21.58萬的領(lǐng)克Z10，打小米SU7穩(wěn)了

從領(lǐng)克ZREO到領(lǐng)克Z10，歷經(jīng)了4年時間，領(lǐng)克第一臺純電動車型終于是來了。8月15日，領(lǐng)克Z10正式開始預(yù)售，預(yù)售價是21.58萬元起。

領(lǐng)克Z10作為一臺車長5米+、軸距3米+的中大型純電轎車，有激光雷達(dá)、魅族車機(jī)、空氣懸架等配置，竟然可以將預(yù)售價壓到了20萬出頭，可以說是回應(yīng)了領(lǐng)克粉絲對它的期望。

新車使用了領(lǐng)克最新的外觀設(shè)計語言，造型簡潔且失科技感。其車頭除了配備領(lǐng)克標(biāo)志性的日行燈組件外，還搭載了貫穿式燈組，并且支持多種燈效。

領(lǐng)克Z10車尾則是使用了溜背造型設(shè)計，配有主動式升降尾翼以及貫穿式的點(diǎn)陣尾燈，而且尾燈可以在多種顏色之間切換，炫酷程度不比底盤燈差。

車身尺寸方面，領(lǐng)克Z10長寬高為5028/1966/1468（空懸1463）mm，軸距為3005mm，看著會比小米SU7稍大一點(diǎn)，身材也會更加魁梧。

智能駕駛方面，領(lǐng)克Z10將搭載激光雷達(dá)+英偉達(dá)Orin-X智駕芯片的硬件組合，預(yù)計可實(shí)現(xiàn)高速+城區(qū)的領(lǐng)航智駕，以及自動泊車等高階智能駕駛功能。

內(nèi)飾方面，領(lǐng)克Z10也是使用了當(dāng)前流行的簡約+撞色的內(nèi)飾設(shè)計，配備了全新的雙輻式方向盤、細(xì)長條的液晶儀表盤、15.4英寸中控車機(jī)屏幕，以及等效25.6英寸的HUD抬頭顯示系統(tǒng)。

而且領(lǐng)克Z10四個座椅都支持座椅通風(fēng)/加熱/按摩功能，前排座椅更是配備了電動腿托，前排靠背后方可以裝Co Pad平板電腦作為后排顯示屏，后排中央扶手箱里面還有智能觸控屏幕，可以實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)后排座椅位置等功能。

動力方面，領(lǐng)克Z10有兩驅(qū)和四驅(qū)版本，兩驅(qū)版有200kW和310kW兩種功率的驅(qū)動電機(jī)，四驅(qū)版則是搭載前270kW/后310kW的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，零百加速最快3.5秒，其底盤也將提供雙腔空氣懸架+CDC自適應(yīng)阻尼減振器的配置。

續(xù)航方面，新車提供了71kWh和95kWh兩種電池包，有602公里、702公里、766公里、806公里共四種續(xù)航。

需要注意的是，領(lǐng)克Z10會有400V和800V兩種車型，800V車型可以充電10分鐘續(xù)航573公里。

編輯說：

領(lǐng)克Z10的預(yù)售價格終于是出來了，對于一臺尺寸如此龐大，純電續(xù)航602公里起步的純電轎車來說，21.58萬的價格可以說是相當(dāng)有誠意，如果最終上市時售價能再度下探，它的性價比肯定會更高。

毫無疑問，領(lǐng)克Z10最大的競爭對手是小米SU7，而不是自家兄弟。單看智能化程度，領(lǐng)克Z10和小米SU7不相上下，甚至領(lǐng)克Z10在舒適性配置方面還要略勝一籌。

但是要超越小米SU7這個流量之王，領(lǐng)克Z10不僅要在產(chǎn)品硬實(shí)力、最后售價等方面做夠、做好，最終上市前的宣發(fā)，以及上市后的宣傳都需要做到。

領(lǐng)克Z10將會在9月5日正式上市，你覺得它賣多少錢才合適呢？