車子用了4年多時間，空調換過一次氟，QQ新車時空調很好。最近出現怠速時和低速時涼度明顯不夠，風速開三檔都不行，跑起來還行，一檔就夠。打開機艙，摸低壓管涼度也不夠，沒有露珠出現，說明氟也不足了，到汽配城添了兩罐，效果有，不明顯。納悶中...老板娘說，你這機艙太臟了，沒洗過吧？我說不敢洗啊。于是小工拿來充氣泵，用氣管一通噴，重點是散熱器部分，同時也把機艙噴干凈了，沒想到這個很管用，周圍“硝煙”彌漫！伴...[閱讀全文]

一直以來，覺得日產的品牌隱約是高于豐田、本田的，還覺得日產、本田、豐田的定位相當于德國三巨頭的奔馳、寶馬、大眾。當然天籟的操控還是差點的，其他的感覺真是跟“天籟”這個名字是相符的。同事一直在選什么車上徘徊，為此我還比喻選車就像選老婆、情人、孩子，到底要什么類型的，如果說軒逸是同級里的好老婆，那天籟就是個貴婦人了，XD喜歡把舒適靜音、質量穩(wěn)定放在第一位，所以選天籟了，所以為同事也得寫天籟一回了。雅閣...[閱讀全文]

無論奇瑞QQ是低檔車代表，還是時尚車先鋒，無論當今有多少品牌好車，QQ這個品牌算是國產的經典了。無論當今汽車有多少種類型，抓住小車的開發(fā)無疑是明智的，這就是日本車的勝利和美國車的失敗給我們的教訓。不得不說說QQme，在QQ3之后，奇瑞相繼推出了A1，QQ6，M1（我的M1評測：/MyCarBarnRevert.aspx?ID=1412），不溫不火的，但是還堅持開發(fā)小車。QQme的外觀有點另類，但是...[閱讀全文]

大家經常遇到四輪定位問題，我也一直不太明白四輪定位到底是怎么原理，內外后傾角、束角等等也聽說，就是不知道實際是指什么。干脆找點圖，通俗的解釋一下。另外建議四輪定位最好到專業(yè)店，和4S，因為他們的定位儀先進，數據庫準確，路邊小店和汽配城之類收費很低，但是只是微調或者不調或者只調某個數據敷衍。我就遇到過在小店調了幾次都不行的。所以寧可多花點錢一次調準確。搞不懂可以用笨法，就是看電腦屏幕上幾項的數據無論...[閱讀全文]