當(dāng)了N年鍵盤車神，終于在前不久搖號成功了！<br>慢著，公司要派你常駐國外……<br>我是此生都沒開車的命嗎?。?！哭暈<br>搖號指標不能浪費啊，車肯定得買啊，買什么車？買了車怎么處理？<br>萬能的新車評大神們跪求招數(shù)啊，我是看著新車評長大的啊^_^...[閱讀全文] 專家未回答

看了YYP推薦的K-CAR戰(zhàn)爭的紀錄片，感慨良多。<br>0.6的排量，百公里3L油耗，還帶ESP，后排放倒能變成床，能放兩輛26自行車，還有輪椅牽引，更不用提各種貼心的人性化設(shè)計。<br>這是最適合國民用的車啊，有了這種車，什么混合動力，什么電動車，都不需要了。<br>國內(nèi)最暢銷的是微面，這其實就是在沒有K-CAR的市場中的一種替代選擇，只是沒有廠家愿意滿足這種需求。<br>北斗星火了幾年，可是現(xiàn)在看鈴木沒打算把這條路走下去，在XCP拿到強烈推薦的哈弗M2在市場上也是個小眾車型，根本沒學(xué)到K-CAR的精髓，那個模仿的外殼反而造了高風(fēng)噪。<br>真心希望K-CAR能早早來到中國，或者市場上已經(jīng)有K-CAR了，只是我孤陋寡聞呢？...[閱讀全文]

凌派是最近非?；鸬能囆?，但基于飛度而來的底盤卻讓人糾結(jié)，畢竟已經(jīng)與思域有了價格上的交集，但yyp的評測又講，開起來比思域要好。<br>對于像我這樣的鍵盤車黨來說，底盤規(guī)格是個不好理解的詞，不知xcp的專家們是否可以科普一下。...[閱讀全文]

跑了一趟青海，大部分時間在路上，深刻地感受到后排座椅向后放倒的必要性——睡覺。可惜找了半天也沒發(fā)現(xiàn)哪款車具有這種功能，好像是后翼子板擋住了后排座椅使之無法向后放倒？不知道是否存在后排座椅能向后放倒的車型呵呵。...[閱讀全文]

比來比去還是覺得賽歐合適，但賽歐的熄火門不見減退的跡象，但也不見官方或者非官方出來解釋，賽歐的銷量依舊堅挺。<br>對比大眾DSG等沸沸揚揚的問題，聯(lián)想好多類似的很多人反映相同問題的情況，似乎大部分最后都是不了了之，很奇怪是問題解決了？還是被公關(guān)了？還是本身反映問題的就是極少數(shù)？還是什么原因？<br>當(dāng)然，最想知道的還是賽歐的熄火門是否真的存在？如果存在比例是大還是??？看好1.2手動擋5.78萬那款，是否推薦購買？...[閱讀全文] 專家未回答

本來看好瑞納、K2，結(jié)果有爆震<br>又覺得賽歐不錯，結(jié)果手動擋熄火，自動擋跳空擋<br>又看國產(chǎn)車，毛病就更是一大堆了<br>回頭看德系車吧，又鬧DSG問題<br>買車是筆不小的開銷，高高興興買回去是為了提升生活品質(zhì)的，可要是買回去老跑修車廠，跑索賠，甚至跑消協(xié)，跑法院，那買車可真是大大的不值了。<br>看了這么多汽車網(wǎng)站，覺得新車評是最客觀負責(zé)的，不知道新車評的專家們怎么看待這個問題？...[閱讀全文]