近日，隨著工信部《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定（修訂征求意見稿）》 （以下簡(jiǎn)稱《意見稿》）的發(fā)布，相關(guān)車企可謂幾家歡喜幾家愁。...[閱讀全文]

從馬自達(dá)官方公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，2016年7月一汽馬自達(dá)國(guó)內(nèi)汽車銷量在CX-4的撬動(dòng)下出現(xiàn)回暖，但對(duì)于阿特茲的銷量卻只字未提。據(jù)悉，2016年7一汽馬自達(dá)總銷量為7789輛，其中CX-4就已超過(guò)5000輛。面對(duì)阿特茲如此慘淡的銷售業(yè)績(jī)，一汽馬自達(dá)總經(jīng)理郭德強(qiáng)如坐針氈，企圖通過(guò)中期改款車型的上市挽回顏面。不過(guò)，一汽馬自達(dá)一貫保守的營(yíng)銷策略，加之質(zhì)量把控和服務(wù)環(huán)節(jié)中存在的軟肋，阿特茲銷量達(dá)到預(yù)期將困難重重...[閱讀全文]