駕駛感受，是每一位愛車的人所追求的。所以每當(dāng)有什么新車發(fā)布的時(shí)候，車友總是會(huì)關(guān)心，車?yán)锏鸟R力多大，200匹？250匹？那是入門級！至少都要300匹。最好是要帶渦輪的。高轉(zhuǎn)速下還能聽到那種排氣泄壓閥呼吸的聲音。0到100最好是要8秒內(nèi)，變速器一定要手動(dòng)的，要么就是要現(xiàn)在雙離合變速器。那個(gè)換擋叫快。車子還要改一改，開出去才會(huì)拉風(fēng)，賺點(diǎn)回頭率。這就是駕駛樂趣。 在我看來，這的確是，包括我也是。但是我也發(fā)現(xiàn)，其實(shí)駕駛樂趣有很多種。以我老爸為例；老爸是一位車齡跟我一樣大的人。以前的職業(yè)就是一個(gè)司機(jī)，現(xiàn)在開的是別克的新君越（我開的別克的英朗，我們父子是忠實(shí)的別克車迷）。對于我老爸而言。上面的那些馬力，加速，換擋都跟他無關(guān)。對他而言，車子好不好開還要關(guān)鍵在于能不能把家里安全送到目的地。 也許因?yàn)橹八锹殬I(yè)司機(jī)的關(guān)系，老爸尤其喜歡充當(dāng)司機(jī)的角色。只要出去，無論開誰的車。他總是很迅速和自動(dòng)的坐上駕駛席。也許對他而言，全家人坐在車上，有時(shí)說說笑笑，有時(shí)看著在車上熟睡的我們。把我們安全的送到目的地。就是一種駕駛樂趣。 這是鄙人突然有感而發(fā)的文章。由于是在上班時(shí)候?qū)懙摹懙谋容^初略。等以后有空，再為這個(gè)問題好好討論下。