先祝大家新年好想要一輛動力好些的車子對車的大小倒不是很在意目前在考慮相同動力總成的GLI新帕或新邁因?yàn)檫€是對大眾這套動力系統(tǒng)的行駛感受比較滿意不知這三輛車的加速感受有何區(qū)別按理說應(yīng)該GLI更猛些可看到汽車之家的測試GLI7.2s新帕7.16s難道新帕起步時不會限制轉(zhuǎn)速？如果動力感受沒差的話又是差不多的價格就不如買大些的了在此問問大伙兒多謝各位啦......[閱讀全文]

凱迪拉克的品牌和外形一貫是相當(dāng)喜愛的引擎動力參數(shù)和配置都很耀眼投放市場大半年來對此車也越加了解說說幾個較為關(guān)心的問題和大家交流：<br>1、作為傳統(tǒng)美國豪華品牌整車內(nèi)飾的精致和細(xì)膩程度（不是用料用料及科技感那是杠杠滴）感覺差點(diǎn)兒實(shí)話實(shí)說身處車內(nèi)那種扎實(shí)的品質(zhì)感比奔馳奧迪或凌志是要差了點(diǎn)意思（當(dāng)然售價也不一樣）不知大家有無同感第一次去試駕的領(lǐng)先版座椅被坐得皺紋很多電子手剎和照明燈開關(guān)等尤其是中間那個長條沒有阻尼沒有手感試駕車的剎車踏板都已松垮腳搭上去不是虛位而是能用腳撥弄的松垮啪嗒啪嗒的試駕車固然被操的較狠自己買車也怕用個一兩年愛車會出現(xiàn)松松垮垮的跡象失去品質(zhì)感<br>2、D檔拉手剎怠速時（不拉手剎踩著剎車也一樣）只要開空調(diào)抖動明顯連方向盤都好抖不知是否為個別現(xiàn)象關(guān)上空調(diào)便好許多基本恢復(fù)正常<br>3、電磁懸掛在顛簸路面時懸掛的每一次彈跳都會發(fā)出像低音炮的聲音從車后傳來低悶的咚咚聲蠻煩人的再加上有個別處異響開車便不爽了（尤其是XTS車內(nèi)靜音又好所以反而聽著明顯）<br>4、發(fā)動機(jī)估計(jì)是功率較高所以發(fā)熱蠻大自動大燈需要再敏感些還有一個凱迪拉克這么一個富有底蘊(yùn)的品牌外形也相當(dāng)厚重的豪車怎么配了個日系的單音喇叭每次按喇叭聽著感覺和整車完全不搭啊絕對建議換成重音喇叭大家認(rèn)為呢<br>整車的優(yōu)點(diǎn)大家都很了解就不多說啦動力科技安全等最重要的是好開開著輕松舒坦真心希望廠家會收集用戶反饋不斷完善...[閱讀全文]

祝賀自己注冊成功咯~~很喜歡新車評的形式和內(nèi)容感謝網(wǎng)站編輯們的辛勤勞動最近要是能針對350牛米左右的強(qiáng)扭矩車來篇選購?fù)扑]就好啦級別像小鋼炮SUV中大型轎車及豪華車類的^_^...[閱讀全文]