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#雪佛蘭新科魯茲#白色是主打色嘛？

車評人譚勁棠：#雪佛蘭新科魯茲# 從上市到現(xiàn)在，我能見到路面的新科魯茲，清一色都是白色的，經銷商的試駕車和展車都是。連最近看到的科魯茲廣告，里面都是白色，難道現(xiàn)在只產白色車，還是主打色？

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#雪佛蘭新科魯茲#

看似很像有電子防眩目的內后視鏡

集中這兩個月的乘客以及輪換駕駛員的感受，90%以上進入新科魯茲車內的人，都會誤以為內后視鏡是有電子防眩目的，而實際上，內后視鏡的指示燈，只是屬于Onstar系統(tǒng)，而不是防眩目的工作狀態(tài)燈。這塊內后視鏡也依然是

評論 (5) 2015-01-09 23:46:00 車評人：譚勁棠

安卓手機待遇比水果手機高

上次我用自己的水果手機，演示了MyLink的投影功能，而朋友帶過來的星星品牌安卓手機，卻是能通過車載直接操作，不像水果手機那么背，只能從手機屏幕單向操作。都怪水果品牌的操作系統(tǒng)沒開放權限，想用雙屏互動功能，

評論 (3) 2015-01-07 21:34:00 車評人：譚勁棠

珍惜剩余的時光

看著窗外陽光明媚，早早帶著科魯茲去洗澡，長測接近尾聲，好好珍惜剩余的時光吧。

評論 (4) 2014-12-24 12:12:00 車評人：譚勁棠

我跟白色科魯茲是多么有緣

我第一次試駕的是白色科魯茲，遇到的新科魯茲，全是白色的。今早去買個早餐，停在旁邊的也是白色科魯茲，這是多么有緣分?。?/p>

評論 (3) 2014-12-20 08:30:00 車評人：譚勁棠

總忘記加油

以前開科魯茲1.6T，沒多久就得到油站探望老朋友?，F(xiàn)在基本一周一次，上周末加的油，現(xiàn)在才亮燈，這已經包含我每天上班和往返一趟珠海的路程。

評論 (3) 2014-12-19 07:57:00 車評人：譚勁棠

新老科魯茲相遇

兩個不同年份的相遇，除了名字以外，我還真看不出兩者有什么關聯(lián)。

評論 (3) 2014-12-18 15:40:00 車評人：譚勁棠

放在門板總被“偷”的飲料

昨天出去做測試，我明明記得自己買了一瓶礦泉水，但后來再回到科魯茲，就再也看不到，還以為是誰拿了我的。今天再買了一瓶，同樣放在門板處，這才發(fā)現(xiàn)昨天的礦泉水是掉“坑”里面了。囧。。。

評論 (4) 2014-12-17 20:49:00 車評人：譚勁棠

借給朋友開高速

今天外出偷懶，把鑰匙丟給朋友開開科魯茲。他一上手就覺得剎車踏板靈敏，開高速很舒服，就是剛起步那剎那，實在不得不讓他說了句，“起步就像是吃了一口豬油，怎么都不動”

評論 (18) 2014-12-16 15:31:00 車評人：譚勁棠

不小心很容易會超速

新科魯茲跑高速底盤很穩(wěn)，即便跑到120km/h都沒什么感覺，1.4T發(fā)動機再加速也不乏力，所以只要不留神，跑高速很容易會超過法定時速的，輕輕松就能到達140km/h以上，多留意速度表才好。

評論 (4) 2014-12-14 01:19:00 車評人：譚勁棠

hello，新科魯茲

高速偶遇同顏色的新科魯茲，單從外觀確實不容易看出是什么排量，輪胎尺寸一樣。只有尾標少了turbo，我才知道這是1.5的，不然還真是1.5和1.4T傻傻分不清楚

評論 (4) 2014-12-13 18:26:00 車評人：譚勁棠

到賽道測加速和剎車，順道曝光下正在測試的車型

今天把科魯茲帶到賽車場，將期待的加速和剎車數(shù)字做出來，看看距離心目中的印象有多遠。不過，起步初段真的很慢。。。

評論 (3) 2014-12-11 13:43:00 車評人：譚勁棠

不注意，就會糊里糊涂被糊弄了

剛剛有朋友見到我，開著科魯茲過來，要求“順便”試駕。當ta開了一段路以后，問我“干嘛頂配的車能有定速巡航和菜單按鍵，就沒有音量控制和切換歌曲的？”，我說“你試試方向盤后面的｛換擋撥片｝”。嘗試兩遍以后，

評論 (2) 2014-12-10 19:40:00 車評人：譚勁棠

單獨用尾廂也能放不少東西

沒有翻到后排座椅，我今天把兩箱小瓶可樂，兩箱寶礦力，兩箱杯面，一箱機油，一箱摩擦片，一桶50斤裝清潔液，一套卡丁車輪胎以及備用工具包塞進尾廂，位置妥妥的。如果能把支撐桿附近的位置用上，應該還能放多一箱杯

