? 在國內(nèi)緊湊級家轎市場中，中國品牌之間的產(chǎn)品市場競爭變得日漸白熱化。隨著購車消費(fèi)者變得越來越年輕，各個中國品牌針對年輕消費(fèi)者紛紛推出自己的重磅產(chǎn)品，在這一市場上，長安逸動是比較受年輕消費(fèi)者的關(guān)注，而奇瑞艾瑞澤GX PRO車型的推出，同樣引起了年輕消費(fèi)者的追捧，作為10萬元左右的家用車，奇瑞艾瑞澤GX PRO與長安逸動PLUS雙方實力如何，性價比誰更能贏得消費(fèi)者青睞，我們通過綜合對比來看。 外...[閱讀全文]

在大多數(shù)消費(fèi)者的心中，汽車混動技術(shù)是以豐田和本田為領(lǐng)導(dǎo)者的，我國汽車工業(yè)的混動還遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后豐田和本田。不可否認(rèn)，豐田和本田作為機(jī)械混動時代的啟蒙者，它們的地位不可動搖，但隨著汽車行業(yè)進(jìn)入到智能混動時代，混動技術(shù)也有了新的變化，它更多要求的是智能化、網(wǎng)聯(lián)化以及自動化技術(shù)的應(yīng)用。在這一點(diǎn)上，中國自主品牌吉利走在了世界的前列。一部博瑞EPRO 車型讓全球認(rèn)識到中國混動領(lǐng)域的領(lǐng)先水平。 本田和豐田混動車...[閱讀全文]