綜合評(píng)分:3.7分
共有口碑:21條
參考最低價(jià)格:0.0-0.0 萬(wàn)元
裸車(chē)價(jià)格:12.88萬(wàn)元
平均油耗:9.0L
用車(chē)時(shí)間:9年7月20天
當(dāng)前里程:20000.0公里
購(gòu)車(chē)用途:上下班
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無(wú)評(píng)分
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
0分油耗:暫無(wú)評(píng)分
0分配置:暫無(wú)評(píng)分
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性?xún)r(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
裸車(chē)價(jià)格:9.38萬(wàn)元
平均油耗:7.0L
用車(chē)時(shí)間:10年6月2天
當(dāng)前里程:15500.0公里
購(gòu)車(chē)用途:上下班
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
3分空間:★★★
3分動(dòng)力:★★★
4分操控:★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
5分性?xún)r(jià)比:★★★★★
裸車(chē)價(jià)格:101300.0萬(wàn)元
平均油耗:7.0L
用車(chē)時(shí)間:11年7月2天
當(dāng)前里程:40340.0公里
購(gòu)車(chē)用途:上下班 跑長(zhǎng)途 商務(wù)接送
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
4分空間:★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
5分舒適:★★★★★
5分性?xún)r(jià)比:★★★★★
裸車(chē)價(jià)格:13.5萬(wàn)元
平均油耗:7.5L
用車(chē)時(shí)間:11年0月9天
當(dāng)前里程:37000.0公里
購(gòu)車(chē)用途:上下班
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
5分空間:★★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
5分配置:★★★★★
4分舒適:★★★★
5分性?xún)r(jià)比:★★★★★
裸車(chē)價(jià)格:10.88萬(wàn)元
平均油耗:8.0L
用車(chē)時(shí)間:10年11月16天
當(dāng)前里程:25000.0公里
購(gòu)車(chē)用途:上下班
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
3分操控:★★★
3分油耗:★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
5分性?xún)r(jià)比:★★★★★
裸車(chē)價(jià)格:12.28萬(wàn)元
平均油耗:7.0L
用車(chē)時(shí)間:11年8月28天
當(dāng)前里程:40000.0公里
購(gòu)車(chē)用途:上下班 自駕游 跑長(zhǎng)途
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
3分空間:★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
5分舒適:★★★★★
5分性?xún)r(jià)比:★★★★★
不喜歡車(chē)頭造型,喜歡車(chē)車(chē)尾造型。
用料個(gè)人認(rèn)為非常好,但是做得不好看
主要是頭部空間影響了整體的空間感受。其實(shí)橫向空間是非常不錯(cuò)的,車(chē)夠?qū)?,后備箱也很大?/p>
在城市里真的足夠用了,主要的暴力加速區(qū)間是起步到80,都能夠讓我足夠的滿意,超車(chē)信心很足。但1檔升到2檔時(shí)變速箱換擋速度比較慢這一點(diǎn)讓我不爽
同價(jià)位的車(chē)我開(kāi)了很多,這輛車(chē)的懸掛在激烈駕駛時(shí)的表現(xiàn)真還不錯(cuò),但溫柔的開(kāi)就顯得有些無(wú)所適從,該硬不硬,該軟不軟,不知道為啥。
純高速開(kāi)著開(kāi)著就變成6個(gè)油出頭了。城市里比較費(fèi)油,純市區(qū)我估計(jì)能到9個(gè)以上,從沒(méi)長(zhǎng)里程開(kāi)過(guò)純市區(qū)所以不知道。
沒(méi)定速巡航,唯一的不滿,不過(guò)低配沒(méi)定速巡航也是必然了
靜音做得好。
喜歡開(kāi)快一點(diǎn),這輛車(chē)給予我要的,我很滿意。
裸車(chē)價(jià)格:12.0萬(wàn)元
