一直看文章都說，后懸掛使用扭力梁會比多連桿獨(dú)立懸掛讓后排乘客獲得更大的空間。突然就想到一個(gè)問題，高爾夫7可以用獨(dú)立又可以用扭力梁，這樣就有兩種情況：1、獨(dú)立懸掛占用的空間與扭力梁一樣；2、用扭力梁的時(shí)候，還剩有空間。是技術(shù)進(jìn)步了？還是。。。？...[閱讀全文]