15萬標(biāo)配智駕+掀背尾門，它終于為人民造了臺好車

8月8日，小鵬MONA M03正式開啟了預(yù)售。官方并沒有公布新車的預(yù)售價格，只公布了M03的標(biāo)配配置，屬實是吊足消費者胃口。

小鵬MONA M03預(yù)計售價會在15萬元，看完基礎(chǔ)配置表，感覺它在同級車型里面性價比相當(dāng)突出。

M03對于小鵬來說是屬于新的系列，所以它的整個外觀設(shè)計也是全新的。M03標(biāo)配了前后“T字型”LED大燈，并且支持自適應(yīng)遠近光，前保險杠下方是主動進氣格柵。

新車是同級車型里面唯一一臺配備了電動掀背尾門的車型，這個配置令它的尾箱空間大大提升，容積達到了621L。

同時，由于小鵬MONA M03是采用了純視覺的智駕方案，所以它的智駕硬件也是實現(xiàn)了標(biāo)配，高速領(lǐng)航功能大概率是可以實現(xiàn)的。如果MONA M03能使用這套硬件實現(xiàn)城區(qū)領(lǐng)航輔助，那它這套智駕系統(tǒng)的價值將大大提升。

此外，小鵬MONA M03得益于其外觀造型，有效降低了車身風(fēng)阻，其車身風(fēng)阻系數(shù)只有0.194，讓其成為了全球最低風(fēng)阻系數(shù)的量產(chǎn)純電掀背轎車。

內(nèi)飾方面，小鵬MONA M03采用了極簡風(fēng)格，只配備了前排中間的15.6英寸大屏，方向盤是兩幅式的設(shè)計，前排中央通道標(biāo)配兩個杯架和一塊手機無線充電面板。其后排座椅可以放倒，實現(xiàn)尾箱空間拓展。

M03標(biāo)配了主駕座椅6向電調(diào)（帶座椅記憶）、副駕座椅4向電調(diào)、主駕迎賓模式、副駕舒享模式、手機無線充電、自動雙區(qū)空調(diào)等。

而在智能座艙和智能駕駛功能方面，小鵬MONA M03實現(xiàn)標(biāo)配。

智能座艙搭載高通驍龍8155芯片，車機內(nèi)存達到16GB。同時想全場景影像、全場景車感SR、車機手勢控制、前后排四音區(qū)智能語音、手機藍牙鑰匙、APP遠程控制、Xpeng高級環(huán)繞音箱系統(tǒng)等均實現(xiàn)了標(biāo)配。

此外，像前排座椅通風(fēng)加熱功能，18揚聲器的音響系統(tǒng)，則會在高配車型上出現(xiàn)。

動力方面，MONA M03全系均為單電機車型，提供了140kW和160kW兩種功率的電機。續(xù)航方面，新車有51.8kWh和62.2kWh兩種電池包，對應(yīng)不同規(guī)格輪輞的CLTC續(xù)航里程分別為515公里（18英寸輪輞）和485公里（19英寸輪輞）；以及620公里（18英寸輪輞）和585公里（19英寸輪輞）。

編輯說：

MONA M03高低配之間的差別，就是座椅通風(fēng)/加熱、氛圍燈這些配置，小鵬智能座艙和智能駕駛這兩個優(yōu)勢配置全部實現(xiàn)標(biāo)配，再加上515公里起步的純電續(xù)航，以及超大的尾箱空間，MONA M03放在15萬這個價格區(qū)間里面優(yōu)勢十分明顯。

從產(chǎn)品力來看，MONA M03沒啥大問題，不過小鵬還是需要在新車發(fā)布上市后的傳播宣發(fā)，以及上市初期產(chǎn)能爬升等方面多加注意，這樣才能讓更多消費者了解M03的優(yōu)勢，從而實現(xiàn)銷量的提升。