也許是三胎家庭越來(lái)越多，也許是商務(wù)需求日益頻繁，車(chē)市上的mpv車(chē)型越來(lái)越豐富，短短幾年時(shí)間上已經(jīng)上市了傳祺M6、五菱凱捷、大眾威然、起亞嘉華。作為國(guó)產(chǎn)優(yōu)秀汽車(chē)品牌，吉利也推出了自駕mpv車(chē)型——吉利嘉際。吉利嘉際憑借不錯(cuò)的產(chǎn)品力贏得了不錯(cuò)的銷(xiāo)售表現(xiàn)。最近從吉利傳出消息，吉利汽車(chē)專(zhuān)門(mén)改裝了現(xiàn)款吉利嘉際，從內(nèi)到外對(duì)車(chē)型進(jìn)行了調(diào)整改造，并命名為嘉際頭等艙，從這些細(xì)節(jié)來(lái)看，吉利汽車(chē)也有著向高端mpv發(fā)展的...[閱讀全文]

國(guó)產(chǎn)奧迪E-TRON終于上市，起售價(jià)和造型因地制宜 自從奧迪公司宣布要奧迪e-tron新能源SUV車(chē)型在國(guó)內(nèi)量產(chǎn)的消息傳出，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者就一直期待這款車(chē)上市的消息。在4月12日，奧迪官方傳出消息，國(guó)產(chǎn)奧迪e-tron在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)正式上市。此次上市共3款車(chē)型，其售價(jià)在54.68-64.88萬(wàn)。新車(chē)在保留了大部分海外版車(chē)型配置的同時(shí)進(jìn)行了本地化設(shè)計(jì)，其售價(jià)也根據(jù)中國(guó)的國(guó)情進(jìn)行了調(diào)整，無(wú)外觀、配置以及價(jià)格定...[閱讀全文]

作為曾經(jīng)引領(lǐng)大中型SUV市場(chǎng)新風(fēng)尚的長(zhǎng)安福特銳界最近推出了全新車(chē)型——福特銳界PLUS。新車(chē)配置六款車(chē)型，指導(dǎo)價(jià)在22.98-30.98萬(wàn)元之間。新車(chē)的上市不但代表了它在重回主流大中型SUV市場(chǎng)的同時(shí)，也代表了要與漢蘭達(dá)爭(zhēng)奪細(xì)分市場(chǎng)的名額的開(kāi)始。 福特銳界PLUS在外觀造型比銳界車(chē)型看起來(lái)更加的大氣和霸道，同時(shí)整體顏值更加符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美需求。例如，新車(chē)的前臉位置采用了大尺寸的多邊形中網(wǎng)，內(nèi)部...[閱讀全文]

說(shuō)起知名度高的豐田城市SUV車(chē)型，人們首先想到的肯定是豐田RAV4，畢竟它的綜合表現(xiàn)實(shí)力擺在明面上呢。但要論顏值的話，豐田RAV4并不能算是豐田系列車(chē)型當(dāng)中的顏值帝，因?yàn)樨S田城市SUV的顏值帝被豐田威蘭達(dá)占據(jù)著。不過(guò)需要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)的是豐田威蘭達(dá)并不單單是豐田的顏值擔(dān)當(dāng)，同時(shí)它還是全能王，其綜合性能的表現(xiàn)十分出色，只是因?yàn)槟承┰虻拇嬖?，它的熱度并沒(méi)有豐田RAV4高而已。 能夠被人們稱(chēng)之為豐田城市SU...[閱讀全文]

? 在國(guó)內(nèi)緊湊級(jí)家轎市場(chǎng)中，中國(guó)品牌之間的產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)變得日漸白熱化。隨著購(gòu)車(chē)消費(fèi)者變得越來(lái)越年輕，各個(gè)中國(guó)品牌針對(duì)年輕消費(fèi)者紛紛推出自己的重磅產(chǎn)品，在這一市場(chǎng)上，長(zhǎng)安逸動(dòng)是比較受年輕消費(fèi)者的關(guān)注，而奇瑞艾瑞澤GX PRO車(chē)型的推出，同樣引起了年輕消費(fèi)者的追捧，作為10萬(wàn)元左右的家用車(chē)，奇瑞艾瑞澤GX PRO與長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS雙方實(shí)力如何，性?xún)r(jià)比誰(shuí)更能贏得消費(fèi)者青睞，我們通過(guò)綜合對(duì)比來(lái)看。 外...[閱讀全文]

