2016 03-05
背景來(lái)了: 大俠們好,我原車(chē)是比較運(yùn)動(dòng)的家轎性能款2013 mazdaspeed3, 后來(lái)開(kāi)著加了一根頂bar, 換了H&amp;R的短彈簧,(還是原裝避震筒), 換了后面的底防傾桿(原裝也有,只是我換了強(qiáng)度更大的.)3級(jí)可調(diào)..我調(diào)到了2級(jí),因?yàn)?級(jí)的時(shí)候跟連接的endlink(不好意思不知道中文是什么)摩擦有塑料的噪音所以沒(méi)上3級(jí)...前橋副車(chē)架的位置也加了一條橫的應(yīng)該是防傾桿吧..只是是加上去的好像是連接副車(chē)架的不是替換原車(chē)防傾桿..現(xiàn)在用的輪胎是米其林PSS 225mm,不過(guò)很少機(jī)會(huì)能發(fā)揮因?yàn)橄奶鞎r(shí)間很短..而且快磨完了..因?yàn)闅夂蛟驕?zhǔn)備換成235mm的馬牌四季extreme contact DWS 06.希望寬10mm彌補(bǔ)一下四季胎和夏季性能胎的差距..另外的是所在城市屬于上下坡比較多..中低速?gòu)澅容^多的地形.<br>問(wèn)題來(lái)了: 我覺(jué)得過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾還是有點(diǎn)大..想看看能怎么改能再減少側(cè)傾, 有考慮升級(jí)一些更運(yùn)動(dòng)點(diǎn)的避震筒..但可能短期內(nèi)不會(huì)換絞牙. 因?yàn)橄肫綍r(shí)直路開(kāi)的時(shí)候不要顛簸的跟原廠避震差太遠(yuǎn)...就是不要太硬..前面的改裝就是因?yàn)橄胫甭凡荒敲搭嶔ね瑫r(shí)又獲得過(guò)彎的防側(cè)傾..現(xiàn)在感覺(jué)我能承受更多的G了哈哈哈..就希望側(cè)傾能再少一點(diǎn)同時(shí)又希望直路不要硬太多...<br>我應(yīng)該怎么改??要是換了避震筒..我是否應(yīng)該拆掉一點(diǎn)防傾桿??還是不改避震筒直接往車(chē)身上再加多點(diǎn)防傾桿???<br>歡迎和謝謝各位高手解答!!...[閱讀全文] 專(zhuān)家未回答
2014 02-17
原裝車(chē)是225/45r18夏季胎的.因?yàn)榍膀?qū)車(chē)扭力很大有點(diǎn)難控制,踩盡油門(mén)到了4.5千轉(zhuǎn)的時(shí)候車(chē)子很容易搶方向盤(pán)(扭力轉(zhuǎn)向)和燒胎(空轉(zhuǎn)),不過(guò)我是知道這是原廠有意調(diào)教成這樣的..只是總覺(jué)得這樣很無(wú)效而且燒胎尤其是下雨低濕..因此想改善這個(gè)現(xiàn)象...在此也向大家請(qǐng)教下改裝方案哈..暫時(shí)不增加動(dòng)力,但是以后會(huì).自己是這樣打算的也請(qǐng)大家看看和幫我解釋下利弊和補(bǔ)充..我想把輪圈換成245/45r17.再換上絞牙把車(chē)子降到2指左右...請(qǐng)大家別問(wèn)是什么車(chē)哈..謝謝了..提示一下是大馬力渦輪前驅(qū)車(chē).扭矩的輸出過(guò)了3千轉(zhuǎn)挺突兀的....再向大家請(qǐng)教下改裝方案哈謝謝啦...[閱讀全文] 專(zhuān)家未回答
2013 11-06
自己開(kāi)的兩廂車(chē)尾門(mén)經(jīng)常都好容易臟.好像是兩廂車(chē)的詬病.之前看飛度的評(píng)測(cè)也講過(guò)..原理是怎樣的就請(qǐng)大家不需要解釋了哈哈..想知道有什么措施可以讓尾門(mén)沒(méi)那么容易臟.那么容易積塵土.....[閱讀全文] 專(zhuān)家未回答
2013 10-17
