2015 05-04
在各個(gè)汽車論壇我看糾結(jié)普拉多和大切諾基的人很多。我第三次買車希望的配置是隨動(dòng)大燈離地間隙高。座椅通風(fēng)加熱。我不玩極限越野,就是穿越。主要還是鋪裝路面,希望到處跑。前面的SUV在老家上墳一個(gè)小坡都離地間隙不夠都過(guò)不去。很喜歡大切的空氣懸掛。本來(lái)看好大切。但看大切質(zhì)量問(wèn)題嚴(yán)重?,F(xiàn)在是大眾看論壇好多人說(shuō)燒機(jī)油,我的沒(méi)燒過(guò)。周圍的人雙離合的大眾也沒(méi)出什么問(wèn)題。要是維修23千到?jīng)]問(wèn)題,就怕大切出問(wèn)題已修就上萬(wàn)。負(fù)擔(dān)就重。最后一次換車,不希望在折騰了。大切3.0T柴油2015款帶空氣懸掛的還是普拉多VS.閆宇鵬版主能給意見嗎?...[閱讀全文]
更多簽到

2013年

12月(1)

關(guān)于我們 | 版權(quán)聲明 | 隱私保護(hù) | 常見問(wèn)題 | 廣告投放 | 聯(lián)系我們 | 人才招聘 | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖 | 網(wǎng)頁(yè)糾錯(cuò) | 汽車標(biāo)簽

版權(quán)所有:新車評(píng)網(wǎng)  jxob.cn  xincheping@126.com