第一次是這樣的：在加油站，穩(wěn)穩(wěn)的停在油槍前，我在解鎖中控的同時，加油阿姨心急的扣了一下油箱蓋……，結(jié)果是：我在阿姨逼人的眼光中花了5分鐘，也沒法打開油箱蓋。最后不得不去4s解決。原來，captur的油箱蓋是一個插銷式的油箱蓋鎖，如果在解鎖的那一瞬間扣動油箱蓋，有一定幾率會把插銷卡在油箱蓋密封層中間，油箱蓋就別想用正常方式打開啦…… 好吧，這種機會很少見，我也認了…… 第二次，同一個加油站，同一個加...[閱讀全文]

captur的車價比xts便宜的多，但是并不代表這輛小車樣樣都比xts差，首先要說的就是自動大燈，這兩款車都有配置。但xts的大燈自動開啟速度明顯比不上captur的反應(yīng)速度快。我經(jīng)常在一條限速80的快速路上通行，這條路有很多下穿隧道，大致都是2、300米的長度，xts基本是隧道快開了一半才會亮，而captur基本是進隧道的瞬間就會亮，實用性來說，captur完勝。請上汽通用好好檢查一下xts的自...[閱讀全文]

建了車庫那么久，車都快首保了，居然還一篇文章沒發(fā)過，最近真是懶死了。...[閱讀全文]

昨天星期三，xts限行，晚上回家開了同事的新focus。每次從P換D檔，都拉到S檔......XTS的超長檔位把偶的手感都給破壞了啊啊........[閱讀全文]

車庫發(fā)了文章，一天了還沒通過審核.......[閱讀全文]

昨天早晨8點出發(fā)，途宿懷化，今天晚上8點到廣州。實際路線大致如下：...[閱讀全文]

xts到手半個月了，跑了700多km，森森的覺得，這車好像比較適合跑高速??？不管是靜音水平還是底盤沉穩(wěn)的感覺，以及低速有點兒頓挫但跑快了就很有底氣的動力。這些設(shè)定好像都挺適合跑長途高速呢......[閱讀全文]

咳咳咳，首先申明，專注細節(jié)的是偶，不是卡迪拉克....xts在新車評曾經(jīng)做過半年長測，該說的，基本都有，偶寫得東西想要有人看，就得專從新車評沒提及的地方入手，哈哈哈...[閱讀全文]

緣起：自從家里多了個小寶寶，sx4的空間一下就捉襟見肘了，出個門各種大包小包。后排座安裝了兒童安全座椅后，只能再舒適乘坐一個成年人。如果帶小朋友自駕出去玩耍，跑高速時明顯能感覺到sx4的加速能力、穩(wěn)定性和舒適性都滿足不了家庭需求。另外以前二人世界的時候，基本上都是一同外出，多了個寶寶，有時候和老婆就得分頭行動，一輛車也不敷使用。所以不得不開始考慮添一輛新車。...[閱讀全文]

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