我開過的車不多，只有富康、夏利、普桑；坐過的車不少，捷達、邁騰、飛度、奧迪、君威、雅閣.....，我想壇友們大多是這種情況。我的VV已有3年半車齡，里程近8萬3，正處年富力強的階段，目前車況良好。今天專門談一下VV的發(fā)動機。我的觀點建立在上述個人經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，壇友們可能會有不同看法，很正常，大家就是要相互交流，通過交流、比較，才能對一個車型做出正確的評價。1. 動力：以1250kg的體重配78kw...[閱讀全文]

上星期天8月31日把車送去4s店保養(yǎng)，要求做以下項目：1. 換機油、機濾、空濾 2. 清潔空調(diào)慮清器3.全車車門潤滑4.車輛減速剎車時，車頭靠近儀表盤的部位會“咕咕咕”地響，初步判斷是空調(diào)的問題，要求檢查5.報警器經(jīng)常無故自鳴，經(jīng)Xcar車友會上的壇友咨詢，初步判斷是車頭的報警器的傳感器出了問題，要求檢查。今日提車，總費用406元，要點如下：1. 新?lián)Q全合成機油，258元，我想試一下全合成和普通的...[閱讀全文]

同一級別的日本車與歐美車相比，重量一般都要輕不少，主要原因就是材料不如歐美扎實。為什么我不說鋼板薄呢？因為我們常說的“這車鋼板厚”的鋼板只是車身覆蓋件，汽車的安全主要靠內(nèi)部的結(jié)構(gòu)件，即我們常說的各種“梁”來實現(xiàn)。 我們可以把覆蓋件比作人的皮膚，而結(jié)構(gòu)件比作人的骨骼。一個人是不是強壯，主要看骨骼粗不粗壯而不是皮膚厚不厚，但皮膚厚的人在某些不是極端的情況下要比皮膚薄的人具有更強的耐受力。拿運動員和農(nóng)...[閱讀全文]