區(qū)生活(出來就廣園快速),高速環(huán)線佛山花都比較多,每天的開車時(shí)間比較長最好有主動安全輔助系統(tǒng),年輕點(diǎn)的最好。<br>問題1:像我這種長期高速的,混動意義大嗎?<br>問題2:如果混動,就要兩田,兩田的話,高速nvh,是不是還是這么比較吵,能不能到這價(jià)位中游水準(zhǔn),試車試不出?<br>問題3:豐田的底盤質(zhì)素和nvh是不是比本田的好?<br>問題4:豐田的混動4驅(qū)公路性能和斯巴魯這類差距有多大?一般我們普通用家會有樂趣或者體驗(yàn)嗎?<br>備選車型:<br>1,crv混動中配:25萬落地,性價(jià)比在混動里應(yīng)該算挺高了,不知道吵不吵。<br>2,皓影混動豪華:27萬左右落地,新車要等,不知道和crv差距是不是真這么大。<br>3,cdx 1.5t:據(jù)聞低速有點(diǎn)頓挫,剎車盤抖動,空間夠用,爽快,配置沒有L2輔助。<br>4,cx5 2.5:空間比cdx還小的樣子,帶老婆去試試。以前開過心心念念。<br>5,昂科威:日常錢花多點(diǎn),形象稍稍老一點(diǎn),如果和混動差距不是大到非常大,我就不考慮了。<br>6,森林人:優(yōu)惠3萬,送15次保養(yǎng),23萬多就能落地。外形沒覺得丑,內(nèi)飾能接受,動力比我現(xiàn)在開的2.4排量還低。<br>7,豐田:對我來說很多不清楚的問題,tnga,四驅(qū)。2.5是不是比本田2.0高速動力好。靜音是不是比較好。這些我都不知道。在乎駕駛感受多過在乎內(nèi)飾。<br>問問大佬怎么選?...[閱讀全文]
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