今天來(lái)提問(wèn)幾個(gè)難度大點(diǎn)的問(wèn)題哈.<br>先拿有代表性有升降尾翼的車(chē)來(lái)問(wèn)吧..<br>(由于只能開(kāi)120km/h,而且也不想開(kāi)快,只想享受高速巡航,所以我的問(wèn)題關(guān)于車(chē)的速度請(qǐng)大家就認(rèn)為在100-120km/h吧!)<br>1.TT在尾翼升起來(lái)的時(shí)候能產(chǎn)生多大的下壓力呢?<br>緊接,所產(chǎn)生的下壓力對(duì)駕駛者在車(chē)廂內(nèi)的感受會(huì)有怎樣的影響呢?<br>2.一部沒(méi)有升降尾翼的車(chē)..通過(guò)一連串空氣動(dòng)力學(xué)改裝(包圍,尾翼,擴(kuò)散器等,主要為產(chǎn)生下壓力的改裝)在高速行車(chē)中駕駛者的感覺(jué)會(huì)有怎樣的影響??<br>接下來(lái)是本人的情況:<br>小弟開(kāi)兩廂馬三.非常喜歡高速(100-120)跑長(zhǎng)途,但小馬的高速性能感覺(jué)還是不夠好,<br>忽略靜音和其他改裝的前提下,想通過(guò)改裝空氣動(dòng)力套件來(lái)增加高速穩(wěn)定性.<br>因?yàn)槎贾纼蓭嫦鄬?duì)沒(méi)有三廂版的時(shí)候高速穩(wěn)定.<br>所以就想看能不能通過(guò)上述改裝來(lái)彌補(bǔ)或增加穩(wěn)定性.<br>開(kāi)始就想改包圍的,但是包圍選擇好多花樣好多比較難選..會(huì)破壞原來(lái)馬3這么帥的樣子<br>從F1和高級(jí)跑車(chē)上學(xué)到一點(diǎn)就是裝個(gè)擴(kuò)散器和鋪平底盤(pán)讓氣流快速?gòu)牡妆P(pán)流過(guò)也可以增加下壓力,而且也覺(jué)得挺有技術(shù)含量的挺有內(nèi)涵的樣子哈哈..畢竟不用改變外表嘛..<br>問(wèn)題就是不知道增加多少..感覺(jué)明不明顯..所以就請(qǐng)教各位啦!萬(wàn)分感謝!歡迎討論啊.....[閱讀全文] 專(zhuān)家未回答
2013 08-08
馬自達(dá)3原裝輪胎是205/55R16.想升級(jí)輪胎和換短一點(diǎn)的減震降低車(chē)身.輪圈胎想升級(jí)到225/40R18.車(chē)身就想降到1個(gè)手指距離翼子板.這個(gè)方案可行嗎??請(qǐng)各位給點(diǎn)意見(jiàn)哈..強(qiáng)烈渴求任何意見(jiàn)!!(我這樣改是為了降低車(chē)身和加大輪圈好看.同時(shí)也希望提高一點(diǎn)點(diǎn)穩(wěn)定性)...[閱讀全文] 專(zhuān)家未回答
2013 03-02
最近關(guān)注奔馳A級(jí)和之前關(guān)注的<br>多了.開(kāi)始越來(lái)越喜歡兩廂車(chē).并慢慢覺(jué)得三廂車(chē)笨拙了..<br>本人對(duì)駕駛充滿熱情.近年喜歡關(guān)注鋼炮.小.兩廂(或者車(chē)尾短)<br>所以就想搞清楚運(yùn)動(dòng)性跟外形的問(wèn)題.掃一掃盲.<br>自己先說(shuō)說(shuō)外觀哈..本人當(dāng)然是認(rèn)為外觀是兩廂比三廂運(yùn)動(dòng)的.因?yàn)楦杏X(jué)比較緊湊.<br>感覺(jué)視覺(jué)上是兩廂車(chē)的后輪比較靠后..所以顯得底盤(pán)都完全被車(chē)身蓋住了很緊繃的感覺(jué).<br>三廂車(chē)就好像多了個(gè)屁股..感覺(jué)有點(diǎn)負(fù)累.笨笨的.哈哈..(同一部車(chē)的不同版本軸距應(yīng)該一樣的吧??)<br>今天想請(qǐng)大家討論:一部車(chē)的運(yùn)動(dòng)性和它是兩廂和三廂有關(guān)系嗎?如果有.請(qǐng)討論.<br>如果能涉及到技術(shù)層面的話就更好了!另外也請(qǐng)大家討論到影響一部車(chē)的運(yùn)動(dòng)性的因素.<br>這里指的運(yùn)動(dòng)性不作定義.各位可以以自己心中的定義去討論.包括外形啊.油門(mén)啊.底盤(pán)啊什么的都可以!最好附上解釋吧讓大家都能理解!<br>希望學(xué)習(xí)到更多謝謝!<br>這里列幾款車(chē)既有兩廂版的也有三廂版的.<br>福特??怂?lt;br>馬自達(dá)3星騁<br>寶馬1系(如果舊款也算是三廂版的話)<br>別克英朗<br>馬自達(dá)2(記得也是舊款有三廂吧)<br>...[閱讀全文] 專(zhuān)家未回答
2013 02-06
