漲姿勢(shì)了！汽車(chē)積碳一直是車(chē)友們最頭疼的保養(yǎng)環(huán)節(jié)，但是如果日常行車(chē)過(guò)程中如果注意良好的駕駛習(xí)慣的話，能夠改善大大減少汽車(chē)積碳的形成。下面就介紹一些基本的技巧：1、 不要長(zhǎng)時(shí)間怠速行怠速時(shí)間長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度所需的時(shí)間也就變長(zhǎng)，汽油被噴到氣門(mén)背面后蒸發(fā)的速度就慢，積碳也由此而生。同時(shí)經(jīng)常怠速行駛，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量也就小，這樣對(duì)積碳的沖刷作用變得也很弱，會(huì)促進(jìn)積碳的沉積。2、注意熄火時(shí)機(jī)對(duì)于裝有...[閱讀全文]

新司機(jī)自駕游出行前要注意的倒車(chē)習(xí)慣，車(chē)主要怎的才能更順暢地駕駛汽車(chē)，在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中應(yīng)注意那些問(wèn)題，車(chē)Ｐｌｕｓ將給新手們提供一些駕車(chē)小貼士供參考?！　”３至?xí)慣——?jiǎng)蛩傩旭偪墒∮汀　‖F(xiàn)在很多人都認(rèn)為自己的車(chē)油耗過(guò)高，其實(shí)只要注意一下，油耗自然就會(huì)降低下來(lái)?！　”热缯f(shuō)車(chē)輛在行駛時(shí)盡量保持勻速。即使在加速時(shí)，也需要輕踩油門(mén)踏板。如果重踩油門(mén)，燃油的噴射量幾乎成倍增加，這將造成油耗增高，同時(shí)也會(huì)加重對(duì)空氣的...[閱讀全文]

一個(gè)曾經(jīng)常年在一線銷售奮斗的4S店員工為大家說(shuō)說(shuō)如何詢到一款車(chē)的底價(jià)。很多人在購(gòu)車(chē)時(shí)總要貨比三家，歸根結(jié)底比較的是價(jià)格。在最后購(gòu)買(mǎi)的關(guān)鍵時(shí)刻仍然猶豫優(yōu)惠幅度是否最大，是否還有降價(jià)空間。其實(shí)只要前期做好功課就不必有這樣的煩惱。本文由【車(chē)Plus，專注車(chē)主社交的APP，構(gòu)建車(chē)主新的生活圈】分享1、放平心態(tài)，不要奢望你購(gòu)買(mǎi)的車(chē)是全世界最便宜的那輛。便宜也沒(méi)有好貨。4s店的報(bào)價(jià)只要是符合當(dāng)前的市場(chǎng)價(jià)格，完...[閱讀全文]

路途很遠(yuǎn)我們這樣去旅行都說(shuō)旅行能增長(zhǎng)人的見(jiàn)識(shí)，讀萬(wàn)卷書(shū)行萬(wàn)里路，我一直都是一個(gè)愛(ài)旅行的人，但卻只去過(guò)一小部分地方而已，有人問(wèn)我為什么喜歡一件事，卻總有不去做它，就像對(duì)一個(gè)人有感覺(jué)，卻沒(méi)有勇氣做它。孤獨(dú)的旅行是一種考驗(yàn)，獨(dú)自一人去遠(yuǎn)方的時(shí)候，孤獨(dú)的感受就自然的加重了。直到后來(lái)，我無(wú)意發(fā)現(xiàn)了車(chē)Plus這款社交軟件，遇到了一群和我有同樣感受的人，我們經(jīng)常聯(lián)絡(luò)，用車(chē)Plus組織旅行，舉辦活動(dòng)。或許生活就是...[閱讀全文]

別克系列（以“多品牌戰(zhàn)略顯威，銷量行業(yè)第一”而獲得“總體營(yíng)銷戰(zhàn)略創(chuàng)新大獎(jiǎng)”）：　　...[閱讀全文]

夏天又來(lái)了，車(chē)Plus教您保養(yǎng)愛(ài)車(chē)，知識(shí)是永遠(yuǎn)都用得上的哦。車(chē)輛常規(guī)檢查最重要：...[閱讀全文]

小程在“車(chē)Plus”中結(jié)識(shí)了一位女神，兩人相約今晚見(jiàn)面，小程為了裝土豪，花了兩千塊錢(qián)租了一輛桑塔納2000去見(jiàn)女神，女神見(jiàn)到小程驚訝說(shuō)：“你不是土豪嗎？見(jiàn)我竟然開(kāi)這樣的車(chē)，小程指著一輛奔馳600回復(fù)到：“人家奔馳都是六百塊錢(qián)租得呢，我的車(chē)可是花了兩千塊錢(qián)才租到的。...[閱讀全文]

印度在許多人眼中是個(gè)既神奇又神秘的地方，當(dāng)年唐僧去印度取經(jīng)，今天我們?nèi)ビ《荣I(mǎi)“印度神油”，神通廣大的印度人民被譽(yù)為“開(kāi)掛民族”，他們不僅坐火車(chē)非常NB，買(mǎi)汽車(chē)也很厲害——印度是亞洲第三大汽車(chē)市場(chǎng)，僅次于中國(guó)和日本，去年印度新車(chē)銷量254萬(wàn)，是世界第6大汽車(chē)市場(chǎng)。印度和日本、丹麥一樣，是全世界最喜歡小車(chē)的國(guó)家之一，這一方面和收入有關(guān)【點(diǎn)評(píng)菌：日本人和丹麥人可都不差錢(qián)，他們那的小車(chē)也沒(méi)便宜過(guò)】，大車(chē)比...[閱讀全文]

綜合外電報(bào)道，奧迪計(jì)劃打造全新純電動(dòng)車(chē)，采用“極具新引力”的外觀設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)續(xù)航里程500公里。新電動(dòng)車(chē)緊鑼密鼓奧迪技術(shù)研發(fā)負(fù)責(zé)人烏爾里奇·哈肯伯格（UlrichHackenberg）在日前奧迪年度大會(huì)上告訴媒體：“2018年上半年，我們將推出一款電池動(dòng)力的運(yùn)動(dòng)型跑車(chē)，針對(duì)大型豪華車(chē)細(xì)分市場(chǎng)，續(xù)航里程超過(guò)500公里。該車(chē)將擁有全新、極具吸引力的外觀設(shè)計(jì)，這是我們特地為e-tron系列電動(dòng)車(chē)和純電動(dòng)車(chē)...[閱讀全文]