高爾夫6冷卻液，冷車(chē)狀態(tài)下在mix刻度線(xiàn)下面一點(diǎn)，開(kāi)一陣子到家一看，又到了mix和max中間啦，到底哪個(gè)比較準(zhǔn)？是不是該加了？上次是冷車(chē)狀態(tài)下加到了mix和max中間，跑了三千公里，是不是消耗的有點(diǎn)太快了？<br>...[閱讀全文] 專(zhuān)家未回答

磨合期4000公里了，車(chē)子直行的時(shí)候，方向盤(pán)一直是向左歪的，實(shí)在忍不了去4s店了。直接把方向盤(pán)給拆了往右挪了一個(gè)齒，結(jié)果開(kāi)起來(lái)是右歪的了，于是又給我挪回來(lái)了，說(shuō)是出廠(chǎng)就這樣沒(méi)辦法調(diào)了。郁悶??！等到我上車(chē)回去，突然就發(fā)現(xiàn)原來(lái)挺重的方向盤(pán)明顯變輕了好多，奇怪了，難道是固定方向盤(pán)的那個(gè)大螺扭沒(méi)擰好？因?yàn)槲铱吹侥锹葩o的白線(xiàn)與外面的白線(xiàn)不成一條直線(xiàn)了！不會(huì)出什么問(wèn)題吧？！ps：去的時(shí)候胎壓都是2.5,4s店給打成前2.3后2.8了。<br>...[閱讀全文]