社論52：打骨折促銷，是浪潮之始還是曇花一現(xiàn)？

最近某幾款車型“官方親自進(jìn)場(chǎng)大力補(bǔ)貼，車價(jià)直接打骨折”的熱點(diǎn)相信沒(méi)幾個(gè)人會(huì)錯(cuò)過(guò)，促銷效果是杠杠的，但也有一部分人認(rèn)為這只是開(kāi)始，將來(lái)還會(huì)有更多品牌更多車型加入戰(zhàn)團(tuán)拼價(jià)格，持幣待購(gòu)者或成最大贏家。那到底對(duì)于有購(gòu)車需求的人來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在出手還是之后出手更有機(jī)會(huì)享實(shí)惠呢？降價(jià)潮到底會(huì)不會(huì)延續(xù)甚至越演越烈？

社論51：是什么車，讓德國(guó)的汽車媒體同行交口稱贊？

比亞迪元PLUS的海外版ATTO3，受到了德國(guó)汽車媒體的夸獎(jiǎng)，為何？

為了所有人的安全，這家車企一直在努力

近年來(lái)，很多汽車企持續(xù)或間歇地開(kāi)展關(guān)于道路交通安全的活動(dòng)，從國(guó)家宣傳角度來(lái)講更多是線下的普法宣傳為主，那車企是怎么一個(gè)推廣呢？ 以廣汽本田的安全中國(guó)行為例，早在2007年就開(kāi)始舉行，每年以不同的方向展開(kāi)，通過(guò)打造安全駕駛教育平臺(tái)，向社會(huì)推廣安全駕駛理念和行為，將安全公益覆蓋至車主、媒體、學(xué)生以及汽車從業(yè)人員等群體。

社論46:-雷克薩斯碰撞后，車門疑未解鎖？

百萬(wàn)豪車?yán)卓怂_斯LM，碰撞事故后車門疑未解鎖？

移動(dòng)空間碰撞歷史空間 享受賽那時(shí)光

賽那上市有一段時(shí)間了,網(wǎng)上相關(guān)的資料、測(cè)評(píng)也有很多，產(chǎn)品力方面也收獲了許多認(rèn)可，那么今天我們就以用戶角度體驗(yàn)賽那時(shí)光，一起感受江門的歷史底蘊(yùn)。

試駕純電三菱阿圖柯 尋找長(zhǎng)沙網(wǎng)紅保安

廣汽三菱阿圖柯Airtrek，廣汽三菱首款純電車型。

漢DM-i和雅閣混動(dòng) 誰(shuí)才是25萬(wàn)元級(jí)別省油大空間最優(yōu)選？

如果你手握25萬(wàn)元預(yù)算，你會(huì)買漢DM-i還是雅閣銳混動(dòng)？

開(kāi)上林肯飛行家—尋找冬日里的那抹暖意

冬日里久違的溫暖，開(kāi)著林肯飛行家去追尋久違的清新空氣。茶園、野營(yíng)、篝火，一切都是那么美好，還有林肯飛行家，讓這趟旅行有了更多值得回味的瞬間

吉利遠(yuǎn)景X6 PRO：不忘過(guò)往，不畏將來(lái)

開(kāi)著吉利博越X感受100度的寧夏熱愛(ài)