平均油耗:7.5L
用車(chē)時(shí)間:10年3月11天
當(dāng)前里程:19000.0公里
購(gòu)車(chē)用途:上下班 購(gòu)物 接送小孩 自駕游
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
3分空間:★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
3分舒適:★★★
5分性?xún)r(jià)比:★★★★★
裸車(chē)價(jià)格:13.88萬(wàn)元
平均油耗:9.0L
用車(chē)時(shí)間:12年5月16天
當(dāng)前里程:50000.0公里
購(gòu)車(chē)用途:上下班 購(gòu)物
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
3分空間:★★★
4分動(dòng)力:★★★★
3分操控:★★★
3分油耗:★★★
5分配置:★★★★★
4分舒適:★★★★
4分性?xún)r(jià)比:★★★★
裸車(chē)價(jià)格:138800.0萬(wàn)元
平均油耗:8.6L
用車(chē)時(shí)間:12年2月10天
當(dāng)前里程:37760.0公里
購(gòu)車(chē)用途:上下班 購(gòu)物 跑長(zhǎng)途
5分外觀:★★★★★
3分內(nèi)飾:★★★
4分空間:★★★★
3分動(dòng)力:★★★
4分操控:★★★★
3分油耗:★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
3分性?xún)r(jià)比:★★★
外觀是我選擇這款車(chē)的原因,3年了回頭看看還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾簡(jiǎn)單,但是用久以后異響多了。
空間對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠
動(dòng)力,特別是市區(qū)加速太慢了。
操控還不錯(cuò),至少對(duì)我來(lái)說(shuō)。
油耗不像一臺(tái)1.4的車(chē)
被動(dòng)安全的東西還是比較多的。
開(kāi)起來(lái)也舒服
性?xún)r(jià)比到現(xiàn)在來(lái)說(shuō)不高了
裸車(chē)價(jià)格:14.3萬(wàn)元
平均油耗:11.0L
用車(chē)時(shí)間:10年4月22天
當(dāng)前里程:23000.0公里
購(gòu)車(chē)用途:上下班 購(gòu)物
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
3分空間:★★★
3分動(dòng)力:★★★
3分操控:★★★
2分油耗:★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
4分性?xún)r(jià)比:★★★★
因人而異
我覺(jué)得挺不錯(cuò)的,特別是皮質(zhì)的座椅很舒服
后排不怎么樣,雖然車(chē)身還蠻大的
150的據(jù)說(shuō)比大眾的1.4T 好,怎么說(shuō)呢 高速上開(kāi)開(kāi)絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,只是在市區(qū)里起步,這個(gè)變速箱實(shí)在太像普通的自動(dòng)變速箱了
還行,有一些虛位,側(cè)向支撐也就那樣,家用車(chē)嘛,懸掛不軟不硬,沒(méi)什么特點(diǎn)。或者說(shuō) 高速過(guò)彎也可以,舒適性也可以
也許我全部都在市里,比較擁堵,速度一般不超過(guò)50,而且上下班也就5公里路,買(mǎi)菜代步車(chē)而已嘛,感覺(jué)油耗有點(diǎn)點(diǎn)高
還不錯(cuò),特別是那套語(yǔ)音系統(tǒng)我很喜歡,很多按鍵,特別是方向盤(pán)后面的和只有一根的操控桿,特別人性化
音箱還不錯(cuò)~舒適性么,也就那樣
總的來(lái)說(shuō) 對(duì)比大眾的話 我覺(jué)得蠻高了 特別是價(jià)格還不算高,優(yōu)惠也還可以,但是你要是說(shuō)保值的話,那可就真不怎么樣了
裸車(chē)價(jià)格:13.08萬(wàn)元
平均油耗:8.0L
用車(chē)時(shí)間:10年10月13天
當(dāng)前里程:18010.0公里
購(gòu)車(chē)用途:上下班 購(gòu)物 自駕游
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
3分空間:★★★
3分動(dòng)力:★★★
3分操控:★★★
3分油耗:★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
4分性?xún)r(jià)比:★★★★
車(chē)外觀不錯(cuò)~~就是前臉有點(diǎn)像鯰魚(yú)~
車(chē)的做工和用料在同級(jí)別車(chē)中算不錯(cuò)的~~
