共有8條口碑奧迪(進(jìn)口)-奧迪A3(進(jìn)口) 全部口碑

個(gè)人偏愛(ài)兩廂車/旅行車，進(jìn)口版A3自帶的sline包圍，行李架導(dǎo)軌，自帶18寸輪轂，戰(zhàn)斧輪圈，運(yùn)動(dòng)帥氣，我很喜歡。

同場(chǎng)對(duì)比的話可以明顯感覺(jué)出來(lái)整車的做工的確在國(guó)產(chǎn)A3之上。內(nèi)飾我覺(jué)得是這一代A3的亮點(diǎn)，做工用料非常精致，空調(diào)出風(fēng)口很特別，可升降的中控屏也略顯逼格。個(gè)人覺(jué)得完勝同級(jí)別的其他豪華品牌車型。但進(jìn)口的45tfsi用了很多布料的包裹我不是很滿意，比如門板扶手和中央扶手如果能換成像皮的觸感可能會(huì)更好。

乘坐空間符合這個(gè)級(jí)別車子的水平吧，比昂克賽拉/?？怂惯@些還是要稍微大一些，瘦小的女生坐后排還能翹個(gè)腿，但坐慣了SUV大空間的朋友可能會(huì)不習(xí)慣，另外后排中間隆起挺大的，這個(gè)車適合坐4個(gè)人。（我到目前為止也沒(méi)坐過(guò)5個(gè)）

很多車友選擇這個(gè)車型很大程度上就是沖著它和海外版GTI同樣的第三代EA888 2.0T + DQ250去的。表現(xiàn)絕對(duì)果然沒(méi)有令人失望。市區(qū)輕踩油門低速行駛、跟車時(shí)感覺(jué)底氣很足，也很平順，沒(méi)有想象中雙離合會(huì)帶來(lái)的那種拖沓、拉扯、頓挫感，當(dāng)要超車或者激烈駕駛時(shí)深踩油門，又會(huì)馬上又澎湃的加速感，有時(shí)候還會(huì)伴有放炮的聲音，我很喜歡！

山路操控我沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)，先說(shuō)說(shuō)市區(qū)和高速。以前接觸的都是一些日系的買菜車，因此覺(jué)得這個(gè)轉(zhuǎn)向很正常，比日產(chǎn)騏達(dá)的重一些，比昂科威輕一些，轉(zhuǎn)向精度還不錯(cuò)，最滿意的是高速以后，車身非常穩(wěn)定，方向盤給人的信心非常的好。路感適中，沒(méi)有特別清晰，也不像騏達(dá)那么模糊。這套懸掛跟馬牌CSC5扁平胎的搭配給人的感覺(jué)就是初段軟，路上的小凸塊、起伏會(huì)被干凈的過(guò)濾掉，后段稍硬，另外由于扁平胎的緣故，過(guò)減速帶這些起伏、坑洼稍大的路面還是得減速。適合在鋪裝較好的路段行駛。

目前跑了3300公里，其中1300公里高速，其余市區(qū)，平均油耗8.7L，還能接受，估計(jì)首保之后還會(huì)有所下降。

四個(gè)門窗一鍵升降、分區(qū)空調(diào)、后排出風(fēng)口、前后雷達(dá)、后視鏡自動(dòng)折疊，倒車后視鏡下翻，自動(dòng)啟停，autohold功能體驗(yàn)都很好，特別贊賞一下這個(gè)自動(dòng)啟停的表現(xiàn)，啟停的動(dòng)靜很小，比我之前接觸過(guò)的其它牌子的車型體驗(yàn)好不少。不滿意的就是原車的10單元音響人聲表現(xiàn)不是十分滿意，如果能換成國(guó)產(chǎn)頂配上那套b&o的也許會(huì)更好。另外沒(méi)有國(guó)產(chǎn)頂配上那個(gè)無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)，沒(méi)有倒車影像，布料的運(yùn)動(dòng)座椅，都曾經(jīng)是我糾結(jié)的點(diǎn)。

運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的布座椅，舒適性不錯(cuò)，包裹也還算到位，在炎熱的夏天比皮座椅有更好的通風(fēng)表現(xiàn)，前排的左右還可以調(diào)整腿托，長(zhǎng)途駕駛時(shí)感受會(huì)稍微好一些，后排坐墊也足夠長(zhǎng)，只是坐姿似乎沒(méi)有日系車這么舒坦。車子的靜音表現(xiàn)還不錯(cuò)，比之前開(kāi)的騏達(dá)好多了，風(fēng)噪隔絕的很好，跑到120-140也沒(méi)有明顯的風(fēng)噪。但是這個(gè)馬牌CSC5扁平胎的胎噪表現(xiàn)實(shí)在是不滿意，在鋪裝的不太平整或者有砂石的路面上胎躁非常的大，特別是城市的一些高架橋上，沒(méi)有高級(jí)感。。。

雖然配置上有些缺憾，但30W以內(nèi)買一個(gè)原裝進(jìn)口的小鋼炮（其實(shí)我覺(jué)得它更像是一臺(tái)性能優(yōu)秀的小旅行車），性價(jià)比還是非常的的高的。

很喜歡2箱A3的外觀，輪廓分明，有線條感，當(dāng)年世界杯A3的廣告鋪天蓋地，中毒了

中規(guī)中矩吧，談不上豪華，但是品質(zhì)還是很OK

同級(jí)別來(lái)比較，A3還是表滿意的，后排空間也OK

1.8T新款EA211加6速濕式雙離合加速能力還不錯(cuò)，只是變速箱頓挫比較不爽，還有邏輯有點(diǎn)問(wèn)題，要么不走要么推背，市區(qū)堵車開(kāi)起來(lái)鬧心！

