之前看到新車評網(wǎng)的車評人寫過關(guān)于他們的“戰(zhàn)神”富康的故事，還有網(wǎng)友也寫過。如今我也來寫一寫吧。畢竟對這輛富康還是有感情在里面的。...[閱讀全文]

駕駛感受，是每一位愛車的人所追求的。所以每當有什么新車發(fā)布的時候，車友總是會關(guān)心，車里的馬力多大，200匹？250匹？那是入門級！至少都要300匹。最好是要帶渦輪的。高轉(zhuǎn)速下還能聽到那種排氣泄壓閥呼吸的聲音。0到100最好是要8秒內(nèi)，變速器一定要手動的，要么就是要現(xiàn)在雙離合變速器。那個換擋叫快。車子還要改一改，開出去才會拉風(fēng)，賺點回頭率。這就是駕駛樂趣。 在我看來，這的確是，包括我也是。但是我也發(fā)...[閱讀全文]

上一篇文章說到購買英朗時候的艱辛?，F(xiàn)在就來說說為什么選擇英朗吧。上一篇文章我也說過，因為本人在英國讀書，所以見到應(yīng)該是英朗的原型車—歐寶雅特。盡管當時覺得他蠻漂亮的，但是對他并沒有太多的關(guān)注。后來放假回國的時候。我爸（PS。我爸是一個忠實別克車主，從之前最早的別克新世紀到現(xiàn)在的別克新君越。）跟我說，別克最近新出了一款兩廂車。我看蠻不錯的，你去看看吧。當時我就在想，別克？雖說別克這段時間...[閱讀全文]

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首先要說的是對不起大家。小藍（車子的小名，以后都稱為小藍）入手已經(jīng)半年了，但是第一，本人有點懶，第二真的是太忙了。所以沒有時間奉上作業(yè)，實在不好意思。請大家原諒。小藍到現(xiàn)在已經(jīng)行駛了6600公里?？偟膩碚f很不錯。具體的評價等到有時間再說吧?，F(xiàn)在先說說提車的過程吧：...[閱讀全文]