本人購(gòu)車(chē)意向暫時(shí)還不算明朗.也還沒(méi)有非要買(mǎi)車(chē)的沖動(dòng).這個(gè)貼子純粹是想增加些經(jīng)驗(yàn).好讓要買(mǎi)的時(shí)候心里有個(gè)底哈..謝謝各位..<br>還是喜歡年輕.運(yùn)動(dòng)的車(chē)型.最近也對(duì)兩廂車(chē)培養(yǎng)了很濃厚的喜愛(ài)程度.也是受很多朋友啟發(fā).第一部車(chē)應(yīng)該是練技術(shù)的.應(yīng)該要手動(dòng)擋.各種原因就不說(shuō)明啦..<br>還有一個(gè)小優(yōu)勢(shì)就是手動(dòng)擋會(huì)便宜點(diǎn).<br>自己搜了很多車(chē)型(幾款性能車(chē),跑車(chē))都不像外國(guó)那樣有配手動(dòng)擋的.不知道是全球一樣還是只有中國(guó)少配了手動(dòng)擋..(題外話哈)<br>既然是第一部車(chē)大概就是10幾20萬(wàn)這個(gè)價(jià)位..但是有點(diǎn)貪心就把范圍提高到30萬(wàn)了..<br>有愛(ài)駕駛.愛(ài)手動(dòng)的車(chē)友請(qǐng)幫忙收羅下哈..感激..<br>另外自己推薦幾款..<br>馬3星騁手動(dòng).<br>寶馬1系手動(dòng).(不是1M,可惜是低功率版的)<br>思域手動(dòng)(只有1.8有)<br>騏達(dá)手動(dòng)....<br>希望跟大家多交流一下..如果有帶對(duì)某車(chē)手動(dòng)擋的運(yùn)動(dòng)性也評(píng)價(jià)一下就太好了!...[閱讀全文]
2012 12-08
以下列出價(jià)格均為廠家價(jià)哈:<br>最近出了C4L.外表很喜歡也看了視頻..在這個(gè)價(jià)位(頂配16.99萬(wàn))又多了一個(gè)選擇..<br>但與其同時(shí)的是選擇變得更困難了..所以想聽(tīng)聽(tīng)各路高手對(duì)以下5款小弟喜歡的車(chē)的意見(jiàn)..<br>雪鐵龍C4L頂配(16.99萬(wàn))<br>馬自達(dá)3星騁兩箱頂配(14.98萬(wàn))<br>福特??怂箖蓭斉?16.29萬(wàn))<br>別克英朗XT頂配(18.15萬(wàn))<br>馬自達(dá)5頂配(19.18萬(wàn))<br>不是很會(huì)分別級(jí)別..但這個(gè)價(jià)位段的都可以接受我自己把它們算在同一級(jí)別了..<br>馬5算是個(gè)例外吧.因?yàn)閭€(gè)人很喜歡旅行.載一幫朋友的.在這個(gè)考慮上.功能性可以在另外4款車(chē)?yán)锛雍芏喾?.所以也把其列在其中嘿.<br>本人還沒(méi)有自己的車(chē).喜歡運(yùn)動(dòng).旅游.對(duì)運(yùn)動(dòng)的愛(ài)好都移至到車(chē)上了希望開(kāi)起車(chē)來(lái)也很運(yùn)動(dòng)的..<br>有個(gè)特殊愛(ài)好就是特別喜歡洗車(chē).打蠟..看著自己的車(chē)由臟變干凈變亮麗特開(kāi)心特爽..<br>.但看了很多了感覺(jué)上喜歡小車(chē).運(yùn)動(dòng)型.操控等有激情的駕駛機(jī)器哈哈<br>上述5款車(chē)外觀都挺喜歡的..<br>特此想聽(tīng)聽(tīng)各位對(duì)以上5款車(chē)的見(jiàn)解和對(duì)我購(gòu)車(chē)的意見(jiàn)..<br>如果有這個(gè)價(jià)位段的別的車(chē)子介紹給我我也很樂(lè)意聽(tīng)取意見(jiàn)哈.<br>真心感謝啦..哈哈..<br>另外如果大家有洗車(chē).打蠟.保養(yǎng)等美容之類(lèi)的經(jīng)驗(yàn)也可以說(shuō)說(shuō)呀.<br>很想跟大家分享下這方面的知識(shí)!!...[閱讀全文] 專(zhuān)家未回答
2012 04-17
hello大家好~最近在想混動(dòng)車(chē)能不能通過(guò)改裝變得更省油呢..例如CT200H.. 有大俠提供下意見(jiàn)嗎??還是不可以通過(guò)改裝令混動(dòng)車(chē)更省油???例如令車(chē)子變輕..或者避震更硬?謝謝指教啦!...[閱讀全文]
2012 04-03
Hello大家好..最近都在看MG5覺(jué)得樣子挺好看的.本人有15萬(wàn)預(yù)算,要是買(mǎi)頂配的MG5值嗎??請(qǐng)問(wèn)各位還有什么好推薦呀..不求牌子響.求樣子.和油耗.性?xún)r(jià)比就好..騏達(dá).思域.飛度都有點(diǎn)興趣~這4個(gè)比起來(lái)在性能和油耗上怎么樣呢..各位給點(diǎn)意見(jiàn)呀..謝啦!...[閱讀全文]
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