電車資訊 作者: XCP伍卓彥 2024-06-24
近日,網上曝光了零跑A12的測試車諜照。據悉,零跑A12是一款緊湊型SUV,定位會比現(xiàn)在的C系列車型更低,同時零跑后續(xù)推出的緊湊型車都將歸到A系列當中。
零跑A12是傳統(tǒng)SUV的車身造型設計,能提供不錯的后排頭部空間。其前臉依舊是類似零跑C10的封閉式設計,前保險杠下方有進氣口,前機蓋兩側有明顯的隆起設計。
車身側面,新車配備了隱藏式門把手,車身相當平直圓潤,后擋風玻璃上方有固定式擾流板。該測試車目前只裝備了臨時燈具,推測新車將沿用零跑的家族式設計,配備貫穿式前后燈組。
比較可惜的是,由于該車輛處于高度偽裝狀態(tài),暫時還無法看清設計細節(jié)。
預計零跑A12的定位是要比零跑C10更低,所以其車身尺寸應該是比零跑C10更小。作為參考,零跑C10長寬高為4739/1900/1680mm,軸距為2825mm。
內飾方面,零跑A12延續(xù)了零跑C10的簡約風格設計,儀表臺設計低矮,能獲得更好的視野,配有雙輻式方向盤、懸浮式儀表屏幕,及懸浮式中控車機屏幕。新車的中控屏幕位置較為靠下,能讓駕駛員更舒服的實現(xiàn)觸控,而且還不會遮擋視野。
新車的中央扶手箱是懸浮式設計,并配有手機無線充電面板。前排中央通道是左右貫通設計,方便前排乘員從兩邊下車。不過新車的座椅并沒有打孔設計,推測新車并沒有座椅通風的配置。
按照零跑現(xiàn)在的車型推斷,零跑A12大概率也會有純電、增程兩套動力,并且提供單電機的配置。
編輯說:
零跑A12大概率會延續(xù)高性價比的路線,配置高、價格低。零跑C10的起售價是12.88萬,定位更低的零跑A12的起售價可能會來到10萬左右。
考慮到成本,高通驍龍8295車機芯片,激光雷達高階智駕等智能化配置可能就不會出現(xiàn)在零跑A12上面。而是提供“夠用”的智能化配置,并將成本堆在續(xù)航、舒適性配置等方面,這也是該級別消費者較為關注的方面。
零跑在今年不僅要推出更高端的零跑C16,實現(xiàn)品牌拔高,而且還有入手門檻更低的零跑A12入門級車型。按照零跑官方所說,零跑C16頂配車型的售價是“20萬內”,也就是說零跑目前絕大部分的車型都集中在10-20萬區(qū)間,難免出現(xiàn)價格上的重疊。
所以零跑更需要讓消費者了解每款車型的差異性,并且實現(xiàn)針對性的宣傳,這樣或許會對其銷量有所幫助。
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