一日，我和領(lǐng)導(dǎo)外出將車停在路邊斜坡上，辦完事準(zhǔn)備開車回去時(shí)，發(fā)現(xiàn)車后有一輛奧迪擋住倒車去路，而車前是馬路的自行車道，自行車道與停車的便道之間有一個(gè)臺(tái)兒，從駕駛位看去臺(tái)階不是很高，而且臺(tái)階處有缺口，像是有車經(jīng)常從此處上下，于是我說你從臺(tái)階上下去吧，但兩個(gè)前輪要斜著一個(gè)一個(gè)的下，不要一起下，容易托底。但領(lǐng)導(dǎo)沒有領(lǐng)會(huì)我的意思，直接就下去了，于是聽到“當(dāng)”的一聲，托底了，周圍路過的人紛紛回頭張望，看來聲音...[閱讀全文]

一日，領(lǐng)導(dǎo)駕車時(shí)突然說：“你聽到?jīng)]有，啪啪啪的聲音?！蔽以诟瘪{駛座位上仔細(xì)聽沒有聽到，于是換到駕駛位，隨著車速的加快，果然聽到“啪啪啪”的聲音，但關(guān)上窗戶后就聽不到了，可見聲音來自車外，而且左側(cè)有右側(cè)沒有，我覺得是車輪發(fā)出的聲音，似乎是車輪輪轂內(nèi)側(cè)有什么東西碰到了剎車盤，下車檢查也沒發(fā)現(xiàn)任何異狀。由于聲音多日不絕，于是決定去4S店檢查一下。到了4S，服務(wù)專員開上車一轉(zhuǎn)，診斷是車輪上發(fā)出的聲音，于是...[閱讀全文]

對(duì)于駕駛手動(dòng)擋的新手來說，最難的一關(guān)恐怕是平順地完成起步和換擋了。經(jīng)過兩個(gè)月的磨練，我和領(lǐng)導(dǎo)的駕駛技術(shù)有了明顯的提高，路上熄火已不再成為經(jīng)常，開車也不再是一件讓人精神高度緊張的事情了。隨著心態(tài)的放松，心智對(duì)四肢的控制也更加從容流暢，開始體驗(yàn)到一些駕駛的樂趣和快感了。...[閱讀全文]

由于駕駛技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的欠缺，潛意識(shí)里小明受傷是早晚的事。但新車的第一次受傷永遠(yuǎn)是刻骨銘心的痛。事故發(fā)生在衡水老家。經(jīng)過一個(gè)多月的修煉，我已經(jīng)不滿足于終日在市區(qū)停停走走，于是決定帶上老婆孩子開車回衡水老家風(fēng)光風(fēng)光，沿途近一百公里的縣級(jí)公路十分平坦，車輛稀少，開起來相當(dāng)輕松，但超車時(shí)對(duì)對(duì)面來車距離上的判斷還不很清晰，經(jīng)常被慢車壓住，但終歸一路順利回到老家。 ...[閱讀全文]

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