空間要吐槽下~~這車(chē)在A級(jí)車(chē)?yán)锼愦蟮膥但是為什么后排這擠
加速一般~~扭矩不錯(cuò)~~但是自己是120馬力的~起步感覺(jué)還是有些肉~150馬力的應(yīng)該要好些
方向很輕~有一些虛位~但是整體還算精準(zhǔn)~~懸掛很硬~~路感反饋很直接
市區(qū)油耗要上10~~跑高速還算不錯(cuò)~~
安全配置~~電子系統(tǒng)配置不錯(cuò)~~
隔音很好~~用料很足~沒(méi)有偷工減料~
當(dāng)時(shí)14年買(mǎi)的時(shí)候~這個(gè)價(jià)格和配置還是不錯(cuò)的~但是現(xiàn)在似乎選擇面更多了~~
裸車(chē)價(jià)格:9.98萬(wàn)元
平均油耗:7.2L
用車(chē)時(shí)間:9年10月2天
當(dāng)前里程:1600.0公里
購(gòu)車(chē)用途:購(gòu)物 接送小孩 自駕游
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
0分動(dòng)力:暫無(wú)評(píng)分
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
0分油耗:暫無(wú)評(píng)分
0分配置:暫無(wú)評(píng)分
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性?xún)r(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
裸車(chē)價(jià)格:12.6萬(wàn)元
平均油耗:8.6L
用車(chē)時(shí)間:11年6月6天
當(dāng)前里程:46000.0公里
購(gòu)車(chē)用途:上下班
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
3分空間:★★★
2分動(dòng)力:★★
4分操控:★★★★
3分油耗:★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
4分性?xún)r(jià)比:★★★★
這車(chē)有點(diǎn)意大利的味道!外觀蠻好看的。
內(nèi)飾一般,但真皮的地方不錯(cuò)
A級(jí)車(chē)也就這個(gè)空間了
1.4T低功率120P的動(dòng)力渦輪沒(méi)介入前確實(shí)不夠用。雙離合有個(gè)缺點(diǎn)低速挪動(dòng)時(shí)候連減速帶都過(guò)不去!
轉(zhuǎn)向和支持到也還是不錯(cuò)的個(gè)人感覺(jué)
動(dòng)力小油耗相對(duì)也低一點(diǎn)
該有的都有了,車(chē)皮實(shí)耐操
一般這個(gè)級(jí)也已經(jīng)是可以的了
裸車(chē)價(jià)格:12.6萬(wàn)元
平均油耗:8.2L
用車(chē)時(shí)間:10年6月5天
當(dāng)前里程:16956.0公里
購(gòu)車(chē)用途:上下班 購(gòu)物
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
3分動(dòng)力:★★★
3分操控:★★★
1分油耗:★
1分配置:★
5分舒適:★★★★★
5分性?xún)r(jià)比:★★★★★
就是看中菲翔的外觀才入手的
皮質(zhì)用料很足,但是12W價(jià)位沒(méi)有氙氣燈,這個(gè)說(shuō)不過(guò)去了
前排和后備箱很寬,但是后排沒(méi)有那么理想
動(dòng)力足夠了,1.4T能達(dá)到206N*M,高速跑180KM/H沒(méi)問(wèn)題
操控一般,畢竟后懸掛是扭力梁
市區(qū)油耗在7.1至8.4之間,略高
12W居然沒(méi)氙氣燈,沒(méi)自動(dòng)大燈,沒(méi)自動(dòng)雨刮,沒(méi)后排出風(fēng)口,沒(méi)車(chē)道輔助,沒(méi)后視鏡加熱,沒(méi)ACC自適應(yīng)巡航,沒(méi)座椅加熱,沒(méi)座椅通風(fēng),沒(méi)LED大燈
座椅很舒適,靜音很好
性?xún)r(jià)比不錯(cuò),同價(jià)位不輸科魯茲
裸車(chē)價(jià)格:15.0萬(wàn)元
平均油耗:0.0L
用車(chē)時(shí)間:10年6月2天
當(dāng)前里程:10000.0公里
購(gòu)車(chē)用途:家用順帶把妹子
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
5分動(dòng)力:★★★★★
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
5分油耗:★★★★★
4分配置:★★★★
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性?xún)r(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
