見(jiàn)過(guò)很多觀點(diǎn)（包括yyp）都說(shuō)獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛只有在激烈駕駛時(shí)才有區(qū)別，其他情況一般人感受不到區(qū)別。我就是一般人，開(kāi)過(guò)福克斯和騏達(dá)。在過(guò)減速帶的時(shí)候，?？怂管?chē)身一扭就過(guò)去了，騏達(dá)則是砰地一聲，整個(gè)人都顛起來(lái)，車(chē)身有種要散架感。請(qǐng)問(wèn)這個(gè)區(qū)別是否是獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛的區(qū)別？如果這不是二者的區(qū)別，是否調(diào)教好的非獨(dú)立懸掛在過(guò)減速帶不會(huì)像騏達(dá)那樣單薄和生硬，比如傳說(shuō)的法系車(chē)？如果這是二者的區(qū)別，是否意...[閱讀全文]

見(jiàn)過(guò)很多觀點(diǎn)（包括yyp）都說(shuō)獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛只有在激烈駕駛時(shí)才有區(qū)別，其他情況一般人感受不到區(qū)別。我就是一般人，開(kāi)過(guò)?？怂购万U達(dá)。在過(guò)減速帶的時(shí)候，福克斯車(chē)身一扭就過(guò)去了，騏達(dá)則是砰地一聲，整個(gè)人都顛起來(lái)，車(chē)身有種要散架感。請(qǐng)問(wèn)這個(gè)區(qū)別是否是獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛的區(qū)別？如果不是二者的區(qū)別，是否調(diào)教好的非獨(dú)立懸掛在過(guò)減速帶不會(huì)像騏達(dá)那樣單薄和生硬。如果不是，是否意味yyp的觀點(diǎn)錯(cuò)誤呢，因?yàn)椴罹?..[閱讀全文]