評論 (2) 2014-12-09 20:41:00 車評人：譚勁棠

車廂那些改取締的“亮點”

車廂里面有些裝飾是件好事，但是不要太亮了，很晃眼。

評論 (3) 2014-12-08 14:49:00 車評人：譚勁棠

回去珠海，順便試試油耗

周末從廣州回去趟珠海，特地在高速服務區(qū)補充滿能量，沒有刻意去節(jié)省，大部分120km/h駕駛，部分100km/h，結果如圖。到了高速出口，油表還是像剛加完油

評論 (0) 2014-12-07 23:12:00 車評人：譚勁棠

這位置應該加入運動模式才對

變速箱是有手動模式，但這并不能讓油門響應快起來，如果能讓這空缺加入運動模式按鈕，提升油門靈敏度，設置s擋，那就棒棒的。

評論 (1) 2014-12-06 10:00:00 車評人：譚勁棠

這次轉向燈應該不會忘了關

用藍牙接聽電話或者導航播報路況的時候，轉向燈聲音會被屏蔽掉，這時候很容易會忘記關燈的。還好，如果我們長期未關燈的話，儀表盤會有提示，聲音警報也會有，所以，應該，不會忘記關燈了吧

評論 (6) 2014-12-04 20:54:00 車評人：譚勁棠

后視鏡是好看，但怎么不是電動折疊？

這對后視鏡的造型，遷就了擾流的問題，看起來還是挺流暢的，夜間解鎖車輛，也會有白色的迎賓燈（頭燈用鹵素，顏色不好看），晚上或者地下停車場找車會很方便。無奈的是，頂配的后視鏡還是手動折疊，疊起來的力氣很大

評論 (3) 2014-12-02 16:42:00 車評人：譚勁棠

導航語言種類很豐富粵語說得最不標準

本來想將語言換成女生，誰知道選擇菜單里面有一堆區(qū)域語言，潮汕話，粵語，東北話都有，夠親切的，就是粵語發(fā)音不準

評論 (4) 2014-11-15 15:15:00 車評人：譚勁棠

藍牙電話允許電話和音樂同時播放

平時車載藍牙電話在撥出電話時，音樂就會自動切斷，而科魯茲這套則是電話接通以后才停止音樂播放，還挺貼心的。只是遇到奇葩的彩鈴，會難受

評論 (1) 2014-11-13 10:04:00 車評人：譚勁棠

小科接近5000km 今天來做個大保健

參與媒體試駕至今，這輛服役的媒體試駕車已經跑了近5000km，高強度工作下面，是該好好補補身體，所以這次首保我直接選擇美孚機油，價格會比普通保養(yǎng)貴200左右，做完這大保健，我們再觀察這多花的200塊有沒有效果。今

評論 (3) 2014-11-12 11:22:00 車評人：譚勁棠

前面有雷達低速有磕底預警

我們公司停車場出口附近會有個小斜坡，之前蒙迪歐就經常在這位置磕底?？启斊澋睦走_會在低速（大概10km/h內吧）自己啟動，前面的雷達很靈敏，特別是遇到停車場這些容易磕底的斜坡，都會有提醒信號，慢點過去就沒事了

評論 (1) 2014-11-08 10:59:00 車評人：譚勁棠

中控屏幕分辨率挺高倒車影像很清晰

這高清屏幕平時看著也很舒服，有點將ipad搬進來的感覺，清晰度是目前這級別里面最好的，晚上用倒車影像也會因此受益，后方視野特清晰，而且沒啥拖影。遲點再試試放電影看看，哈哈。

評論 (3) 2014-11-07 00:41:00 車評人：譚勁棠

前后雷達幫助判斷障礙物

今天我們策劃的對比項目里面，科魯茲的前雷達確實有功效，窄位通過信心會更加足，還能幫助判斷下坡會不會磕底。

評論 (1) 2014-11-06 20:26:00 車評人：譚勁棠

六向電動調節(jié)座椅帶給女士的好處

電動座椅調節(jié)絕對是女士的福音，除了省力之余，還自動讓其知道座椅有多少向調節(jié)。其實很多女士并不會使用手動調節(jié)的座椅，尤其是高低調節(jié)，所以經常會看見不少女士因駕駛座姿低矮，在遇到轉向或判斷與前車距離就會伸

評論 (0) 2014-11-04 23:32:00 車評人：林晉

不怕老花近視的儀表盤

要炫還是要實用？新科魯茲的儀表設計風格平實并不花哨，重要一點是儀表盤讀數(shù)字大清晰，就算近視老花的用戶都可以看得清。

評論 (4) 2014-11-03 22:13:00 車評人：林晉

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