動(dòng)力不錯(cuò),底盤(pán)不錯(cuò),有人說(shuō)剎車(chē)好有人說(shuō)剎車(chē)不好,我比較喜歡這樣的剎車(chē),比別的車(chē)少踩一點(diǎn)也不是那么激烈
油耗表現(xiàn)差強(qiáng)人意吧,一般的表現(xiàn),沒(méi)那么耗油也沒(méi)那么省油
我是手動(dòng)擋,居然沒(méi)有ESP,比較不滿意
裸車(chē)價(jià)格:12.0萬(wàn)元
平均油耗:8.0L
用車(chē)時(shí)間:14年8月27天
當(dāng)前里程:110000.0公里
購(gòu)車(chē)用途:上下班 自駕游
5分外觀:★★★★★
5分內(nèi)飾:★★★★★
4分空間:★★★★
5分動(dòng)力:★★★★★
5分操控:★★★★★
4分油耗:★★★★
5分配置:★★★★★
4分舒適:★★★★
3分性?xún)r(jià)比:★★★
裸車(chē)價(jià)格:12.0萬(wàn)元
平均油耗:9.2L
用車(chē)時(shí)間:11年3月5天
當(dāng)前里程:26000.0公里
購(gòu)車(chē)用途:上下班 購(gòu)物 接送小孩
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
3分動(dòng)力:★★★
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
3分油耗:★★★
4分配置:★★★★
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性?xún)r(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
畢竟是臺(tái)家用車(chē),120匹的1.4T低功率版,市區(qū)駕駛還是完全夠用的,2000-3000轉(zhuǎn)左右,渦輪介入,市區(qū)超車(chē)還是能輕松應(yīng)付的,高速120km/h巡航轉(zhuǎn)速接近3000轉(zhuǎn),140km/h再加速話就比較無(wú)力了,速度攀升比較慢,目前最高開(kāi)到過(guò)150km/h,并沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)。前提是你以一臺(tái)普通家用車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看,推背感,性能什么不是這車(chē)的菜。雙離合變速箱的換擋速度和大眾DSG相比,還是有不小的差距的,低速頓挫貌似是雙離合的通病,這里吐槽一下菲翔的剎車(chē),前段調(diào)教得過(guò)于敏感,初次駕駛的時(shí)候剎車(chē)各種點(diǎn)頭,需要一段時(shí)間適應(yīng),建議去試駕體驗(yàn)一下。懸掛調(diào)教偏舒適,后懸掛不是獨(dú)立的,日常應(yīng)付一般的爛路和減速帶還湊合,但是過(guò)比較大的溝溝坎坎的話,后懸會(huì)發(fā)出啷啷的金屬撞擊的聲響,聽(tīng)著有揪心,畢竟是個(gè)扭力梁板兒車(chē),唉……
說(shuō)實(shí)話,本來(lái)對(duì)油耗真心沒(méi)有多大期待,雖然是渦輪機(jī),好在不挑食,93#汽油就可以輕松應(yīng)付。平時(shí)主要是媳婦在開(kāi),上班代步,市區(qū)一般在11L-12L左右,高速一般7-8L左右,總體來(lái)說(shuō),不算省。
基本還是滿意的,上下班,買(mǎi)菜,接送孩子,長(zhǎng)途出行都能輕松應(yīng)付。中控臺(tái)上面是搪塑軟性材質(zhì),手感不錯(cuò);主駕駛座雖然有電動(dòng)調(diào)節(jié),但是沒(méi)有腰部支撐調(diào)節(jié),長(zhǎng)時(shí)間駕駛腰部酸痛,最好還是備個(gè)腰部靠墊,會(huì)舒服一點(diǎn)。這里還是要贊一下這個(gè)打孔NAPPA皮座椅,質(zhì)感和手感都很不錯(cuò),不過(guò)可惜新出的15款的低配車(chē)型都取消了,只有頂配的尊享版才有,賺到了。排腿部空間在同級(jí)別的車(chē)?yán)镆膊宦湎嘛L(fēng),畢竟2700的軸距呢,木有后排出風(fēng)口(這個(gè)級(jí)別貌似大部分都沒(méi)有),什么定速巡航,車(chē)道保持,變道預(yù)警統(tǒng)統(tǒng)沒(méi)有,當(dāng)然了,氣囊和ESP還是有的。
裸車(chē)價(jià)格:9.6萬(wàn)元
平均油耗:8.1L
用車(chē)時(shí)間:11年5月6天
當(dāng)前里程:26674.0公里
購(gòu)車(chē)用途:上下班 購(gòu)物
5分外觀:★★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
5分油耗:★★★★★
3分配置:★★★
4分舒適:★★★★
5分性?xún)r(jià)比:★★★★★
軟塑中控,門(mén)內(nèi)飾上面是硬塑料的。
后排腿部跟頭部空間小。最多不要超過(guò)175CM,不然進(jìn)不去。
還行,不尋求刺激!
