據(jù)海外媒體報道，菲亞特-克萊斯勒集團(tuán)計(jì)劃在未來兩年內(nèi)中共推出20款新車型，包括旗下的瑪莎拉蒂Alfieri跑車以及兩款阿爾法?羅密歐的新車型。菲亞特-克萊斯勒集團(tuán)上周六在瑞士向銀行投資商作出的報告中提到，“公司到2016年的投資額將達(dá)到峰值，以用于擴(kuò)充新車型及改款車型的計(jì)劃”。菲亞特-克萊斯勒集團(tuán)掌門人馬爾喬內(nèi)(SergioMarchionne)表示，集團(tuán)將投資480億歐元(約555億美元)，用于...[閱讀全文]

“今年北京老舊車淘汰目標(biāo)仍在20萬輛以上，重點(diǎn)是國I車和國II車?！?月17日，在“2015中國汽車市場發(fā)展趨勢論壇”上，北京市環(huán)保局機(jī)動車處處長李昆生透露，從2016年開始，北京將限行國I以下排量的汽油車，主要措施是不允許其進(jìn)入六環(huán)?！斑@是為了配合完成老舊車淘汰任務(wù)而設(shè)計(jì)的政策。除了國I，有關(guān)部門也在研究對50多萬輛國II汽油小客車，在2016年以后逐步采取限行措施以減少污染?！崩罾ドf。據(jù)了解...[閱讀全文]

現(xiàn)如今的大氣污染很嚴(yán)重，除了人們所了解的PM2.5以外還有一種就是臭氧。臭氧對于大氣污染是很嚴(yán)重的，而且對人的身體危害更大，臭氧的形成與很多的因素，其中跟汽車尾氣就有很大的關(guān)系，汽車尾氣所排出的污染物會促進(jìn)臭氧的形成，并且臭氧在空氣中與一些成分結(jié)合就會導(dǎo)致光污染的現(xiàn)象發(fā)生，這種光污染對人的傷害嚴(yán)重是會讓人失去生命的。曾經(jīng)美國的兩大城市就是因?yàn)楣馕廴緦?dǎo)致一天死上千人，因此美國的治理尾氣的制度就非常的...[閱讀全文]

日前，國家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局透露，中央層面取消的3184輛公務(wù)用車已全部封存停駛，2015年春節(jié)前將正式啟動第一批約300輛的拍賣，同時公布了9個車輛處置的鑒定評估、拍賣和解體機(jī)構(gòu)。據(jù)新京報記者了解，這批公車最早有望于1月25日進(jìn)行拍賣。評估公司還在做“最后的準(zhǔn)備”北京紀(jì)盛士舊機(jī)動車鑒定評估有限公司，是負(fù)責(zé)首批公車評估的三家評估公司之一。昨日，該公司一名負(fù)責(zé)接洽公車提取、評估工作的負(fù)責(zé)人向新京報記者介...[閱讀全文]

德霖專家介紹一輛車尾氣達(dá)標(biāo)必須具備三個條件:一是發(fā)動機(jī)工況良好,二是電控系統(tǒng)工作正常,三是尾氣凈化系統(tǒng)工作良好。檢測車輛尾氣超標(biāo)時,應(yīng)主要檢查和調(diào)校以下幾個項(xiàng)目:1、調(diào)整發(fā)動機(jī):當(dāng)CO示值和HC示值偏高或偏低時,應(yīng)先排除發(fā)動機(jī)可能存在的氣缸壓力,配件相位、點(diǎn)火系統(tǒng)不正常等故障;然后調(diào)整化油器各工作系統(tǒng),特別是怠速調(diào)整;隨后檢測氣缸壓力,如發(fā)現(xiàn)氣缸壓力明顯偏低,應(yīng)拆檢氣缸蓋,檢查氣門是否燒蝕,氣缸、...[閱讀全文]

我國汽車銷量增幅或?qū)⒕痛烁鎰e兩位數(shù)的瘋狂增長階段，逐步回歸理性。1月12日，中國汽車工業(yè)協(xié)會公布了2014年汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。過去一年，我國實(shí)現(xiàn)汽車銷量2349.19萬輛，同比增長為6.86%。同時，中汽協(xié)預(yù)計(jì)，2015年我國汽車銷量為2513萬輛，同比增幅為7%。從日前部分汽車企業(yè)公布的2015年銷量目標(biāo)來看，與上年相比，腰斬的不在少數(shù)。包括豐田汽車、神龍汽車等汽車企業(yè)2015年的目標(biāo)增長率僅為20...[閱讀全文]

汽車的很多零部件都是需要保養(yǎng)的，保養(yǎng)的好車子的問題也會少很多。尾氣現(xiàn)在抓的嚴(yán)格相信很多的車主都有所了解，適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)也是可以減少尾氣超標(biāo)的情況的，所以也應(yīng)該知道關(guān)于維修上面的一些相關(guān)的知識才行。...[閱讀全文]

柴油與汽油在汽車尾氣排放過程中都有不同的危害，綠盾分享柴油的危害與生成機(jī)理。...[閱讀全文]

近日，一篇“新交規(guī)”的帖子在網(wǎng)上熱議。其中，副駕不系安全帶，記1分、罰50元；副駕駛有不滿14周歲乘坐的，記6分、罰300元等多條扣分...[閱讀全文]

進(jìn)入2015年，我國新能源汽車的發(fā)展或?qū)⒂瓉砣娴氖袌龌偁帯Ｔ┣跋?，工信部發(fā)布《關(guān)于公開征求2016~2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策意見的通知》(以下簡稱“征求意見稿”)，預(yù)告我國新能源汽車的中央政府補(bǔ)貼在2017年會較2016年降低10%，在2019年將會較2017年降低10%的補(bǔ)貼調(diào)整。由此看來，到2020年，我國新能源汽車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)每兩年下降10%,與2013~2015年的退坡...[閱讀全文]