在大多數(shù)消費(fèi)者的心中，汽車(chē)混動(dòng)技術(shù)是以豐田和本田為領(lǐng)導(dǎo)者的，我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的混動(dòng)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后豐田和本田。不可否認(rèn)，豐田和本田作為機(jī)械混動(dòng)時(shí)代的啟蒙者，它們的地位不可動(dòng)搖，但隨著汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入到智能混動(dòng)時(shí)代，混動(dòng)技術(shù)也有了新的變化，它更多要求的是智能化、網(wǎng)聯(lián)化以及自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用。在這一點(diǎn)上，中國(guó)自主品牌吉利走在了世界的前列。一部博瑞EPRO 車(chē)型讓全球認(rèn)識(shí)到中國(guó)混動(dòng)領(lǐng)域的領(lǐng)先水平。 本田和豐田混動(dòng)車(chē)...[閱讀全文]

8月28日，奇瑞汽車(chē)與鏈動(dòng)汽車(chē)在奇瑞蕪湖總部簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將基于汽車(chē)“新零售”模式，攜手探索四五六線縣、鎮(zhèn)級(jí)地區(qū)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，加快渠道下沉。簽約當(dāng)天，雙方還舉行了首批1000輛2020款經(jīng)典瑞虎8尊耀版新車(chē)交付儀式。 奇瑞汽車(chē)與鏈動(dòng)簽約 當(dāng)前，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)結(jié)束了以增量為主的粗放式增長(zhǎng)期，進(jìn)入存量市場(chǎng)博弈時(shí)代。如何在存量市場(chǎng)博弈中勝出，通過(guò)新模式、新渠道，挖掘新增量客群需求...[閱讀全文]

8月12日，奇瑞汽車(chē)旗下全新一代瑞虎8在巴西升級(jí)上市。至此，全新一代瑞虎8已于俄羅斯、沙特、智利、烏克蘭、菲律賓、秘魯?shù)榷嗟亓料嗌鲜?，在?jìng)爭(zhēng)日益激烈的海外市場(chǎng)中脫穎而出，成為名副其實(shí)的全球車(chē)。 憑借多年深耕全球市場(chǎng)，奇瑞已成為海外市場(chǎng)最受歡迎的中國(guó)汽車(chē)品牌。作為奇瑞汽車(chē)瑞虎家族旗艦，全新一代瑞虎8憑借產(chǎn)品硬核實(shí)力、精準(zhǔn)定位以及全球標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品品質(zhì)，在國(guó)際市場(chǎng)獲得廣泛贊譽(yù)，得到多方權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)可和消費(fèi)...[閱讀全文]

說(shuō)起吉利旗下的中高端純電品牌汽車(chē)，幾何A可以說(shuō)是廣泛被大家所熟悉的車(chē)型。它在新加坡發(fā)布了聲勢(shì)浩大的發(fā)布會(huì)，聲稱(chēng)要為消費(fèi)提供“東半球最好的電動(dòng)車(chē)”。但2019年全年不足一萬(wàn)二千輛的現(xiàn)狀還是狠狠的給了吉利一個(gè)打擊。面對(duì)沒(méi)有實(shí)現(xiàn)自己銷(xiāo)量預(yù)期的現(xiàn)實(shí)，吉利公司痛定思痛，研發(fā)新的車(chē)型，就在前幾天推出了第二款量產(chǎn)純電車(chē)——幾何C，此車(chē)型的定位是要為消費(fèi)者提供“真能跑”和“真保值”的新能源汽車(chē)。 在從官方給出的...[閱讀全文]

在剛剛開(kāi)展的成都車(chē)展上，各個(gè)車(chē)企紛紛亮相了增加的新款車(chē)型。而上汽名爵此次的重磅車(chē)型則是他們的第三代名爵6PHEV。據(jù)悉，為了能夠讓名爵6PHEV成功吸引人們的注意力，車(chē)輛設(shè)計(jì)工程師在名爵6PHEV車(chē)型的設(shè)計(jì)上給人們帶來(lái)了不小的驚喜。 眾所周知，在我國(guó)各個(gè)車(chē)企的造車(chē)技術(shù)對(duì)比上，上汽的PHEV技術(shù)是最為成熟和高超的，其他車(chē)企與它還有相當(dāng)?shù)囊欢尾罹?。第三代名? PHEV 作為此次的重磅推出產(chǎn)品，它純...[閱讀全文]