上周試駕了以下GS8，先說說條件，試駕車，旅程表顯示1.4萬公里，據(jù)說沒怎么換機(jī)油。 一踩油門嚇一跳，呼呼嗡嗡的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大而不當(dāng)。邊上銷售說渦輪車就這樣，我也沒反駁。只是我是知道大眾通用福特PSA的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)都不是這樣。習(xí)慣之后感覺加速不快但也還行，剎車正常，電子駐車+autohold挺好用，剎停了就自動(dòng)駐車了，一踩油門就走，建議各個(gè)高級(jí)車都標(biāo)配這玩意。轉(zhuǎn)向正常，變線正常，但是底盤感覺失望，比銳...[閱讀全文]

今天看到一篇文章，講的是北京現(xiàn)代17年銷量懸崖式下跌，以及癥結(jié)是所謂北京現(xiàn)代的品牌力問題。 數(shù)據(jù)顯示，1-7月，北京現(xiàn)代累計(jì)銷售351292輛，同比下滑40.8%。對(duì)比年初制定的125萬輛銷量目標(biāo)，截至7月完成率為28.1%。據(jù)悉，北京現(xiàn)代已經(jīng)將此前125萬輛的目標(biāo)下調(diào)為80萬輛（數(shù)據(jù)來自中國汽車報(bào)）。 我認(rèn)為品牌力是個(gè)偽問題。 盡管很多人看牌子，大眾，別克品牌更好些...[閱讀全文]