換寬輪胎真的有用么？<br>通常我們都認(rèn)為更寬的輪胎，可以增加輪胎的抓地力。提高車子的操控性，與制動性能。但是仔細(xì)想想，也許未必。<br>我們中學(xué)中學(xué)過，靜摩擦力與滑動摩擦力只與物體表面的粗糙程度和正壓力有關(guān)系。跟接觸面積無關(guān)。<br>那么車子在傳向的極限，或者ABS介入的時候，都是輪胎與地面發(fā)生了滑動摩擦。這時候摩擦力的大小和輪胎的寬度還有關(guān)系么？為什么和物理上的概念有矛盾呢？<br>輪胎滾動摩擦的判斷就更復(fù)雜了，具體我就不太了解了。還是拋磚引玉，請車評人詳細(xì)解釋一下。<br>車子在正常行駛的過程中，輪胎寬度與摩擦力的關(guān)系<br>車子急剎車輪胎抱死時，輪胎寬度與摩擦力的關(guān)系<br>車子在轉(zhuǎn)彎輪胎發(fā)生側(cè)滑時，輪胎寬度與摩擦力的關(guān)系。<br>這里面咱們假設(shè)一下，只改變輪胎的寬度，紋路、材質(zhì)、胎壁高度、輪轂大小均不變的情況。...[閱讀全文] 專家未回答