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度過(guò)得去，底盤和懸掛偏舒適，過(guò)彎信心不怎么足！

油耗很滿意，9L多的百公里油耗，基本都是市區(qū)

配置覺(jué)得還是差了一點(diǎn)，后視鏡電動(dòng)折疊，后視鏡防炫目，倒車影像，USB接口都沒(méi)有，遺憾

座椅還是比較舒適，高速噪音較大

進(jìn)口A3當(dāng)時(shí)的性價(jià)比的確不咋地，主要是配置不滿意

Sline套件給A3帶來(lái)很多改進(jìn) 雙色輪轂也是吸引人的一個(gè)特色

喜歡他的第一個(gè)理由，簡(jiǎn)約質(zhì)感

后排和后備箱就將就可用

雖比不上一些牛車，但在6秒的01能力之下，已經(jīng)夠用了

比不上brz 比不上bmw 但是也很不錯(cuò)了

對(duì)于2.0t的排量來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)期7.8的油耗蠻優(yōu)秀了

自動(dòng)大燈 定速巡航 前后雷達(dá) 等等，除了沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入

布座椅很舒適，比起皮座椅，無(wú)異味，舒適，透氣，就是怕臟，但是還比較耐臟。 靜音一般，胎噪有點(diǎn)大

性價(jià)比一般拉，這個(gè)價(jià)格可以買一個(gè)很不錯(cuò)的B級(jí)車，但是我就是喜歡動(dòng)力呀，喜歡這個(gè)程度下的舒適和操控的結(jié)合呀，喜歡外觀和內(nèi)飾呀

是我個(gè)人的菜，不過(guò)低配真的無(wú)法直視。。sline的作用太大了。

對(duì)我來(lái)說(shuō)第一眼驚艷，也挺好用的，只是現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)，當(dāng)我調(diào)好坐姿后我右手需要往前伸才能操作，比較麻煩。

前排的儲(chǔ)物空間還是挺多的，空調(diào)下的水杯座，門邊空間都?jí)蛴茫羌?xì)小的東西不是很好放，特別是當(dāng)有兩瓶水的時(shí)候。送了一個(gè)煙灰缸，占用一個(gè)杯座，放卡片還可以，放了細(xì)小的東西如硬幣，拿就不好拿了，急著用的時(shí)候還是很糾結(jié)的。副駕手套箱不夠大，主要是有個(gè)CD還是DVD機(jī)當(dāng)?shù)猛?yán)實(shí)的。中央扶手箱正常大小，夠用了。后排空間不大但是細(xì)節(jié)不錯(cuò)，有出風(fēng)口和扶手，杯座和儲(chǔ)物箱，還有后備網(wǎng)兜。從后排中央扶手還可以連通后尾箱，這個(gè)功能我很喜歡。尾箱不大，作為兩廂車放到后排之后就不錯(cuò)了，大彩電什么的沒(méi)問(wèn)題，我也拿來(lái)拉過(guò)貨，好幾條大布匹呢。

14年剛上市的時(shí)候進(jìn)口的A3用的是EA888的1.8T，動(dòng)力190馬力絕對(duì)是夠日常使用的，離合器是6速雙離合，所以加速神馬的完全沒(méi)問(wèn)題，沒(méi)試過(guò)地板油加速，主要還是膽子不夠，沒(méi)敢踩過(guò)。低速的表現(xiàn)就是雙離合的弊端，都沒(méi)力氣吐槽了。作為A級(jí)車懸掛沒(méi)懸念的是前麥弗遜后多連桿，表現(xiàn)還可以，據(jù)說(shuō)進(jìn)入中國(guó)的A3底盤調(diào)教偏軟，而我在嘗試快速過(guò)彎的時(shí)候給我的感覺(jué)就是不敢太放肆，當(dāng)然也可能是自己比較膽小。至于濾震其實(shí)我并不知道好的慮震是什么樣子的，但是A3的濾震給我的感覺(jué)不是特別好，總感覺(jué)在過(guò)井蓋的時(shí)候不夠緊繃。

原本覺(jué)得還不錯(cuò)，不過(guò)畢竟電子助力，開(kāi)快車的時(shí)候不好操控，優(yōu)哉游哉的開(kāi)就很舒服了。

到目前43000公里左右的平均油耗是8.4L/100公里。評(píng)分不高主要是因?yàn)槲易呤袇^(qū)的時(shí)候會(huì)到12L甚至更高，高速的話一般是在5L-6L左右。加滿一箱油大概可以走600公里，然后儀表顯示還剩60公里的時(shí)候報(bào)警，還沒(méi)試過(guò)繼續(xù)走哈。

低配的小屏幕實(shí)際看上去比較寒酸，除了自動(dòng)大燈外這個(gè)型號(hào)沒(méi)啥好配置。

舒適度不錯(cuò)，絨布和真皮拼接的座椅很舒服(前排)，后排長(zhǎng)時(shí)間坐會(huì)覺(jué)得比較硬，而且座墊不長(zhǎng)。

我買車的時(shí)候性價(jià)比是真的不高，因?yàn)槭切律鲜熊?，我?jiǎn)直就是破了每一個(gè)人都知道新車上市別買的勸告。不過(guò)畢竟原裝進(jìn)口，實(shí)在對(duì)外觀和內(nèi)飾滿意，就這樣吧，家里人覺(jué)得要買就快點(diǎn)買了算了。

性能還是很不錯(cuò)的。

說(shuō)97#的油要是1.8T的話得十個(gè)，不低哦，而且還是破8了的97#油。

功能性我感覺(jué)一般，一切都是為了駕駛。