底盤(pán)很扎實(shí)
大部分在市區(qū)跑跑,我手動(dòng)的油耗還是比較低的。顯示8.1左右
配置一般,乞丐般不建議購(gòu)買(mǎi)。
發(fā)動(dòng)機(jī)超過(guò)2000轉(zhuǎn)后噪音稍大。
喜歡
裸車(chē)價(jià)格:17.0萬(wàn)元
平均油耗:8.7L
用車(chē)時(shí)間:10年9月4天
當(dāng)前里程:52000.0公里
購(gòu)車(chē)用途:上下班
4分外觀:★★★★
4分內(nèi)飾:★★★★
4分空間:★★★★
4分動(dòng)力:★★★★
4分操控:★★★★
4分油耗:★★★★
4分配置:★★★★
4分舒適:★★★★
4分性?xún)r(jià)比:★★★★
稍短了點(diǎn),其他的自我感覺(jué)良好。
還行。
過(guò)得去。
比較滿意。
剎車(chē)輕巧靈敏,非常好。 轉(zhuǎn)向偶有卡滯。
車(chē)重,稍高。
比較滿意。
不錯(cuò)。
滿意。
裸車(chē)價(jià)格:13.8萬(wàn)元
平均油耗:7.0L
用車(chē)時(shí)間:11年11月10天
當(dāng)前里程:2000.0公里
購(gòu)車(chē)用途:家用
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
5分動(dòng)力:★★★★★
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
5分油耗:★★★★★
5分配置:★★★★★
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性?xún)r(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
起步很線性,操控性好,電力助力人性化,剎車(chē)給力!
基本上7個(gè)油左右,很不錯(cuò)了。。。
該有的功能一應(yīng)俱全。而且很實(shí)用,中控上手簡(jiǎn)單。如果勁享有定速巡航就更加給力了!
裸車(chē)價(jià)格:15.0萬(wàn)元
平均油耗:10.0L
用車(chē)時(shí)間:12年3月10天
當(dāng)前里程:150.0公里
購(gòu)車(chē)用途:家用
0分外觀:暫無(wú)評(píng)分
0分內(nèi)飾:暫無(wú)評(píng)分
0分空間:暫無(wú)評(píng)分
4分動(dòng)力:★★★★
0分操控:暫無(wú)評(píng)分
2分油耗:★★
3分配置:★★★
0分舒適:暫無(wú)評(píng)分
0分性?xún)r(jià)比:暫無(wú)評(píng)分
在體驗(yàn)練習(xí)中
我們夫妻倆是新手,感覺(jué)車(chē)挺穩(wěn),油耗150公里,平均油耗10個(gè),平常40,偶爾到80,主要家用上下班
基本上該有多有
報(bào)價(jià):0.0-0.0萬(wàn)
報(bào)價(jià):0.0-0.0萬(wàn)
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