電車資訊 作者: XCP陳家誠 2024-11-03
11月1日,比亞迪公布了10月份汽車銷量:旗下各品牌乘用車銷量達到50.26萬輛,比去年同期增加20萬輛,增長近70%。這是比亞迪的月銷量首次突破50萬輛,再次刷新由自己保持的記錄。
今年1-10月,比亞迪的累積銷量已超過323萬輛,比去年同期增加近86萬輛,增長36%。去年比亞迪勉強完成300萬輛的全年目標,并把今年的全年目標提升至360萬輛,當時大家以為比亞迪太自信了,但按照這樣的勢頭,很有可能會提前一個月沖線。
各品牌之中,王朝網(wǎng)與海洋網(wǎng)的銷量合共48.43萬輛,同比增長高達66%。比亞迪在今年發(fā)布全新DM5.0技術(shù),再次刷新插混車型的油耗,秦L、海豹06 DM-i、宋L DM-i等搭載DM5.0的車型上市即熱銷,其中秦L和海豹06 DM-i的月銷量均已接近4萬輛,幫助比亞迪霸占了國內(nèi)轎車銷量榜的前4位。
而方程豹的銷量為6026輛,當然這也等于方程豹豹5一款車型的銷量,作為一款20-30萬區(qū)間的硬派越野車,這可以說是非常不錯的成績。接下來更高端的方程豹豹8即將上市,將成為坦克等品牌在高端硬派越野車的有力競爭者。
另一個高端品牌騰勢的銷量為10781輛,除了騰勢D9穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)MPV市場銷冠的位置之外,剛剛上市的騰勢Z9也受到極高的關(guān)注,作為一款集性能與豪華于一身的GT車型,騰勢Z9填補了國內(nèi)品牌在這個細分市場的空白,與國外豪華品牌的產(chǎn)品相比更是表現(xiàn)出極強的實力和性價比。
比亞迪旗下最高端的品牌仰望的銷量為282輛,以其近100萬的平均售價,已經(jīng)為比亞迪創(chuàng)造了2.8億的收入,仰望U8更是成為高端圈層彰顯身份的新寵兒。
海外銷量方面,比亞迪10月份出口了超過3.1萬輛乘用車,以Atto 3為代表的車型憑借極強的產(chǎn)品力,在全球多個市場受到歡迎。
總結(jié):50萬輛對其他所有品牌來說是一個非??植赖臄?shù)字,遙遙領(lǐng)先于排名第2的品牌(很可能是一汽大眾)。放眼全球,比亞迪已經(jīng)成為全球銷量前三的品牌,8月份已經(jīng)超過大眾,僅落后于豐田——豐田的全球銷量基本穩(wěn)定在65萬輛左右,比亞迪離它越來越接近,還是基本靠國內(nèi)市場的前提下??梢哉f比亞迪的對手只是自己,當海外工廠落成投產(chǎn),加上海外市場助力之后,比亞迪成為全球銷量最高的品牌不是不敢想象的事情。
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