10月初定了雅閣2.4頂配，落地24W整，但是目前還未有車。后來出了混動版，頂配是27.98W，置換補貼加現(xiàn)金優(yōu)惠共1W，兩者落地價相差大概6W?；靹影骓斉浔?.4頂配相比，除了動力總成上的差異，多了18寸輪轂/前排座椅通風(fēng)/后檔自動遮陽簾/后排手動遮陽簾，另外看了38號的車評，似乎底盤慮震上提升很大。<br>在不差錢的情況，有沒有必要花30W去買一臺雅閣？這是我很糾結(jié)的地方。24W落地去買雅閣2.4頂配，我覺得是很超值的。希望年前能夠提車，想多聽聽大家的看法。<br>謝謝各位了，經(jīng)常都是看別人的問題，難得自己真正碰到難題了。...[閱讀全文] 專家已回答

這是我閑著蛋疼問的。<br>我的車上也安裝了行車記錄儀，線連接到閱讀燈上，雖說比連接到點煙器上的美觀多了，但是安裝起來還是有些麻煩。在汽車電子設(shè)備如此繁復(fù)的今天，為什么廠商不在內(nèi)后視鏡處（沃爾沃S60等車的城市安全系統(tǒng)的雷達感應(yīng)器安裝處）安裝一個攝像頭，然后連接到車內(nèi)中控上呢？尤其是像比亞迪這樣以電子設(shè)備為賣點的廠商應(yīng)該有想到。那么原因是什么呢？<br>我簡單猜了下，是不是因為涉及隱私等法律法規(guī)上的問題？<br>如果是基于這個原因的話，那么我們普通車主在車上安裝攝像頭會不會涉及到法律問題？<br>但是，好像又從來沒見交警查行車記錄儀，難道是處于法律真空地帶嗎？<br>如果，您是閑著的話，那么一起參與討論吧。...[閱讀全文]

有些低價的車型也加入ESP了，是否因為底盤本身技術(shù)問題，需要ESP來進行輔助加強？...[閱讀全文]